Муроморский трамвай - История изменений

Ofls в 10:19, 8 августа 2026

2026-08-08T10:19:24Z

← Предыдущая версия		Версия от 10:19, 8 августа 2026
Строка 131:		Строка 131:
	\|Яхтенная улица — Улица Трефолева		\|Яхтенная улица — Улица Трефолева
	\|1 мая 2025		\|1 мая 2025
	~~\| rowspan="2"~~ \|Tatra T6A5		\|Tatra T6A5
	\|от 9 до 13 минут		\|от 9 до 13 минут
	\|		\|
	\|Магистральный		\|Магистральный
	\|-
	~~\|'''<big>12а</big>'''~~
	~~\|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]'''~~
	~~\|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской~~
	~~\|14 января 2026~~
	~~\|25 минут только в часы пик~~
	\|
	~~\|Районный~~
	\|-		\|-
	\|'''<big>13</big>'''		\|'''<big>13</big>'''
Строка 202:		Строка 194:
	\|8 августа 2026		\|8 августа 2026
	\|Запускался, как эксперимент, но не оправдал своих ожиданий; относительно низкий пассажиропоток		\|Запускался, как эксперимент, но не оправдал своих ожиданий; относительно низкий пассажиропоток
			\|-
			\|'''<big>1a</big>'''
			\|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:White Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]
			\|Платформа "Серп и Молот" — Центральный вокзал
			\|29 августа 2024
			\|2 сентября 2024
			\|Временный маршрут, запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару
	\|-		\|-
	\|'''<big>3</big>'''		\|'''<big>3</big>'''
Строка 210:		Строка 209:
	\|Объединение с маршрутом №15		\|Объединение с маршрутом №15
	\|-		\|-
	\|'''<big>1a</big>'''		\|'''<big>5</big>'''
	\|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:~~White~~ Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]		\|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]
	\|~~Платформа~~ "~~Серп и Молот~~" ~~— Центральный вокзал~~		\|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
	\|~~29 августа~~ 2024		\|2 октября 2024
	\|~~2 сентября 2024~~		\|1 марта 2025
	\|~~Временный маршрут~~, ~~запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару~~		\|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
	\|-		\|-
	\|'''<big>5к</big>'''		\|'''<big>5к</big>'''
Строка 224:		Строка 223:
	\|Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)\|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)\|Машиностроителей]]»		\|Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)\|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)\|Машиностроителей]]»
	\|-		\|-
	\|'''~~<big>5~~</big>'''		\|<big>'''12а'''</big>
	\|[[Файл:~~Red Signal Light~~.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:~~Blue Signal Light~~.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]		\|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]'''
	\|~~Экспортная~~ улица — ~~Метро "Машиностроителей"~~		\|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
	\|~~2 октября 2024~~		\|14 января 2026
	\|~~1 марта 2025~~		\|8 августа 2026
	\|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом		\|Переименован в №5 и изменён
	\|}		\|}
	== Расписание движения ==		== Расписание движения ==
Строка 472:		Строка 471:
	\|-		\|-
	\|1		\|1
	~~\|Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова~~
	~~\|[[Иваноостровский район (Муроморск)\|Иваноостровский]]~~
	~~\|[[Файл:Перспективная трамвайная сеть по Ивановскому острову.png\|безрамки]]~~
	~~\|До 31.12.2025~~
	~~\|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей~~
	\|-
	\|2
	\|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт		\|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
	\|[[Заводской район (Муроморск)\|Заводской]]		\|[[Заводской район (Муроморск)\|Заводской]]

Ofls в 09:27, 8 августа 2026

2026-08-08T09:27:53Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:27, 8 августа 2026
Строка 67:		Строка 67:
	\|Межрайонный		\|Межрайонный
	\|-		\|-
	\|'''5'''		\|'''<big>5</big>'''
	\|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]		\|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]
	\|Яхтенная улица — Трамвайный парк имени Вакса		\|Яхтенная улица — Трамвайный парк имени Вакса
Строка 167:		Строка 167:
	\|Tatra K2/ЛМ-68		\|Tatra K2/ЛМ-68
	\|от 7 до 16 минут		\|от 7 до 16 минут
	\|Каждый 2-й вагон вне часа пик идёт только до Метро «Ауктува»		\|Каждый 2-й вагон вне часа пик идёт только до Метро «Ауктува» ''(такие рейсы обслуживаются ЛМ-68)''
	\|Магистральный		\|Магистральный
	\|-		\|-
Строка 258:		Строка 258:
	\|'''5'''		\|'''5'''
	\|15-20 минут		\|15-20 минут
	\|05:54-10:24 — 15 минут;		\|05:54-10:24 — 15 минут;<br>10:24-16:21 — 17 минут;<br>16:21-21:51 — 15 минут;<br>21:51-23:51 — 20 минут.
	10:24-16:21 — 17 минут;
	16:21-21:51 — 15 минут;
	21:51-23:51 — 20 минут.
	\|Трамвайный парк им. Вакса		\|Трамвайный парк им. Вакса
	\|-		\|-
Строка 310:		Строка 307:
	\|'''15'''		\|'''15'''
	\|7-16 минут		\|7-16 минут
	\|05:30-10:10 — 7 минут;<br>10:10-16:18 — 8 минут (Новоиван.мкр. — Ауктува), 16 минут (Ауктува — Машиностроителей);<br>16:18-21:47 — 7 минут;		\|05:30-10:10 — 7 минут;<br>10:10-16:18 — 8 минут (Новоиван.мкр. — Ауктува),<br>16 минут (Ауктува — Машиностроителей);<br>16:18-21:47 — 7 минут;<br>21:47-23:37 — 10 минут.
	21:47-23:37 — 10 минут.
	\| rowspan="3" \|Новоивановский микрорайон		\| rowspan="3" \|Новоивановский микрорайон
	\|-		\|-
	\|'''15 (до Ауктува)'''		\|'''15<br>(до Ауктува)'''
	\|16 минут		\|16 минут
	\|10:18, 10:34, 10:50, 11:06, 11:22, 11:38, 11:54, 12:10, 12:26, 12:42, 12:58, 13:14, 13:30, 13:46, 14:02, 14:18, 14:34, 14:50, 15:06, 15:22, 15:38, 15:54, 16:10		\|Отправления с Новоивановского мкр.:<br>10:18, 10:34, 10:50, 11:06,<br>11:22, 11:38, 11:54, 12:10,<br>12:26, 12:42, 12:58, 13:14,<br>13:30, 13:46, 14:02, 14:18,<br>14:34, 14:50, 15:06, 15:22,<br>15:38, 15:54, 16:10
	\|-		\|-
	\|'''16'''		\|'''16'''
Строка 358:		Строка 354:
	Существующие конечные станции:		Существующие конечные станции:

	* Завод "МурВагонМаш" (маршруты ~~№3, 4~~ ''(оборот'') и 11);		* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №4 ''(оборот''),№11 и №15 ''(оборот)'');
	* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12;		* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12;
	* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');		* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
	* Трамвайное депо им. Вакса (~~маршрут №2~~);		* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2 и 5);
	* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);		* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
	* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);		* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
	* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16);		* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16);
	* Церковь Марины Константинопольской (маршрут №12а; с 14.01 до 03.02.2026 — оборотное кольцо)

	=== Оборотные кольца ===		=== Оборотные кольца ===
Строка 376:		Строка 371:
	* Приморская улица (маршрут №1);		* Приморская улица (маршрут №1);
	* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)		* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
	* Морская Застава (маршруты ~~№№3, 7~~, 8 и 10);		* Морская Застава (маршруты №№7, 8 и 10);
	* Экспортная улица (маршруты №№6 ~~и14~~);		* Экспортная улица (маршруты №№6 и 14);
	* Яхтенная улица (маршруты ~~№№12~~ и ~~12а~~)		* Яхтенная улица (маршруты №№5 и 12)
	Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:		Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:

	* Смольный (не используется ,в разное время его использовали маршруты №10 и №12);		* Смольный (не используется, в разное время его использовали маршруты №10 и №12);
	* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).		* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).
			* Церковь Марины Константинопольской (до 08.08.2026 использовалось маршрутом №12а)

	== Подвижной состав ==		== Подвижной состав ==
Строка 523:		Строка 519:
	# Самая восточная остановка — Экспортная улица;		# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
	# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;		# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
	# Самая северная остановка — ~~Трамвайное депо имени Вакса~~'';''		# Самая северная остановка — Яхтенная улица'';''
	# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;		# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
	# Самый популярный маршрут — №8;		# Самый популярный маршрут — №8;
Строка 534:		Строка 530:
	# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;		# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
	# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.		# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
	# Маршруты ~~№№3, 7~~ и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''		# Маршруты №№7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
	# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;		# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
	# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.		# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
	# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.		# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
	# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2~~, 3~~, 7, 8, 10, 12, 15, 16.		# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''7''' маршрутов: 2, 7, 8, 10, 12, 15, 16.
	# Маршрут №12а ~~имеет~~ самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон)''.		# Маршрут №12а ''(сейчас №5)'' имел самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон)''.
			# 8 августа 2026 года впервые в истории трамвая общее количество маршрутов уменьшилось, при этом это никак не было связано со временными ограничениями или закрытием на ремонт.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	<references/>		<references/>

Ofls в 08:36, 8 августа 2026

2026-08-08T08:36:50Z

Внесённые изменения

Ofls в 19:44, 31 марта 2026

2026-03-31T19:44:44Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:44, 31 марта 2026
Строка 3:		Строка 3:
	\| страна = Россия		\| страна = Россия
	\| город = [[Муроморск\|Муроморск]]		\| город = [[Муроморск\|Муроморск]]
	\| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 9 месяцев назад		\| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 10 месяцев назад
	\| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»\|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]		\| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»\|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
	\| число маршрутов = '''17, из них:'''<br>		\| число маршрутов = '''17, из них:'''<br>

Ofls в 10:02, 3 марта 2026

2026-03-03T10:02:39Z

← Предыдущая версия		Версия от 10:02, 3 марта 2026
Строка 3:		Строка 3:
	\| страна = Россия		\| страна = Россия
	\| город = [[Муроморск\|Муроморск]]		\| город = [[Муроморск\|Муроморск]]
	\| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 8 месяцев назад		\| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 9 месяцев назад
	\| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»\|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]		\| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»\|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
	\| число маршрутов = '''17, из них:'''<br>		\| число маршрутов = '''17, из них:'''<br>
Строка 47:		Строка 47:
	\| rowspan="2" \|Tatra К2		\| rowspan="2" \|Tatra К2
	\|от 4 до 8 минут		\|от 4 до 8 минут
	\|		\|Во внепик по Морскому Бульвару интервал варьируется от 6 до 12 минут
	\|Магистральный		\|Магистральный
	\|-		\|-
Строка 242:		Строка 242:
	\|18 минут<br>(только вне часа пик)		\|18 минут<br>(только вне часа пик)
	\|10:05-16:05 — 18 минут.		\|10:05-16:05 — 18 минут.
	(10:05, 10:23, 10:41, 10:59, 11:17, 11:35,~~<br>~~11:53, 12:11, 12:29, 12:47, 13:05, 13:23,~~<br>~~13:41, 13:59, 14:17, 14:35, 14:53, 15:11,~~<br>~~15:29, 15:47, 16:05)		(10:05, 10:23, 10:41, 10:59, 11:17,<br>11:35, 11:53, 12:11, 12:29, 12:47,<br>13:05, 13:23, 13:41, 13:59, 14:17,<br>14:35, 14:53, 15:11, 15:29, 15:47, 16:05)
	\|-		\|-
	\|'''2'''		\|'''2'''

Ofls в 09:56, 3 марта 2026

2026-03-03T09:56:18Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:56, 3 марта 2026
Строка 5:		Строка 5:
	\| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 8 месяцев назад		\| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 8 месяцев назад
	\| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»\|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]		\| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»\|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
	\| число маршрутов = 16		\| число маршрутов = '''17, из них:'''<br>
			''14 постоянных,''<br>
			''2 пиковых (4 и 12а)''<br>
			''1 внепиковый (1к)''
	\| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68		\| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
	\| кол-во трам. парков = 3		\| кол-во трам. парков = 3
Строка 20:		Строка 23:
	'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск\|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область\|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен\|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.		'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск\|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область\|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен\|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.

	Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск\|Муроморске]]. По состоянию на ~~14 января~~ 2026 года работает 16 маршрутов, которые обслуживают три парка.		Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск\|Муроморске]]. По состоянию на 2 марта 2026 года работает 17 маршрутов, которые обслуживают три парка.

	Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.		Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Строка 39:		Строка 42:
	\|-		\|-
	\|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая\|<big>1</big>]]'''		\|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая\|<big>1</big>]]'''
	\|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png\|граница\|30x30пкс]]		\| rowspan="2" \|[[Файл:Red Signal Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png\|граница\|30x30пкс]]
	\|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»		\|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»
	\|9 мая 2024		\|9 мая 2024
	\|Tatra К2		\| rowspan="2" \|Tatra К2
	\|от 4 до 8 минут		\|от 4 до 8 минут
	\|		\|
	\|Магистральный		\|Магистральный
			\|-
			\|'''<big>1к</big>'''
			\|Пять Углов — Ж/д платформа «Левобережная»
			\|2 марта 2026
			\|18 минут только вне часа пик
			\|Каждый третий трамвай маршрута №1 следует укороченным рейсом во внепик
			\|Районный
	\|-		\|-
	\|'''<big>2</big>'''		\|'''<big>2</big>'''
Строка 225:		Строка 235:
	\|'''1'''		\|'''1'''
	\|4-8 минут		\|4-8 минут
	\|05:35~~-06:55 — 8 минут;<br>06:55~~-09:59 — 4 ~~минуты~~;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 ~~минуты~~;<br>21:59-00:31 — 8 минут.		\|05:35-09:59 — 4 минут;<br>09:59-16:23 — 6-12 минут;<br>16:23-21:43 — 4 минут;<br>21:43-00:23 — 8 минут.
	\| rowspan="16" \|Постоянный		\| rowspan="17" \|Постоянный
	\|Ж/д платформа Левобережная		\| rowspan="2" \|Ж/д платформа Левобережная
			\|-
			\|'''1к'''
			\|18 минут<br>(только вне часа пик)
			\|10:05-16:05 — 18 минут.
			(10:05, 10:23, 10:41, 10:59, 11:17, 11:35,<br>11:53, 12:11, 12:29, 12:47, 13:05, 13:23,<br>13:41, 13:59, 14:17, 14:35, 14:53, 15:11,<br>15:29, 15:47, 16:05)
	\|-		\|-
	\|'''2'''		\|'''2'''
Строка 427:		Строка 442:
	\| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>		\| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
	\|c 24.03.25		\|c 24.03.25
	\|1, 6, 14		\|1, 1к, 6, 14
	\|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''		\|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
	\|-		\|-

Ofls в 09:31, 3 февраля 2026

2026-02-03T09:31:45Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:31, 3 февраля 2026
Строка 127:		Строка 127:
	\|'''<big>12</big>'''		\|'''<big>12</big>'''
	\|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]'''		\|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]'''
	\|Улица Трефолева ~~— Трамвайный парк имени Вакса~~		\|Яхтенная улица — Улица Трефолева
	\|1 мая 2025		\|1 мая 2025
	\| rowspan="2" \|Tatra T6A5		\| rowspan="2" \|Tatra T6A5
	\|от 10 до 15 минут		\|от 9 до 13 минут
	\|		\|
	\|~~Межрайонный~~		\|Магистральный
	\|-		\|-
	\|'''<big>12а</big>'''		\|'''<big>12а</big>'''
	\|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]'''		\|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png\|граница\|безрамки\|30x30пкс]]'''
	\|~~Трамвайный парк им. Вакса~~ — Церковь Марины Константинопольской		\|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
	\|14 января 2026		\|14 января 2026
	\|~~22 минуты~~		\|25 минут только в часы пик
	\|		\|
	\|Районный		\|Районный
Строка 274:		Строка 274:
	\|-		\|-
	\|'''12'''		\|'''12'''
	\|10-15 минут		\|9-13 минут
	\|05:~~32-06:47 — 15 минут;<br>06:47~~-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.		\|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
	\| ~~rowspan="2" \|Трамвайный парк им. Вакса~~		\|Улица Трефолева
	\|-		\|-
	\|'''12а'''		\|'''12а'''
	\|22 минуты		\|25 минуты (только в часы пик)
	\|06:17-22:25 ~~— 22 минуты~~.		\|05:41-10:16, 16:25-22:40 — 25 минут.
			\|Церковь Марины Константинопольской
	\|-		\|-
	\|'''13'''		\|'''13'''
Строка 326:		Строка 327:
	Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.		Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.

	При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался ~~самым~~ убыточным и ~~был нецелесообразен~~, и был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус\|автобусом]] №51.		При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус\|автобусом]] №51.

	Хоть концепция и мертва, а маршрут №4 ~~так и ходит от МурВагонМаша, но и~~ с ~~ним задумывается похожая «идея». Его планируется перенаправить~~ в ~~[[Павловский~~ район ~~(Муроморск)\|Павловский район]] и перевести на пиковый режим работы для доставки рабочих на завод~~, ~~живущих~~ в ~~новых жилых кварталах~~. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.		Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.

	== Конечные станции и оборотные кольца ==		== Конечные станции и оборотные кольца ==
Строка 338:		Строка 339:

	* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);		* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);
	* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ~~''(оборот'')~~;		* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12;
	* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');		* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
	* Трамвайное депо им. Вакса (~~маршруты №№2, 12 и 12а~~);		* Трамвайное депо им. Вакса (маршрут №2);
	* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);		* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
	* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);		* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
	* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16).		* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16);
			* Церковь Марины Константинопольской (маршрут №12а; с 14.01 до 03.02.2026 — оборотное кольцо)

	=== Оборотные кольца ===		=== Оборотные кольца ===
Строка 353:		Строка 355:

	* Приморская улица (маршрут №1);		* Приморская улица (маршрут №1);
	* Центральный вокзал (~~маршрут~~ №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)		* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
	* Морская Застава (~~маршрут~~ №№3, 7, 8 и 10);		* Морская Застава (маршруты №№3, 7, 8 и 10);
	* Экспортная улица (~~маршрут~~ №№6 и14);		* Экспортная улица (маршруты №№6 и14);
	* ~~Церковь Марины Константинопольской~~ (~~маршрут №12а~~).		* Яхтенная улица (маршруты №№12 и 12а)
	Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:		Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:

Строка 481:		Строка 483:
	!Примечание		!Примечание
	\|-		\|-
	\|~~'''<big>№12</big>'''~~		\|
	\|~~Перенаправление~~		\|
	\|~~Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта~~		\|
	~~<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>~~		\|
	\|~~До 31.11.2025~~		\|
	\|~~Линия будет запускаться поэтапно~~
	\|}		\|}

Строка 518:		Строка 519:
	# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.		# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
	# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.		# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.
			# Маршрут №12а имеет самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон)''.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	<references/>		<references/>

Ofls: Дискорд головного мозга блять

2026-01-28T09:15:56Z

Дискорд головного мозга блять

← Предыдущая версия		Версия от 09:15, 28 января 2026
Строка 517:		Строка 517:
	# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.		# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
	# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.		# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
	# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж 8 маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.		# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	<references/>		<references/>

Ofls в 09:15, 28 января 2026

2026-01-28T09:15:40Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:15, 28 января 2026
Строка 513:		Строка 513:
	# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;		# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
	# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.		# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
	# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(~~то есть~~ временные изменения не считаются);''		# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
	# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;		# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
	# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.		# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
	# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.		# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
			# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж 8 маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.

	== Примечания ==		== Примечания ==
	<references/>		<references/>

Ofls в 21:35, 27 января 2026

2026-01-27T21:35:47Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:35, 27 января 2026
Строка 14:		Строка 14:
	\| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участки на Павловском проспекте)		\| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участки на Павловском проспекте)
	\| формат схемы =		\| формат схемы =
	\| схема маршрутов =		\| схема маршрутов = Схема Муроморского трамвая (упрощённая).png
	\| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png		\| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
	}}		}}