Редактирование: Новые Дома (станция метро)

{{Станция метро|Иноязычное название=«Novye Doma»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Цвет=green|Линия=Павловская линия|Район=Павловский|Архитектор=Artick207<br>Adam_slayddder|Соседние станции={{uBHF|Дворец Спорта}}, {{uBHF|Брестская}}|Тип конструкции=колонная трёхпролётная мелкого заложения|Глубина заложения=14|Число платформ=1|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Длина платформы=94 (диагональ)|Ширина платформы=8 (диагональ)|Изображение=Станция Новые Дома.png|Проектное название=Павловская|Дата открытия=5 февраля 2025 года}}
{{Зелёная линия Муроморского метро}}

'''«Новые Дома»''' — станция [[Павловская линия|Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], которая располагается между станцией «{{uBHF|Дворец Спорта}}» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]». Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]] города в сердце жилого массива.

Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс.

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения.

== Наземные сооружения ==
Станция имеет два подземных вестибюля с обеих сторон станции, которые похожи друг на друга и построены по типовому проекту.

Полы отделаны гранитом со вставками из полированного камня, стены отделаны плиткой из диорита и белого камня с линией из чёрного камня снизу у пола, а потолок и перекрытия сделаны из железобетона, окрашенного в белый цвет.

Северный вестибюль имеет четыре выхода, ведущих по разные стороны проспекта, один из выходов ведёт к остановке, а два выхода выходят напрямую к трамвайных остановкам, обеспечивая максимально короткую пересадку на него. Южный вестибюль имеет похожую конфигурацию выходов, но их на один меньше.

== Подземные сооружения ==
«Новые Дома» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 14 м).

Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из андезита со вставками из гранита вокруг колонн, путевые стены облицованы бежевой плиткой с барельефами, сделанными из андезита ''(по три на одну путевую стену),'' потолок и перекрытия сделаны из железобетона, а колонны отделаны плиткой, имитирующей металл с сине-зелёным оттенком.

Освещение станции встроена в потолок между перекрытиями и имеет сделано из стандартных типовых длинных ламп.

== Наземный транспорт ==
В будущем, с застройкой района, со станции можно будет пересесть на различные маршруты автобуса, троллейбуса и трамвая.

== Интересные факты ==

# Вместе с «[[Брестская (станция метро)|Брестской]]» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками».
# Самая неглубокая из подземных станций в [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]] ''(до неё этот рекорд держала за собой станция «[[Владимирский проспект (станция метро)|Владимирский проспект]]»).''