Замуррецкая линия - История изменений

Ofls в 13:01, 6 января 2026

2026-01-06T13:01:27Z

← Предыдущая версия		Версия от 13:01, 6 января 2026
Строка 4:		Строка 4:
	'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен\|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF\|ВДНиТ}}» — «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию.		'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен\|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF\|ВДНиТ}}» — «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию.

	Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. Получение электроэнергии происходит через третий контактный рельс, по этой причине линия временно была несовместима с остальными двумя линиями до их модернизации.		Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. Получение электроэнергии происходит через третий контактный рельс, по этой причине линия временно была несовместима с остальными двумя линиями до их модернизации. С 22 февраля 2025 года остальные линии были переведены на третий контактный рельс и с этого дня все линии совместимы между собой.

	Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.		Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.
Строка 73:		Строка 73:
	!Архитекторы		!Архитекторы
	!Фото		!Фото
			\|-
			\|style="background: blue; color: white" \|''3''
			\|[[Приморская (станция метро)\|''Приморская'']]
			\|
			\|''2026''
			\|
			\|
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''		\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''

Ofls в 19:26, 17 августа 2025

2025-08-17T19:26:12Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:26, 17 августа 2025
Строка 1:		Строка 1:
	{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо={{uDST\|Замуррецкое\|2}}\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»\|изображение=Станция ВДНиТ.png}}		{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо={{uDST\|Замуррецкое\|2}}\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»\|изображение=Станция ВДНиТ.png\|интервал=5 минут}}
	{{Синяя линия Муроморского метро}}		{{Синяя линия Муроморского метро}}

Ofls в 19:30, 7 июня 2025

2025-06-07T19:30:50Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:30, 7 июня 2025
Строка 133:		Строка 133:

	# Это первая линия с постоянными наземными станциями на открытом участке ''(станция «[[Пролетарская (станция метро)\|Пролетарская]]» [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена\|Невско-Заводской линии]] изначально временная)''.		# Это первая линия с постоянными наземными станциями на открытом участке ''(станция «[[Пролетарская (станция метро)\|Пролетарская]]» [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена\|Невско-Заводской линии]] изначально временная)''.
	# Единственная линия, на которой две пересадки подряд ~~будут~~ кросс-~~платформенными~~.		# Единственная линия, на которой две пересадки подряд кросс-платформенные.
	#Линия, которая имеет наибольшее число пересечений рек и их рукавов — три.		#Линия, которая имеет наибольшее число пересечений рек и их рукавов — три.
	#Линия пересекает реку [[Мур]] и её два рукава три перегона подряд, два из которых проходят под ней и один — метромостом.		#Линия пересекает реку [[Мур]] и её два рукава три перегона подряд, два из которых проходят под ней и один — метромостом.
	#Единственная линия, не имеющая пересадки на железнодорожные вокзалы.		#Единственная в проекте линия, не имеющая пересадки на железнодорожные вокзалы и прямые переходы на железнодорожные станции/платформы.
	#Вместе с перегоном «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия\|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)\|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения.		#Вместе с перегоном «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия\|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)\|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения.
	#Первая линия, на которой начал работать полноценный подвижной состав, на неё вышли вагоны серии Е.		#Первая линия, на которой начал работать полноценный подвижной состав, на неё вышли вагоны серии Е.

Ofls в 20:02, 11 мая 2025

2025-05-11T20:02:39Z

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.
 == Станции ==
@@ Строка 85: / Строка 140: @@
 #Первая линия, на которой начал работать полноценный подвижной состав, на неё вышли вагоны серии Е.
-== Примечания ==
+== Галерея ==
-<references/>
+<gallery widths="270" heights="270">

Ofls в 17:32, 10 мая 2025

2025-05-10T17:32:55Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:32, 10 мая 2025
Строка 1:		Строка 1:
	{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо={{uDST\|Замуррецкое\|2}}\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»}}		{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо={{uDST\|Замуррецкое\|2}}\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»\|изображение=Станция ВДНиТ.png}}
	{{Синяя линия Муроморского метро}}		{{Синяя линия Муроморского метро}}

Ofls в 19:37, 16 апреля 2025

2025-04-16T19:37:32Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:37, 16 апреля 2025
Строка 4:		Строка 4:
	'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен\|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF\|ВДНиТ}}» — «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию.		'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен\|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF\|ВДНиТ}}» — «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию.

	Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. Получение электроэнергии происходит через третий контактный рельс, по этой причине линия временно несовместима с остальными двумя линиями~~, на которых эксплуатируется подвижной состав со способом получения электроэнергии через пантограф~~.		Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. Получение электроэнергии происходит через третий контактный рельс, по этой причине линия временно была несовместима с остальными двумя линиями до их модернизации.

	Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.		Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.

Ofls в 15:52, 29 января 2025

2025-01-29T15:52:58Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:52, 29 января 2025
Строка 64:		Строка 64:
	\|GrosBoy514		\|GrosBoy514
	\|[[Файл:Станция Замуррецкая.png\|безрамки]]		\|[[Файл:Станция Замуррецкая.png\|безрамки]]
			\|-
			\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''
			\|{{uBHF\|Москвабадская}}
			\|
			\|неизвестно
			\|—
			\|—
			\|—
			\|—
	\|}		\|}

Ofls в 09:14, 16 января 2025

2025-01-16T09:14:39Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:14, 16 января 2025
Строка 1:		Строка 1:
	{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо=~~ТЧ-~~2 ~~«Замуррецкое»~~\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»}}		{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо={{uDST\|Замуррецкое\|2}}\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»}}
	{{Синяя линия Муроморского метро}}		{{Синяя линия Муроморского метро}}

Ofls в 16:02, 14 января 2025

2025-01-14T16:02:35Z

← Предыдущая версия		Версия от 16:02, 14 января 2025
Строка 1:		Строка 1:
	{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо=ТЧ-2 «Замуррецкое»}}		{{Линия метрополитена\|название=Замуррецкая линия\|фон=blue\|метро=Муроморский метрополитен\|открытие=22 декабря 2024 года\|станции=5\|конечные=«{{uBHF\|ВДНиТ}}», «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|макс. число вагонов=6\|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}»\|депо=ТЧ-2 «Замуррецкое»\|напряжённая станция=«{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}»}}
	{{Синяя линия Муроморского метро}}		{{Синяя линия Муроморского метро}}

	'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен\|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF\|ВДНиТ}}» — «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию.		'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен\|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF\|ВДНиТ}}» — «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF\|Рыбацкая}}» — «{{uBHF\|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию.

	Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е.		Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. Получение электроэнергии происходит через третий контактный рельс, по этой причине линия временно несовместима с остальными двумя линиями, на которых эксплуатируется подвижной состав со способом получения электроэнергии через пантограф.

	Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.		Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3.
Строка 74:		Строка 74:
	#Единственная линия, не имеющая пересадки на железнодорожные вокзалы.		#Единственная линия, не имеющая пересадки на железнодорожные вокзалы.
	#Вместе с перегоном «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия\|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)\|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения.		#Вместе с перегоном «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия\|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF\|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF\|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)\|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения.
	#Первая линия, на которой ~~начнёт~~ работать полноценный подвижной состав, на неё ~~выйдут~~ вагоны серии Е.		#Первая линия, на которой начал работать полноценный подвижной состав, на неё вышли вагоны серии Е.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	<references/>		<references/>

Ofls в 09:40, 14 января 2025

2025-01-14T09:40:02Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:40, 14 января 2025
Строка 26:		Строка 26:
	\| -38		\| -38
	\|MapperChan		\|MapperChan
	\|		\|[[Файл:Станция ВДНиТ.png\|безрамки]]
	\|-		\|-
	\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''		\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''
Строка 41:		Строка 41:
	\|style="background: red; color: white" \|Невско-Заводская линия		\|style="background: red; color: white" \|Невско-Заводская линия
	\|20 мая 2024 (южный зал)<br>22 декабря 2024 (северный зал)		\|20 мая 2024 (южный зал)<br>22 декабря 2024 (северный зал)
	\|колонная трёхпролётная глубокого заложения		\|колонная трёхпролётная глубокого заложения (оба зала)
	\| -32		\| -32
	\|[[ofls_2020]] (южный зал)		\|[[ofls_2020]] (южный зал)
	[[bl_tmf]] (северный зал)		[[bl_tmf]] (северный зал)
	\|[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png\|безрамки]]		\|[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png\|безрамки]]
			[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (северный зал).png\|безрамки]]
	\|-		\|-
	\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''		\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''
Строка 54:		Строка 55:
	\| 0		\| 0
	\|Artick207		\|Artick207
	\|		\|[[Файл:Станция Рыбацкая.png\|безрамки]]
	\|-		\|-
	\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''		\| style="background: blue; color: white" \|'''3'''
Строка 62:		Строка 63:
	\| 0		\| 0
	\|GrosBoy514		\|GrosBoy514
	\|		\|[[Файл:Станция Замуррецкая.png\|безрамки]]
	\|}		\|}