Редактирование: Муроморский метрополитен

{{Метрополитен|название=Муроморский метрополитен|страна=Россия|расположение=город [[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=20 мая 2024 года; 1 год и 5 месяцев назад|владелец=[[ГУП «Муроморский метрополитен»|ГУП «Муроморский метрополитен»]]|число линий=3|число станций=20|ширина колеи=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])|электрификация=825В, [https://ru.wikipedia.org/wiki/Контактный_рельс контактный рельс]|максимальная скорость=80 км/ч|тип=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен метрополитен]|стоимость проезда=2$ (игровых)|число вагонов в составе=6|число депо=3|схема линий=Схема Муроморского метрополитена.png|логотип=Логотип Муроморского метрополитена с его названием.svg|ширина лого=250|изображение={{Фотомонтаж|position=center
| photo1a = Metro Muromorsk Line 1 Morskoy Bulvar.png
| photo1b = Metro Muromorsk Line 1 Mashinostroiteley.png
| photo1c = Metro Muromorsk Line 2&3 Ivanoostrovskaya.png
| photo2a = Metro Muromorsk Line 1 Autkuva (2).png
| photo2b = Metro Muromorsk Line 2 Theatralnaya pavilion.png
| photo3a = Metro Muromorsk Line 2 Vokzalnaya.png
| photo3b = Metro Muromorsk Line 2 Dvorets Sporta.png
| photo3c = Metro Muromorsk Line 1 Autkuva.png
| photo4a = Metro Muromorsk Line 2 Universitet pavilion.png
| photo4b = 
| photo5a =
| photo5b = 
| photo5c =
| size = 300
| spacing = 2
| color = transparent
| border = 0
 | foot_montage = 
}}}}

'''Муроморский метрополитен''' — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система [[Муроморск|Муроморска]]. Самый популярный вид городского общественного транспорта. Вторая открытая транспортная система в [[Муроморск|Муроморске]] после [[Муроморский трамвай|трамвая]]. 

Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, 20-ти станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием. 

До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай скоростного трамвая]. За весь период эксплуатации они поработали на [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской]] ''(с 20.05.2024 по 21.02.2025)'' и [[Марининско-Павловская линия|Павловской]] ''(с 1.12.2024 по 03.02.2025, сейчас Марининско-Павловская)'' линиях. 

Муроморский метрополитен эксплуатируется [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]]. 
== Линии ==
По состоянию на 16 августа 2025 года, открыты три линии и одна проектируется.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+Линии метрополитена
!№
!Название
!Дата открытия
!Последняя станция<br>открыта
!Станций
|-
|style="background-color: red; color: white"|'''<big>1</big>'''
|[[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводская]]
|20 мая 2024
|24 февраля 2025
|7
|-
|style="background-color: green; color: white"|'''<big>2</big>'''
|[[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловская]]
|1 декабря 2024
|16 августа 2025
|9
|-
|style="background-color: blue; color: white"|'''<big>3</big>'''
|[[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкая]]
|22 декабря 2024
|22 декабря 2024
|5
|-
|style="background-color: orange; color: black"|'''''<big>4</big>'''''
|''[[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурская]]''
|''2026''
|—
|—
|}

== История ==

=== 2024 год ===

==== Строительство и неожиданный запуск (Февраль — Май 2024) ====
Бурный рост [[Муроморск|Муроморска]] требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является [[wikipedia:ru:Метрополитен|метро]]!

Проектирование первой [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской]] линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува».

5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в [[Приморский район (Муроморск)|Приморском районе]] города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, который означает старт строительства первого пускового участка [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] метрополитена<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1046084593935200276/1213930883728408586 Объявление старта строительства Муроморского скоростного внеуличного транспорта!], chay9299, 3 марта 2024, Discord.</ref>, на время возведения ствола транзитный проезд по 3-й Петровской линии между Песочной улицей и Елизаветинского переулка ограничен.

Предположительно, первый шахтный ствол находится на перегоне между станциями <u>«Морской Бульвар»</u> и ''<u>«Народная»</u>'', эти же станции затем начали строить первыми. По плану, первый пусковой участок должен состоять из шести станций и одного электродепо за станцией <u>«Ауктува»</u>.

После долго и изнурительного строительства, 20 мая 2024 года первый пусковой участок [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]] был, наконец, открыт с участием начальника метростроя bl_tmf, мэра города [[ofls_2020]] и администратора сервера WerySkok, они задули свечи "праздничного" торта перед входом в вестибюль станции «Ауктува». Были открыты станции: Пролетарская, Ауктува, [[Морской бульвар (станция метро)|Морской Бульвар]], Театральная, Площадь Метростроителей и Владимирский проспект. Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», расположенное за станцией «Ауктува».

===== Стоп, метротрам? 0_о =====
На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай], что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая 2024 года по 21 февраля 2025 года эксплуатировались трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] в ведении [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» (МУП «МТТУ»)|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]].

==== Застой (Июнь — Ноябрь 2024) ====
Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством [[Марининско-Павловская линия|Павловской]] и [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой]] линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях [[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской]] линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью.

'''11 ноября 2024 года''' были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия:
* Калининско-Невская линия -> Невско-Заводская линия;
* Зелёная линия (Вторая) -> Павловская линия;
* Синяя линия (Третья) -> Замуррецкая линия;
* Оранжевая линия (Четвёртая) -> Калининско-Мурская линия.

==== Открытие новых линий (Декабрь 2024) ====
Именно к этому месяцу были окончены основные строительные работы по двум новым линиям и жители города получили «новогодний подарок» в виде их открытия после полугодичного застоя. 

==== [[Марининско-Павловская линия|Павловская линия]] ====
1 декабря открыт первый пусковой участок [[Павловская линия|Павловской линии]], состоящий из четырёх станций: «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]», «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]», «[[Университет (станция метро)|Университет]]» и «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]».<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1312700945892638801 Сегодня в Муроморске произойдёт грандиозное и долгожданное событие! Открывается новая вторая Павловская линия Муроморского метрополитена], ofls, 1 декабря 2024, Discord.</ref>

[[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|'''Замуррецкая линия''']]

22 декабря открыт первый пусковой участок [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой линии]], состоящий из пяти станций: «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]» ,«[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]», «[[Площадь Метростроителей (станция метро)|Площадь Метростроителей]]» (северный зал), «[[Рыбацкая (станция метро)|Рыбацкая]]» и «[[Замуррецкая (станция метро)|Замуррецкая]]».

=== 2025 год ===

==== Умеренное развитие (Январь 2025 — наст.вр.) ====
После окончания строительства основного «костяка» в виде трёх линий, метрополитен начнёт прирастать станциями и приходить в новые жилые районы вдали от центра, обеспечивая новых жителей удобным видом транспорта в шаговой доступности, который идёт напрямую в центр и минует пробки. Эксперты предсказывают, что этому периоду не будет свойственна долгая «застойность» и открытие новых станций будет происходить по времени более равномерно.

===== Метро в Павловский район! =====
В день [[Муроморск|города]], 3 февраля 2025 года, открывается новый участок [[Марининско-Павловская линия|Павловской линии]] ''(вторая очередь)'', состоящий из трёх станций: «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]». Две последние станции расположены в новом Павловском районе, где разворачивается строительство новых жилых кварталов.

Этот участок примечателен тем, что:

# Это первое продление уже существующей линии ''(до этого лишь открывались новые линии)'';
# На нём находятся первые типовые колонные станции ''(«сороконожка»)'', в будущем этот проект будет распространяться и на другие станции других линий;
# Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще;
# [[Марининско-Павловская линия|Павловская линия]] стала самой длинной линией, отобрав этот титул у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] ''(не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).''
#

===== Покойтесь с миром — «Пролетарская» и трамвай! =====
С 17 февраля 2025 года для пассажиров навсегда закрывается станция «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]». Она находится на территории электродепо ТЧ-1 «[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]» и обслуживала его, а так же подвозила рабочих к заводу «МурВагонМаш» с севера. Ей на замену откроется подземная станция «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]», располагающееся около центральной проходной завода, что в разы удобнее. На этот промежуточный период МУП «МТТУ» запустило временный маршрут №5к, а на нём и на маршруте №5 проезд бесплатен.

Интересный факт заключается в том, что изначально планировалось открыть две станции — «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» и «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». Однако из-за того, что последнюю не успевают доделать к назначенному сроку, решено было открывать станции по отдельности, для чего южнее станции «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» пришлось возводить противошёрстный съезд, которого не было изначально в проекте.

С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5.

11 мая 2025 года Павловская линия была переименована в [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую]] линию.

===== Первая реконструкция станции =====
С 20 июля по 4 августа 2025 года станция «[[Народная (станция метро, Невско-Заводская линия)|Народная]]» [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] была закрыта на реконструкцию, поезда проезжали её без остановки. За это время был освежён вид станции, построены новые вестибюли ''(восточный вестибюль был открыт 7 июля 2025 года, даже раньше)'' и закрыт самый старый из-за его тесноты. Так же был построен новый двухсторонний переход на соседнюю станцию [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]], начинается из середины зала над путём в сторону «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]», идёт диагонально и заканчивается в северном торце центрального зала соседней станции. Новый переход позволит разгрузить ныне существующий, идущий из западного торца, к которому надо идти через боковые залы станции.

===== Вилочное движение =====
16 августа 2025 года открыт участок [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] со станциями «[[Павловская (станция метро)|Павловская]]» и «[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]» от станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]», на линии организовано вилочное движение поездов. На станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» поезда, следующие до «[[Брестская (станция метро)|Брестской]]» — останавливаются на нижнем уровне ''(без изменений)'', а поезда, следующие до «[[Теплосила (станция метро)|Теплосилы]]» — останавливаются на верхнем уровне; на вилках интервал вдвое больший, чем на общем участке.

== ТОП станций по глубине заложения ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
!№
!Название станции и её фото
!Линия
!Глубина заложения, м
!Тип конструкции
!Дата открытия
|-
|'''<big>1</big>'''
|[[Файл:Станция Народная (Невско-Заводская линия) NEW.png|безрамки]]<br>'''«[[Народная (станция метро, Невско-Заводская линия)|Народная]]»'''
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
| -46
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|20 мая 2024 года
|-
| rowspan="2" |'''<big>2</big>'''
|[[Файл:Станция Иваноостровская.png|безрамки]]<br>'''«[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]»'''
|[[Павловская линия|Марининско-Павловская]]
[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
| rowspan="2" | -41
|двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения
| rowspan="2" |1 декабря 2024 года
|-
|[[Файл:Станция Вокзальная.png|безрамки]]<br>'''«[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]»'''
|[[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловская]]
|двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения
|-
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Станция "Театральная" (Калининско-Невская линия).png|безрамки]]<br>'''«[[Театральная (станция метро)|Театральная]]»'''
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
| -39
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|20 мая 2024 года
|-
| rowspan="2" |'''<big>4</big>'''
|[[Файл:Станция ВДНиТ.png|безрамки]]<br>'''«[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]»'''
|[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
| rowspan="2" | -38
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|22 декабря 2024 года
|-
|[[Файл:Станция Теплосила.png|безрамки]]<br>'''«[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]»'''
|[[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловская]]
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
| rowspan="2" |16 августа 2025 года
|-
|'''<big>5</big>'''
|[[Файл:Станция Павловская.png|безрамки]]<br>'''«[[Павловская (станция метро)|Павловская]]»'''
|[[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловская]]
| -34
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|}

== Депо ==
Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» для обслуживания [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]], пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года

=== Действующие ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
!№
!Название
!Дата открытия
!Тип
!Обслуживаемые линии
!Вагоны
!Архитектор
|-
|ТЧ-1
|«[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]»
|20 мая 2024
| rowspan="3" |Эксплуатационное
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
| rowspan="3" |81-703 «Е»
|[[ofls_2020]]
|-
|ТЧ-2
|«[[Замуррецкое (электродепо)|Замуррецкое]]»
|22 декабря 2024
|[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
|Chups
|-
|ТЧ-3
|«[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]»
|5 февраля 2025
|[[Павловская линия|Павловская]]
|[[ofls_2020]]
|}

=== Строящиеся/перспективные ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
!Название
!Дата открытия
!Тип
!Линии
!Вагоны
!Архитектор
|-
| colspan="6" |—
|}

== Перспективы развития ==
По состоянию на 18 октября 2025 года, в течение следующего года в Муроморском метрополитене планируется реализовать следующие проекты:

* Открытие станции «[[Морская Застава (станция метро)|Морская Застава]]» на действующем перегоне [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]» — «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]».
* Продление [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] на север за станцию «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]». Участок состоит из двух станций «[[Балтийская (станция метро)|Балтийская]]» и «[[Лесная (станция метро)|Лесная]]»
* Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на север за станцию «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]» на одну станции «[[Приморская (станция метро)|Приморская]]».
* Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на восток с одной станцией «[[Москвабадская (станция метро)|Москвабадская]]».
* Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] за станцию «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» на одну станцию «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]».
* Создание [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурской линии]] передачей ей участка [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]» и её продление на север, состоящее из трёх станций.
* Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] на северо-восток, участок состоит из двух станций.
[[Файл:MURS 2.png|мини|375x375пкс|План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 18.10.2025]]

== Примечания ==
<references/>