Редактирование: MURS:Автодороги (раздел)

=== 3. Концепция Vision Zero (Нулевой травматизм) ===

Сообщество MURS считает принципиально важным проектировать физически безопасную дорожную среду, снижающую вероятность ДТП и полностью исключающую смертность и тяжёлый травматизм, опираясь на принципы [https://ru.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero международной программы Vision Zero].

Главная идея концепции — '''человек может ошибаться, но ошибка не должна стоить жизни'''. Инфраструктура должна быть «прощающей» и пассивно направлять поведение водителя.

* '''«Самообъясняющие дороги».''' Улица своим дизайном и геометрией подсказывает водителю безопасную скорость (зауженные полосы, мощение, деревья вдоль проезжей части, визуальные акценты). Чем меньше визуального шума из знаков и заборов — тем выше концентрация внимания на дороге и пешеходах.
* '''Успокоение трафика:'''
** Островки безопасности на пешеходных переходах — обязательный элемент для дорог шириной от 2+2 полос.
** Приподнятые пешеходные переходы на жилых и местных улицах. Переход делается на одном уровне с тротуаром, заставляя машину притормаживать как перед «лежачим полицейским».
** Шиканы (выступные островки) и локальные заужения на въездах в жилые зоны для естественного снижения скорости.
* '''Защита пешеходных зон.''' Физическое разделение потоков пешеходов и машин с помощью столбиков (боллардов), озеленения, параллельной парковки или перепада высот.
* '''Обеспечение нормативной видимости.''' Исключение «слепых» зон, выступов зданий и густого высокого кустарника непосредственно перед пешеходными переходами и перекрёстками.