Северное направление Мурской железной дороги - История изменений

Tringoli в 13:15, 24 июля 2026

2026-07-24T13:15:17Z

← Предыдущая версия		Версия от 13:15, 24 июля 2026
Строка 2:		Строка 2:
	{{Северное направление МЖД}}		{{Северное направление МЖД}}

	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[~~Ежелесово\|~~Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открыта для пассажиров 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открыта для пассажиров 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.

	На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.		На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.

Ofls в 07:23, 19 июля 2026

2026-07-19T07:23:28Z

← Предыдущая версия		Версия от 07:23, 19 июля 2026
Строка 1:		Строка 1:
	{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=~~в ожидании открытия~~\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 ~~(ожидается)~~\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png\|подробная карта=Схема Северного направления МЖД.png\|схема=}}		{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=работает\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 года\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png\|подробная карта=Схема Северного направления МЖД.png\|схема=}}
	{{Северное направление МЖД}}		{{Северное направление МЖД}}

	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и ~~открытие~~ для пассажиров ~~ожидается~~ 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открыта для пассажиров 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.

	На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.		На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.
Строка 15:		Строка 15:
	После крупной узловой станции Бутусово-1 линия разделяется на две — главный ход уходит на север в сторону Красноградка и имеет два пути, а на восток отходит однопутная неэлектрифицированная линия в сторону города [[Шикса]]. Перед главной станцией в [[Красноградск\|Красноградске]] так же отходит однопутная неэлектрифицированная линия к недавно упомянутой станции Шикса через Горноозерск по горной местности.		После крупной узловой станции Бутусово-1 линия разделяется на две — главный ход уходит на север в сторону Красноградка и имеет два пути, а на восток отходит однопутная неэлектрифицированная линия в сторону города [[Шикса]]. Перед главной станцией в [[Красноградск\|Красноградске]] так же отходит однопутная неэлектрифицированная линия к недавно упомянутой станции Шикса через Горноозерск по горной местности.

	Станция [[Красноградск]] на долгое время будет конечной станцией направления и является сквозной. За ней к северу располагаются ~~тупиковые пути~~ для оборота электропоездов. В будущем линия будет продлеваться далее на север.		Станция [[Красноградск]] на долгое время будет конечной станцией направления и является сквозной. За ней к северу располагаются тупиковый путь для оборота электропоездов. В будущем линия будет продлеваться далее на север.

	== Станции ==		== Станции ==
Строка 21:		Строка 21:

	Из них 4 станции — Муроморск-Северный, Маринино, Бутусово и Красноградск являются узловыми. Станции Фарфоровская, Лучины и Лисий Посёлок не являются узловыми, но имеют более обширное путевое развитие.		Из них 4 станции — Муроморск-Северный, Маринино, Бутусово и Красноградск являются узловыми. Станции Фарфоровская, Лучины и Лисий Посёлок не являются узловыми, но имеют более обширное путевое развитие.

			== Оплата проезда ==
			Для возможности воспользоваться услугами пригородных электропоездов нужно оплачивать свой проезд. На Северном вокзале и крупных узловых станциях можно купить билет или пополнить свой баланс в билетных автоматах. При входе на платформу билет или карту нужно провалидировать, воспользовавшись специальными валидаторами, расположенных на всех станциях. За безбилетный проезд по направлению назначается штраф.

			На направлении используется зонная тарификация. Стоимость поездки рассчитывается исходя из того, сколько тарифных зон вы проехали: от станции отправления до станции назначения. Если вы заходите на станцию в одной зоне ''(зона1 по формуле),'' а выходите на другой ''(зона2 по формуле)'' — система рассчитывает итоговую стоимость проезда по формуле: <small>''(зона2 - зона1) × минимальная стоимость одной зоны''</small> в сторону Красноградска, ''<small>(зона1 - зона2) × минимальная стоимость одной зоны</small>'' в сторону Муроморска. Например: (4 - 1) × 1$ = 3$.

			На данный момент существует шесть тарифных зон:

			* Зона 0 — в неё входит только одна станция: Муроморск-Северный ''(или Северный вокзал)'';
			* Зона 1 — Фарфоровская и Маринино;
			* Зона 2 — Лучины, Тарасовка, Кинастовская и Бортники;
			* Зона 3 — Лисий посёлок, Луговая и Бутусово-1;
			* Зона 4 — Гжатская, Ежлесово и Финково;
			* Зона 5 — Гримау и Красноградск.

	== Движение поездов ==		== Движение поездов ==

Ofls в 14:09, 17 июля 2026

2026-07-17T14:09:40Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:09, 17 июля 2026
Строка 13:		Строка 13:
	До станции [[Бутусово-1]] линия идёт практически без ответвлений и имеет четыре пути, по два пути для экспрессов и поездов дальнего следования, и электричек, останавливающихся «у каждого столба».		До станции [[Бутусово-1]] линия идёт практически без ответвлений и имеет четыре пути, по два пути для экспрессов и поездов дальнего следования, и электричек, останавливающихся «у каждого столба».

	После крупной узловой станции Бутусово-1 линия разделяется на две — главный ход уходит на север в сторону Красноградка и имеет два пути, а на восток отходит ~~двухпутная~~ неэлектрифицированная линия в сторону города [[Шикса]]. Перед главной станцией в [[Красноградск\|Красноградске]] так же отходит однопутная неэлектрифицированная линия к недавно упомянутой станции Шикса через Горноозерск по горной местности.		После крупной узловой станции Бутусово-1 линия разделяется на две — главный ход уходит на север в сторону Красноградка и имеет два пути, а на восток отходит однопутная неэлектрифицированная линия в сторону города [[Шикса]]. Перед главной станцией в [[Красноградск\|Красноградске]] так же отходит однопутная неэлектрифицированная линия к недавно упомянутой станции Шикса через Горноозерск по горной местности.

	Станция [[Красноградск]] на долгое время будет конечной станцией направления и является сквозной. За ней к северу располагаются тупиковые пути для оборота электропоездов. В будущем линия будет продлеваться далее на север.		Станция [[Красноградск]] на долгое время будет конечной станцией направления и является сквозной. За ней к северу располагаются тупиковые пути для оборота электропоездов. В будущем линия будет продлеваться далее на север.

Ofls в 13:53, 17 июля 2026

2026-07-17T13:53:49Z

← Предыдущая версия		Версия от 13:53, 17 июля 2026
Строка 41:		Строка 41:

	Расписание опубликовано в общий доступ за несколько дней до открытия направления и будет актуально после него.		Расписание опубликовано в общий доступ за несколько дней до открытия направления и будет актуально после него.
	[[Файл:Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск.png\|мини\|~~864x864px~~\|Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск от 18 июля 2026 года\|слева]]		[[Файл:Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск.png\|мини\|825x825px\|Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск от 18 июля 2026 года\|слева]]
	[[Файл:Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск.png\|слева\|мини\|~~862x862px~~\|Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск от 18 июля 2026 года]]		[[Файл:Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск.png\|слева\|мини\|825x825px\|Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск от 18 июля 2026 года]]

Ofls в 13:53, 17 июля 2026

2026-07-17T13:53:25Z

← Предыдущая версия		Версия от 13:53, 17 июля 2026
Строка 1:		Строка 1:
	{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png\|подробная карта=Схема Северного направления МЖД.png}}		{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png\|подробная карта=Схема Северного направления МЖД.png\|схема=}}
			{{Северное направление МЖД}}

	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.
Строка 40:		Строка 41:

	Расписание опубликовано в общий доступ за несколько дней до открытия направления и будет актуально после него.		Расписание опубликовано в общий доступ за несколько дней до открытия направления и будет актуально после него.
	[[Файл:Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск.png~~\|без~~\|мини\|~~1252x1252пкс~~\|Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск от 18 июля 2026 года]]		[[Файл:Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск.png\|мини\|864x864px\|Расписание пригородных поездов Муроморск — Красноградск от 18 июля 2026 года\|слева]]
	[[Файл:Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск.png\|слева\|мини\|~~1204x1204пкс~~\|Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск от 18 июля 2026 года]]		[[Файл:Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск.png\|слева\|мини\|862x862px\|Расписание пригородных поездов Красноградск — Муроморск от 18 июля 2026 года]]

Ofls в 11:48, 17 июля 2026

2026-07-17T11:48:49Z

← Предыдущая версия		Версия от 11:48, 17 июля 2026
Строка 8:		Строка 8:

	== Путевое развитие ==		== Путевое развитие ==
	Линия начинается на тупиковой станции [[Муроморск-Северный]] ''(территория станции и главное здание так же называются ~~Невским~~ вокзалом)'', на которой располагается 13 путей. Между ней и платформой Фарфоровская располагается вагонное депо Муроморск-Северный. Перед узловой станцией Маринино отходит Серпомолотовская соединительная ветвь, ведущая к Центральному вокзалу, на данный момент находится на стадии строительства. Между станциями Маринино и Лучины в будущем будет построена железнодорожная развязка.		Линия начинается на тупиковой станции [[Муроморск-Северный]] ''(территория станции и главное здание так же называются Северным вокзалом)'', на которой располагается 13 путей. Между ней и платформой Фарфоровская располагается вагонное депо Муроморск-Северный. Перед узловой станцией Маринино отходит Серпомолотовская соединительная ветвь, ведущая к Центральному вокзалу, на данный момент находится на стадии строительства. Между станциями Маринино и Лучины в будущем будет построена железнодорожная развязка.

	До станции [[Бутусово-1]] линия идёт практически без ответвлений и имеет четыре пути, по два пути для экспрессов и поездов дальнего следования, и электричек, останавливающихся «у каждого столба».		До станции [[Бутусово-1]] линия идёт практически без ответвлений и имеет четыре пути, по два пути для экспрессов и поездов дальнего следования, и электричек, останавливающихся «у каждого столба».

Ofls в 11:48, 17 июля 2026

2026-07-17T11:48:07Z

← Предыдущая версия		Версия от 11:48, 17 июля 2026
Строка 1:		Строка 1:
	{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png}}		{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png\|подробная карта=Схема Северного направления МЖД.png}}

	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.

Ofls в 21:25, 16 июля 2026

2026-07-16T21:25:42Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:25, 16 июля 2026
Строка 1:		Строка 1:
	{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png}}		{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png}}

	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово\|Ежлесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.

	На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.		На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.
Строка 17:		Строка 17:

	== Станции ==		== Станции ==
	По состоянию на 18 июля 2026 года, на Красногородском направлении располагается 15 станций, доступных для пассажиров: Муроморск-Северный, Фарфоровская, Маринино, Лучины, Тарасовка, Кинастовская, Бортники, Лисий посёлок, Луговая, Бутусово-1, Гжатская, ~~Ежелесово~~, Финково, Гримау, Красноградск.		По состоянию на 18 июля 2026 года, на Красногородском направлении располагается 15 станций, доступных для пассажиров: Муроморск-Северный, Фарфоровская, Маринино, Лучины, Тарасовка, Кинастовская, Бортники, Лисий посёлок, Луговая, Бутусово-1, Гжатская, Ежлесово, Финково, Гримау, Красноградск.

	Из них 4 станции — Муроморск-Северный, Маринино, Бутусово и Красноградск являются узловыми. Станции Фарфоровская, Лучины и Лисий Посёлок не являются узловыми, но имеют более обширное путевое развитие.		Из них 4 станции — Муроморск-Северный, Маринино, Бутусово и Красноградск являются узловыми. Станции Фарфоровская, Лучины и Лисий Посёлок не являются узловыми, но имеют более обширное путевое развитие.

Ofls в 21:20, 16 июля 2026

2026-07-16T21:20:06Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:20, 16 июля 2026
Строка 3:		Строка 3:
	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.

	На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии (название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней), идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.		На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии ''(название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней)'', идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.

	Направление электрифицировано постоянным током напряжением 3 кВ.		Направление электрифицировано постоянным током напряжением 3 кВ.

Prizmaa в 21:18, 16 июля 2026

2026-07-16T21:18:04Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:18, 16 июля 2026
Строка 1:		Строка 1:
	{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png}}		{{Железнодорожная линия\|страна=Россия\|расположение=[[Муроморск]], [[Муроморская область]]\|статус=в ожидании открытия\|конечные=[[Муроморск-Северный]], [[Красноградск]]\|год открытия=18 июля 2026 (ожидается)\|подчинение=[[Мурские железные дороги]]\|город управления=[[Муроморск]]\|колея=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])\|электрификация=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрификация_железных_дорог#Система_постоянного_тока 3 кВ постоянный ток]\|скорость=120 км/ч\|изображение=Станция Бутусово-1 Северного направления Мурской Железной дороги.png}}

	'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым ~~эпатом~~ в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.		'''Северное направление Мурской железной дороги''' — железнодорожная линия [[Мурские железные дороги\|Мурской железной дороги]] от [[Муроморск\|Муроморска]] до [[Красноградск\|Красноградска]] через населённые пункты [[Лисий посёлок]], [[Бутусово]], [[Ежелесово]] и [[Финково]]. Построена в 2025-2026 годах и открытие для пассажиров ожидается 18 июля 2026 года. Первая по счёту и старейшая железнодорожная линия Мурских железных дорог. Первый пусковой участок является первым этапом в создании обширной Муроморской железнодорожной сети.

	На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии (название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней), идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.		На участке [[Муроморск-Северный]] — [[Бутусово-1]] четыре главных пути, далее по основному ходу линия двухпутная. В будущем от линии будут отходить многочисленные ответвления и другие линии. Например, в скором времени планируется запуск Серпомолотовской соединительной линии (название получено от построенной платформы [[Серп и Молот]] на ней), идущую до Центрального вокзала, через неё можно будет попасть на другие направления.