Перейти к содержанию
Главное меню
Главное меню
переместить в боковую панель
скрыть
Навигация
Основной сайт
Онлайн-карта
Свежие правки
Случайная страница
Справка по MediaWiki
Вики «Русская MTR»
Поиск
Найти
Внешний вид
Создать учётную запись
Войти
Персональные инструменты
Создать учётную запись
Войти
Страницы для неавторизованных редакторов
узнать больше
Вклад
Обсуждение
Редактирование:
А-118
(раздел)
Статья
Обсуждение
русский
Читать
Править
Править код
История
Инструменты
Инструменты
переместить в боковую панель
скрыть
Действия
Читать
Править
Править код
История
Очистить
Общие
Ссылки сюда
Связанные правки
Сведения о странице
Внешний вид
переместить в боковую панель
скрыть
Внимание:
Вы не вошли в систему. Ваш IP-адрес будет общедоступен, если вы запишете какие-либо изменения. Если вы
войдёте
или
создадите учётную запись
, её имя будет использоваться вместо IP-адреса, наряду с другими преимуществами.
Анти-спам проверка.
Не
заполняйте это!
== История == Впервые идея строительства объездного полукольца вокруг Муроморска была заложена в генеральный план развития города ещё в конце 1960-х годов. По замыслу советских градостроителей, дорога должна была связать развивающиеся промзоны Заводского района с жилыми микрорайонами севера и востока. Однако из-за высокой стоимости проекта при малой выгоде Госплан СССР счёл трассу экономически нецелесообразной, отдав приоритет строительству радиальных шоссе. В начале 2000-х годов на фоне резкого роста автомобилизации и постоянных пробок в центре Муроморска городские власти вернулись к обсуждению проекта полукольца. Проводились предварительные предпроектные изыскания и резервирование земельных коридоров в области, однако из-за дефицита регионального бюджета и отсутствия федерального софинансирования проект остался на бумаге. Реальный старт проекту был дан в 2021 году. Действующий мэр Муроморска сделал строительство объездной магистрали ключевым пунктом своей предвыборной программы, пообещав избавить город от транзитных фур. Строительство, начавшееся форсированными темпами, вскоре столкнулось с чередой проблем. В 2023–2024 годах контрольно-ревизионные органы вскрыли факты картельного сговора и существенного завышения сметной стоимости контрактов рядом генподрядчиков на восточном участке (в районе развязки с Р-2). Было возбуждено несколько уголовных дел, что привело к смене ключевых исполнителей и заморозке части строек. В результате проект перешёл в категорию региональных «долгостроев». В ходе последней инспекции администрация города и дорожный комитет официально объявили, что все спорные вопросы с подрядчиками урегулированы, а окончательный ввод всей трассы А-118 в эксплуатацию намечен на 2027 год.
Описание изменений:
Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «MURS вики» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см.
MURS:Авторские права
).
НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!
Отменить
Справка по редактированию
(в новом окне)
Поиск
Найти
Редактирование:
А-118
(раздел)
Добавить тему