Редактирование: Владимирский проспект (станция метро)

{{Станция метро
| Иноязычное название = «Vladimirsky prospect»
| Метрополитен = Муроморский метрополитен
| Линия = Невско-Заводская линия
| Цвет = red
| Район = Невский
| Расположение = Владимирский проспект, Невская площадь
| Дата открытия = 20 мая 2024 года
| Тип конструкции = колонная трёхпролётная мелкого заложения
| Глубина заложения = 15
| Число платформ = 1
| Тип платформы = островная
| Форма платформы = прямая
| Длина платформы = 134
| Ширина платформы = 14
| Архитекторы платформы = Neon_Haker229
| Архитекторы вестибюля = MapperChan (южный вестибюль)<br>[[ofls_2020]] (северный вестибюль)
| Выход к = Владимирский проспект<br>Невская плошадь<br>Невский вокзал
| Соседние станции = {{uBHF|Площадь Метростроителей}}
| Изображение = Станция Владимирский проспект (Калининско-Невская линия).png
| Проектное название = Проспект Виктора Цоя
| Наземный транспорт = [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №3, 12<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №55, 66
| Код станции = ВП
}}
{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}}

«'''Владимирский проспект'''» — станция [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]]. С момента открытия является конечной в северном направлении.

== Наземные сооружения ==

=== Южный вестибюль ===
Является наземным, открыт первым ещё при открытии первой очереди, 20 мая 2024 года. К нему от станции идет лестница и, затем, три эскалаторных марша, которые являются самыми короткими в метрополитене. Днём вестибюль освещается естественным светом с помощью купола на потолке. Из-за небольшой глубины свет может быть виден из самой станции.

Сам вестибюль небольшой по площади и имеет семь касс ''(из которых обычно работают только три)''. Выходы и входы в вестибюль осуществляются по диагональной стене. Если смотреть с севера на юг, то вход — справа, а выход — слева. По центру на крыше красуется большая красная буква М, которую снизу немного перегораживает поддерживающая арка.

=== Северный вестибюль ===
Открыт 7 июня 2025 года ''(спустя 1 год и 18 дней после открытия станции).'' Является подземным и имеет три выхода ''(два из них встроены в здание Невского вокзала).'' Вместе с ним была обновлена и облагоустроена Невская площадь, на которую выходят все три выхода. Имеется два задела под выходы внутрь здания Невского вокзала.

Вестибюль расчитан на большой пассажиропоток и имеет шесть касс, и автоматов по продаже билетов соответственно, архитектурно выполнен довольно просто, имея немного архитектурных излишеств, не бросающихся в глаза.

На стене около лестницы, ведущую на станцию, изображён портрет [https://ru.wikipedia.org/wiki/Цой,_Виктор_Робертович Виктора Цоя] с фразой '''«Цой жив!»''', это является отсылкой на проектное название станции — «Проспект Виктора Цоя».

== Подземные сооружения ==
«Владимирский проспект» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 15 м). Единственная станция мелкого заложения первой очереди, до открытия второй очереди [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] 5 февраля 2025 года считалась самой неглубокой станцией в [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]]. Первая станция, на которой используется люминесцентное освещение.

Первая станция, на которой потолок выполнен с помощью перекрытий по причине небольшой глубины залегания. Путевая станция отделана известняком со вставками из терракоты. Колонны облицованы натёчным камнем с декоративными вставками сверху. Пол станции облицован гранитом с декоративными элементами из андезита, по бокам вдоль путей уложен базальт. Станцию освещают люстры в центральном пролёте и люминесцентные лампы по бокам.

== Путевое развитие ==
За станцией находится 6-стрелочный оборотный тупик.

== Наземный транспорт ==
Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта:

* Автобус: 55;
* Троллейбус: 3, 9.

== Интересные факты ==

# Одна из двух станций первой очереди, построенная по типовому проекту.
# Первая станция метро, построенная по типовому проекту «сороконожка».
# Единственная станция мелкого заложения из первой очереди.
# Самая неглубокая станция первой очереди, до 5 февраля 2025 года — во всём метрополитене.
# Первая станция, на которой было применено люминесцентное освещение.
# На станции находится самые короткие эскалаторные марши.
# Из-за особенностей конструкции станции и её небольшой ширины не получилось довести эскалаторные марши сразу на платформу станции.
# Её южный наземный вестибюль является самым маленьким из наземных.
# Самая «старая» конечная станция в [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]] и сохраняет этот титут ещё с самого открытия первой очереди ''(20 мая 2024 года)''.