Редактирование: MURS:Автодороги (раздел)

=== 4. Реалистичные уклоны дорог ===

В реальном дорожном проектировании уклон проезжей части измеряется в '''промилле''' (‰) или '''процентах''' (%). Промилле показывает, на сколько метров поднимается или опускается дорога на дистанции в 1000 метров (1‰ = 1 м подъёма на 1000 м длины).

{{Совет|Заголовок=Главное правило реалистичного уклона|Текст=Типичная ошибка — подъём дороги «ступеньками» 1 к 1 (1 блок вверх на 1 блок вперёд). Это даёт крутизну в 1000‰ (100%), что превращает дорогу в крутую лестницу. Настоящие автомобильные дороги имеют плавные и растянутые уклоны.}}

Поскольку в Minecraft '''1 блок = 1 метр''', эта пропорция легко переводится в шаг блоков и плит на местности.

==== Таблица соответствия по блокам ====

{| class="wikitable sortable" style="text-align: center; width: 100%; margin-top: 10px;"
|-
! Категория дороги !! Норма СНиП (‰) !! Уклон (%) !! Подъём на 1 полный блок !! Подъём на 1 плиту (0,5 блока)
|-
| style="text-align: left;" | '''Скоростные магистрали / автомагистрали''' || до 40‰ || до 4% || 1 блок на 25 блоков длины || 1 плита на 12,5 блоков длины
|-
| style="text-align: left;" | '''Общегородские и промышленные дороги''' || 50–60‰ || 5–6% || 1 блок на 16–20 блоков длины || 1 плита на 8–10 блоков длины
|-
| style="text-align: left;" | '''Местные улицы и проезды у домов''' || до 80‰ || до 8% || 1 блок на 12–13 блоков длины || 1 плита на 6 блоков длины
|-
| style="text-align: left;" | '''Горные участки / cерпантины / cъезды''' || до 100‰ || до 10% || 1 блок на 10 блоков длины || 1 плита на 5 блоков длины
|}

==== Практические советы по строительству уклонов ====

# '''Плавные въезды и съезды.''' Любой подъём не должен начинаться резко. В начале и в конце уклона шаг плит/блоков увеличивают (например, сначала плита через 12 блоков, затем через 8, затем нормативные 6, а при выравнивании — снова 8 и 12).
# '''Сглаживание модами:''' например, используя MTR, вместо прокладывания ЖД путей можно прокладывать автодороги. Мод сам просчитает углы и уклоны.
# '''Реальные дорожные развязки.''' Для Муроморской области будут крайне уместны интерпретации автомагистралей балтийских государств, где нет большой интенсивности автомобильного сообщения.

''Опционально использование плит высотой в 0,5 блока, что позволяет вдвое сгладить перепад высоты по сравнению с целыми блоками.''