Редактирование: Р-1 (раздел)

== История ==

До начала 1960-х годов транспортное сообщение между Муроморском и прибрежными городами осуществлялось по старой грунтово-гравийной дороге, сильно пострадавшей в годы Великой Отечественной войны. В осенне-весеннюю распутицу путь до Красноградска занимал до нескольких суток.

В 1960 году Советом Министров СССР и Муроморским обкомом КПСС было принято решение о строительстве капитальной скоростной магистрали I категории. Стройка была объявлена ударной комсомольской. Официальное торжественное открытие трассы состоялось 25 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Дорога получила 4 полосы движения (по две в каждую сторону с грунтовой разделительной полосой) — редкое для того времени инженерное решение в регионе.

С 2003 по 2007 годы была проведена первая масштабная реконструкция дорожного полотна. Устаревший асфальт советского типа был заменён на прочный щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), а на мостовых переходах через Бутусовку уложено усиленное монолитное бетонное покрытие.

В рамках областной программы безопасности движения 2014-2016 гг. на всём протяжении трассы Р-1 было смонтировано сплошное центральное светодиодное освещение, что сократило аварийность в ночное время более чем на 30%.