Р-1 - История изменений

Tringoli в 15:45, 21 августа 2026

2026-08-21T15:45:26Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:45, 21 августа 2026
Строка 27:		Строка 27:
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>
	\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~3,5 км~~Мост через реку		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~3,5 км~~<small>Мост через реку</small>
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через реку		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~<small>Мост через реку</small>
	\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~12 км~~Мост через реку		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~12 км~~<small>Мост через реку</small>
	\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на трассу [[41К-005]] ([[Бутусово]] и [[Шикса]])		\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на трассу [[41К-005]] ([[Бутусово]] и [[Шикса]])
	\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>
Строка 45:		Строка 45:
	__TOC__		__TOC__

	== Маршрут и география ~~трассы~~ ==		== Маршрут и география ==

	Автодорога Р-1 берёт своё начало в Марининском районе Муроморска, у развязки с [[МурКАД]] выходит за пределы города и направляется на северо-запад.		Автодорога Р-1 берёт своё начало в Марининском районе Муроморска, у развязки с [[МурКАД]] выходит за пределы города и направляется на северо-запад.
Строка 55:		Строка 55:
	Проходит непосредственно через городскую черту курортного [[Красноградск]]а), после чего уходит на север по побережью в сторону Горгородского района, завершаясь у стелы на въезде в [[Горгород]].		Проходит непосредственно через городскую черту курортного [[Красноградск]]а), после чего уходит на север по побережью в сторону Горгородского района, завершаясь у стелы на въезде в [[Горгород]].

	== История ~~создания и развития~~ ==		== История ==

	До начала 1960-х годов транспортное сообщение между Муроморском и прибрежными городами осуществлялось по старой грунтово-гравийной дороге, сильно пострадавшей в годы Великой Отечественной войны. В осенне-весеннюю распутицу путь до Красноградска занимал до нескольких суток.		До начала 1960-х годов транспортное сообщение между Муроморском и прибрежными городами осуществлялось по старой грунтово-гравийной дороге, сильно пострадавшей в годы Великой Отечественной войны. В осенне-весеннюю распутицу путь до Красноградска занимал до нескольких суток.
Строка 77:		Строка 77:
	*«Муроморавтодор» предлагает передать проект на условиях концессии с введением платного проезда для грузового транзитного транспорта, против чего категорически выступают частные перевозчики и жители муроморской агломерации.		*«Муроморавтодор» предлагает передать проект на условиях концессии с введением платного проезда для грузового транзитного транспорта, против чего категорически выступают частные перевозчики и жители муроморской агломерации.

	== Достопримечательности ~~и инфраструктура вдоль трассы~~ ==		== Достопримечательности ==

	* '''Стела «Рубеж Муроморска»''' (3-й км) — памятник строителям трассы Р-1 и защитникам города.		* '''Стела «Рубеж Муроморска»''' (3-й км) — памятник строителям трассы Р-1 и защитникам города.
	* '''Вантово-балочный мост через реку''' (8,5-й км) — один из самых узнаваемых инженерных объектов трассы.		* '''Вантово-балочный мост через реку''' (8,5-й км) — один из самых узнаваемых инженерных объектов трассы.
	* '''Смотровые площадки Балтийского берега''' (21-22-й км) — благоустроенные парковочные карманы с панорамным видом на залив перед въездом в Красноградск.		* '''Смотровые площадки Балтийского берега''' (21-22-й км) — благоустроенные парковочные карманы с панорамным видом на залив перед въездом в Красноградск.

			== Фактическое возведение ==
			Р-1 на данный момент находится только на стадии планирования. 2027 год — ориентировочная дата строительства.

	== См. также ==		== См. также ==

Tringoli в 14:02, 21 августа 2026

2026-08-21T14:02:46Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:02, 21 августа 2026
Строка 27:		Строка 27:
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>
	\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>
			\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~3,5 км~~Мост через реку
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через реку		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через реку
	\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>

Tringoli в 16:58, 18 августа 2026

2026-08-18T16:58:17Z

← Предыдущая версия		Версия от 16:58, 18 августа 2026
Строка 14:		Строка 14:
	\|покрытие = Асфальтобетон, бетонные участки		\|покрытие = Асфальтобетон, бетонные участки
	\|ограничение скорости = 90 км/ч		\|ограничение скорости = 90 км/ч
	\|пересечения = [[МурКАД]], трасса [[41К-005]] (на [[Шикса\|Шиксу]])		\|пересечения = [[А-118\|МурКАД]], трасса [[41К-005]] (на [[Шикса\|Шиксу]])
	\|дата открытия = 25 октября 1962 года		\|дата открытия = 25 октября 1962 года
	\|схема = {{Маршрутная карта		\|схема = {{Маршрутная карта
Строка 24:		Строка 24:
	\|1 =		\|1 =
	\uKBHFa~~0 км~~'''[[Муроморск]]''' (Марининский р-н / Северный пр.)		\uKBHFa~~0 км~~'''[[Муроморск]]''' (Марининский р-н / Северный пр.)
	\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[МурКАД]]		\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[A-118\|МурКАД]]
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>
	\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>
Строка 83:		Строка 83:

	== См. также ==		== См. также ==
	* [[МурКАД]]		* [[A-118\|МурКАД]]
	* [[Красноградск]]		* [[Красноградск]]
	* [[Горгород]]		* [[Горгород]]

WerySkok в 19:49, 16 августа 2026

2026-08-16T19:49:58Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:49, 16 августа 2026
Строка 38:		Строка 38:
	\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''		\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''
	}}		}}
	}}		}}'''Автомобильная дорога регионального значения Р-1 «Северное шоссе»''' — главная широтная и прибрежная транспортная артерия [[Муроморская область\|Муроморской области]], связывающая административный центр региона — [[Муроморск]] — с ключевыми курортными, промышленными и портовыми центрами побережья ([[Красноградск]], [[Горгород]]).

	'''Автомобильная дорога регионального значения Р-1 «Северное шоссе»''' — главная широтная и прибрежная транспортная артерия [[Муроморская область\|Муроморской области]], связывающая административный центр региона — [[Муроморск]] — с ключевыми курортными, промышленными и портовыми центрами побережья ([[Красноградск]], [[Горгород]]).

	Трасса играет стратегическую роль в грузовой логистике прибалтийского бассейна и пассажирском сообщении агломерации.		Трасса играет стратегическую роль в грузовой логистике прибалтийского бассейна и пассажирском сообщении агломерации.

Tringoli в 16:42, 16 августа 2026

2026-08-16T16:42:12Z

← Предыдущая версия		Версия от 16:42, 16 августа 2026
Строка 16:		Строка 16:
	\|пересечения = [[МурКАД]], трасса [[41К-005]] (на [[Шикса\|Шиксу]])		\|пересечения = [[МурКАД]], трасса [[41К-005]] (на [[Шикса\|Шиксу]])
	\|дата открытия = 25 октября 1962 года		\|дата открытия = 25 октября 1962 года
	~~\|строительство = Эксплуатируется~~
	\|схема = {{Маршрутная карта		\|схема = {{Маршрутная карта
	\|заголовок = Автодорога Р-1 «Северное шоссе»		\|заголовок = Автодорога Р-1 «Северное шоссе»
Строка 26:		Строка 25:
	\uKBHFa~~0 км~~'''[[Муроморск]]''' (Марининский р-н / Северный пр.)		\uKBHFa~~0 км~~'''[[Муроморск]]''' (Марининский р-н / Северный пр.)
	\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[МурКАД]]		\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[МурКАД]]
	~~\\uABZgl\uSTR+r~~
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>
	\\~~uDST~~\~~uSTR~~~~3 км~~[[Тарасовка]]		\\uABZgl\uCONTfq~~3 км~~<small>съезд на [[Тарасовка\|Тарасовку]]</small>
	~~\\uABZg+l\uSTRr~~		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через реку
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через ~~р. Бутусовку~~
	\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>
	\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на трассу 41К-005 ([[Бутусово]] и [[Шикса]])		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~12 км~~Мост через реку
			\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на трассу [[41К-005]] ([[Бутусово]] и [[Шикса]])
	\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>
	\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''		\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''
Строка 50:		Строка 48:
	== Маршрут и география трассы ==		== Маршрут и география трассы ==

	Автодорога Р-1 берёт своё начало в Марининском районе Муроморска, у развязки с [[МурКАД]] выходит за пределы города и направляется на северо-запад:		Автодорога Р-1 берёт своё начало в Марининском районе Муроморска, у развязки с [[МурКАД]] выходит за пределы города и направляется на северо-запад.

	Маршрут пролегает по территории Бутусовского района через ~~равнинные хвойные массивы~~ и пригороды, огибая железнодорожные узлы Северного направления.		Маршрут пролегает по территории Бутусовского района через равнины и пригороды, огибая железнодорожные узлы Северного направления.

	Р-1 пересекает водную преграду — реку Бутусовку (18-й км по капитальному железобетонному мосту). В районе [[Гжатская\|Гжатской]] шоссе постепенно выходит к береговой линии Балтийского моря.		Р-1 пересекает крупную водную преграду — реку Бутусовку (8,5-й км по капитальному железобетонному мосту). В районе [[Гжатская\|Гжатской]] шоссе постепенно выходит к береговой линии Балтийского моря.

	Проходит непосредственно через городскую черту курортного [[Красноградск]]а), после чего уходит на север по побережью в сторону Горгородского района, завершаясь у стелы на въезде в [[Горгород]].		Проходит непосредственно через городскую черту курортного [[Красноградск]]а), после чего уходит на север по побережью в сторону Горгородского района, завершаясь у стелы на въезде в [[Горгород]].
Строка 70:		Строка 68:
	== Современное состояние ==		== Современное состояние ==

	В связи с бурным ростом автомобилизации, развитием логистических хабов ~~Красноградского~~ порта и дачного, внутреннего туризма в летний сезон трасса Р-1 стала испытывать острый дефицит пропускной способности (суточный трафик на въезде в Муроморск превышает 45 тысяч автомобилей/сутки, возникают многокилометровые заторы).		В связи с бурным ростом автомобилизации, развитием логистических хабов Горгородского порта и дачного, внутреннего туризма в летний сезон трасса Р-1 стала испытывать острый дефицит пропускной способности (суточный трафик на въезде в Муроморск превышает 45 тысяч автомобилей/сутки, возникают многокилометровые заторы).

	Министерством транспорта Муроморской области разработан проект масштабной реконструкции с расширением магистрали до 6 полос (3+3), строительством надземных пешеходных переходов и обхода Красноградска. Однако реализация проекта заморожена из-за межведомственного конфликта.		Министерством транспорта Муроморской области разработан проект масштабной реконструкции с расширением магистрали до 6 полос (3+3), строительством надземных пешеходных переходов и обхода Красноградска. Однако реализация проекта заморожена из-за межведомственного конфликта.
Строка 83:		Строка 81:

	* '''Стела «Рубеж Муроморска»''' (3-й км) — памятник строителям трассы Р-1 и защитникам города.		* '''Стела «Рубеж Муроморска»''' (3-й км) — памятник строителям трассы Р-1 и защитникам города.
	* '''Вантово-балочный мост через реку''' (18-й км) — один из самых узнаваемых инженерных объектов трассы.		* '''Вантово-балочный мост через реку''' (8,5-й км) — один из самых узнаваемых инженерных объектов трассы.
	* '''Смотровые площадки Балтийского берега''' (21-22-й км) — благоустроенные парковочные карманы с панорамным видом на залив перед въездом в Красноградск.		* '''Смотровые площадки Балтийского берега''' (21-22-й км) — благоустроенные парковочные карманы с панорамным видом на залив перед въездом в Красноградск.

Tringoli в 15:09, 16 августа 2026

2026-08-16T15:09:27Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:09, 16 августа 2026
Строка 32:		Строка 32:
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через р. Бутусовку		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через р. Бутусовку
	\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>
	\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на [[Бутусово]]		\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на трассу 41К-005 ([[Бутусово]] и [[Шикса]])
	~~\\uABZgl\uCONTfq~~14,5 км~~<small>трасса 41К-005 (на~~ [[Шикса~~\|Шиксу~~]])~~</small>~~
	\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>
	\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''		\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''

Tringoli в 15:06, 16 августа 2026

2026-08-16T15:06:18Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:06, 16 августа 2026
Строка 40:		Строка 40:
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~36 км~~<small>Горгородский р-н ↑↓ Горгород</small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~36 км~~<small>Горгородский р-н ↑↓ Горгород</small>
	\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''		\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''

	}}		}}
	}}		}}

Tringoli в 14:52, 16 августа 2026

2026-08-16T14:52:25Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:52, 16 августа 2026
Строка 27:		Строка 27:
	\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[МурКАД]]		\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[МурКАД]]
	\\uABZgl\uSTR+r		\\uABZgl\uSTR+r
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н </small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н</small>
	\\uDST\uSTR~~3 км~~[[Тарасовка]]		\\uDST\uSTR~~3 км~~[[Тарасовка]]
	\\uABZg+l\uSTRr		\\uABZg+l\uSTRr
	\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через ~~реку~~		\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через р. Бутусовку
	\~~ueABZgr~~~~9 км~~[[Лисий посёлок]]		\\uABZgl\uCONTfq~~9 км~~<small>съезд на [[Лисий посёлок]]</small>
	\~~ueABZgr~~~~14 км~~[[Бутусово]]		\uSKRZ-G2u~~14 км~~Развязка на [[Бутусово]]
	\~~ueABZgr~~~~14,5 км~~<small>[[Шикса]] ~~(трасса 41К-005~~)</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~14,5 км~~<small>трасса 41К-005 (на [[Шикса\|Шиксу]])</small>
	\~~ueABZgr~~~~ 19,5 км~~<small>[[Финково]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~19,5 км~~<small>съезд на [[Финково]]</small>
	\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''		\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''
	\~~ueABZgr~~~~23 км~~<small>[[Горноозёрск]]</small>		\\uABZgl\uCONTfq~~23 км~~<small>дорога на [[Горноозёрск]]</small>
	\uSKRZ-G2u~~33 км~~Развязка Крынчского тракта		\uSKRZ-G2u~~33 км~~Развязка Крынчского тракта
	\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~36 км~~<small>Горгородский р-н ↑↓ Горгород</small>		\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~36 км~~<small>Горгородский р-н ↑↓ Горгород</small>
	\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''		\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''

	}}		}}
	}}		}}

Tringoli в 14:45, 16 августа 2026

2026-08-16T14:45:18Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:45, 16 августа 2026
Строка 65:		Строка 65:
	В 1960 году Советом Министров СССР и Муроморским обкомом КПСС было принято решение о строительстве капитальной скоростной магистрали I категории. Стройка была объявлена ударной комсомольской. Официальное торжественное открытие трассы состоялось 25 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Дорога получила 4 полосы движения (по две в каждую сторону с грунтовой разделительной полосой) — редкое для того времени инженерное решение в регионе.		В 1960 году Советом Министров СССР и Муроморским обкомом КПСС было принято решение о строительстве капитальной скоростной магистрали I категории. Стройка была объявлена ударной комсомольской. Официальное торжественное открытие трассы состоялось 25 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Дорога получила 4 полосы движения (по две в каждую сторону с грунтовой разделительной полосой) — редкое для того времени инженерное решение в регионе.

	С 2003 по 2007 годы была проведена первая масштабная реконструкция дорожного полотна. Устаревший асфальт советского типа был заменён на прочный щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), а на мостовых переходах через ~~Мур и~~ Бутусовку уложено усиленное монолитное бетонное покрытие.		С 2003 по 2007 годы была проведена первая масштабная реконструкция дорожного полотна. Устаревший асфальт советского типа был заменён на прочный щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), а на мостовых переходах через Бутусовку уложено усиленное монолитное бетонное покрытие.

	В рамках областной программы безопасности движения 2014-2016 гг. на всём протяжении трассы Р-1 было смонтировано сплошное центральное светодиодное освещение, что сократило аварийность в ночное время более чем на 30%.		В рамках областной программы безопасности движения 2014-2016 гг. на всём протяжении трассы Р-1 было смонтировано сплошное центральное светодиодное освещение, что сократило аварийность в ночное время более чем на 30%.

Tringoli: Когда-нибудь

2026-08-16T14:44:22Z

Когда-нибудь

← Предыдущая версия		Версия от 14:44, 16 августа 2026
Строка 1:		Строка 1:
	{{Автодорога\|название=~~Северное шоссе~~\|статус=На стадии планирования\|номер=Р-1\|~~маршрут~~=Муроморск — Красноградск — Горгород\|длина=30 км\|категория=IВ (4 полосы, 2+2)\|покрытие=Асфальтобетон}}		{{Автодорога
			\|название = «Северное шоссе»
			\|статус = На стадии планирования
			\|номер = Р-1
			\|прежний номер = А-120
			\|регион = Муроморская область
			\|управление = ГКУ «Муроморавтодор»
			\|начало = [[Муроморск]] ([[Марининский район (Муроморск)\|Марининский район]])
			\|через = [[Бутусово]], [[Лисий Посёлок]], [[Красноградск]]
			\|конец = Граница [[Горгород\|Горгорода]]
			\|длина = 36 км
			\|категория = IВ
			\|полосы = 4 полосы (2+2 с разделительной полосой)
			\|покрытие = Асфальтобетон, бетонные участки
			\|ограничение скорости = 90 км/ч
			\|пересечения = [[МурКАД]], трасса [[41К-005]] (на [[Шикса\|Шиксу]])
			\|дата открытия = 25 октября 1962 года
			\|строительство = Эксплуатируется
			\|схема = {{Маршрутная карта
			\|заголовок = Автодорога Р-1 «Северное шоссе»
			\|цвет фона заголовка = #0055bb
			\|цвет заголовка = #FFFFFF
			\|navbar pos = 1
			\|tnavbar = Автодорога Р-1
			\|1 =
			\uKBHFa~~0 км~~'''[[Муроморск]]''' (Марининский р-н / Северный пр.)
			\uSKRZ-G4u~~2 км~~Развязка с [[МурКАД]]
			\\uABZgl\uSTR+r
			\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~2,5 км~~<small>Муроморск ↑↓ Тарасовский р-н </small>
			\\uDST\uSTR~~3 км~~[[Тарасовка]]
			\\uABZg+l\uSTRr
			\WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~8,5 км~~Мост через реку
			\ueABZgr~~9 км~~[[Лисий посёлок]]
			\ueABZgr~~14 км~~[[Бутусово]]
			\ueABZgr~~14,5 км~~<small>[[Шикса]] (трасса 41К-005)</small>
			\ueABZgr~~ 19,5 км~~<small>[[Финково]]</small>
			\uBHF~~22,5 км~~'''[[Красноградск]]'''
			\ueABZgr~~23 км~~<small>[[Горноозёрск]]</small>
			\uSKRZ-G2u~~33 км~~Развязка Крынчского тракта
			\GRZq\uSTR+GRZq\GRZq~~36 км~~<small>Горгородский р-н ↑↓ Горгород</small>
			\uKBHFe~~36 км~~'''[[Горгород]]'''
			}}
			}}

			'''Автомобильная дорога регионального значения Р-1 «Северное шоссе»''' — главная широтная и прибрежная транспортная артерия [[Муроморская область\|Муроморской области]], связывающая административный центр региона — [[Муроморск]] — с ключевыми курортными, промышленными и портовыми центрами побережья ([[Красноградск]], [[Горгород]]).

			Трасса играет стратегическую роль в грузовой логистике прибалтийского бассейна и пассажирском сообщении агломерации.

			__TOC__

			== Маршрут и география трассы ==

			Автодорога Р-1 берёт своё начало в Марининском районе Муроморска, у развязки с [[МурКАД]] выходит за пределы города и направляется на северо-запад:

			Маршрут пролегает по территории Бутусовского района через равнинные хвойные массивы и пригороды, огибая железнодорожные узлы Северного направления.

			Р-1 пересекает водную преграду — реку Бутусовку (18-й км по капитальному железобетонному мосту). В районе [[Гжатская\|Гжатской]] шоссе постепенно выходит к береговой линии Балтийского моря.

			Проходит непосредственно через городскую черту курортного [[Красноградск]]а), после чего уходит на север по побережью в сторону Горгородского района, завершаясь у стелы на въезде в [[Горгород]].

			== История создания и развития ==

			До начала 1960-х годов транспортное сообщение между Муроморском и прибрежными городами осуществлялось по старой грунтово-гравийной дороге, сильно пострадавшей в годы Великой Отечественной войны. В осенне-весеннюю распутицу путь до Красноградска занимал до нескольких суток.

			В 1960 году Советом Министров СССР и Муроморским обкомом КПСС было принято решение о строительстве капитальной скоростной магистрали I категории. Стройка была объявлена ударной комсомольской. Официальное торжественное открытие трассы состоялось 25 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Дорога получила 4 полосы движения (по две в каждую сторону с грунтовой разделительной полосой) — редкое для того времени инженерное решение в регионе.

			С 2003 по 2007 годы была проведена первая масштабная реконструкция дорожного полотна. Устаревший асфальт советского типа был заменён на прочный щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), а на мостовых переходах через Мур и Бутусовку уложено усиленное монолитное бетонное покрытие.

			В рамках областной программы безопасности движения 2014-2016 гг. на всём протяжении трассы Р-1 было смонтировано сплошное центральное светодиодное освещение, что сократило аварийность в ночное время более чем на 30%.

			== Современное состояние ==

			В связи с бурным ростом автомобилизации, развитием логистических хабов Красноградского порта и дачного, внутреннего туризма в летний сезон трасса Р-1 стала испытывать острый дефицит пропускной способности (суточный трафик на въезде в Муроморск превышает 45 тысяч автомобилей/сутки, возникают многокилометровые заторы).

			Министерством транспорта Муроморской области разработан проект масштабной реконструкции с расширением магистрали до 6 полос (3+3), строительством надземных пешеходных переходов и обхода Красноградска. Однако реализация проекта заморожена из-за межведомственного конфликта.

			*Мэрия Муроморска требует в первую очередь профинансировать расширение «бутылочного горлышка» на стыке Марининского района и МурКАД за счёт областных субсидий.

			*Горгородская администрация настаивает на первоочередном строительстве северного участка и нового мостового перехода, отказываясь софинансировать проект в долях, предложенных областью.

			*«Муроморавтодор» предлагает передать проект на условиях концессии с введением платного проезда для грузового транзитного транспорта, против чего категорически выступают частные перевозчики и жители муроморской агломерации.

			== Достопримечательности и инфраструктура вдоль трассы ==

			* '''Стела «Рубеж Муроморска»''' (3-й км) — памятник строителям трассы Р-1 и защитникам города.
			* '''Вантово-балочный мост через реку''' (18-й км) — один из самых узнаваемых инженерных объектов трассы.
			* '''Смотровые площадки Балтийского берега''' (21-22-й км) — благоустроенные парковочные карманы с панорамным видом на залив перед въездом в Красноградск.

			== См. также ==
			* [[МурКАД]]
			* [[Красноградск]]
			* [[Горгород]]

			[[Категория:Автодороги Муроморской области]]
			[[Категория:Транспорт Муроморска]]