Муроморский метрополитен: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
(не показано 30 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Муроморский метрополитен''' — | {{Метрополитен|название=Муроморский метрополитен|страна=Россия|расположение=город [[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=20 мая 2024 года|владелец=[[ГУП «Муроморский метрополитен»|ГУП «Муроморский метрополитен»]]|число линий=1|число станций=7|ширина колеи=1520 мм|электрификация=контактная сеть, 600В постоянного тока (сейчас)<br>контактный рельс, 825В постоянного тока (перспектива)|максимальная скорость=80 км/ч|тип=метротрамвай (временно)|стоимость проезда=2$ (игровых)|число вагонов в составе=3 (Tatra RT8D5)<br>6 (вагон метро)|число депо=1|схема линий=Схема Муроморского метрополитена.png}} | ||
[[Файл: | |||
'''Муроморский метрополитен''' — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система [[Муроморск|Муроморска]]. Был открыт 20 мая 2024 года, состоит из одной линии — [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской]], семи станций на ней и одного электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием. Система временно работает, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай]. | |||
Вторая открытая транспортная система в [[Муроморск|Муроморске]] после [[Муроморский трамвай|трамвая]]. | |||
Муроморский метрополитен эксплуатируется [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]]. | |||
[[Файл:MURS 2.png|мини|План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 13.11.2024]] | |||
== Линии == | == Линии == | ||
По состоянию на 13 ноября 2024 года, открыта одна линия метро — [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невская]], и ещё две проектируются, до 11 ноября 2024 года они не имели названий. 26 ноября 2024 года планируется открытие [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловской линии]]. | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
|+ | |+Линии метрополитена | ||
!№ | !№ | ||
!Название | !Название | ||
Строка 10: | Строка 17: | ||
!Станций | !Станций | ||
|- | |- | ||
|1 | |style="background-color: red; color: white"|'''<big>1</big>''' | ||
|[[ | |[[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводская]] | ||
| | |20 мая 2024 | ||
| | |7 | ||
|- | |- | ||
|''2'' | |style="background-color: green; color: white"|'''<big>2</big>''' | ||
|''[[ | |''[[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловская]]'' | ||
|'' | |''26 ноября 2024'' | ||
|''4'' | |||
|- | |||
|style="background-color: blue; color: white"|'''''<big>3</big>''''' | |||
|''[[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкая]]'' | |||
|''до конца 2024'' | |||
|''5'' | |||
|- | |||
|style="background-color: orange; color: black"|'''''<big>4</big>''''' | |||
|''[[Оранжевая|Калининско-Мурская]]'' | |||
|''2025 (дальняя перспектива)'' | |||
|''неизвестно'' | |''неизвестно'' | ||
|} | |} | ||
Строка 23: | Строка 40: | ||
== История == | == История == | ||
=== Начало всех начал! ( | === Начало всех начал! (Февраль — Май 2024) === | ||
Бурный рост [[Муроморск|Муроморска]] требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является [https://ru.wikipedia.org/wiki/ | Бурный рост [[Муроморск|Муроморска]] требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является [[wikipedia:ru:Метрополитен|метро]]! | ||
Проектирование первой [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской]] линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува». | |||
5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в [[Приморский район (Муроморск)|Приморском районе]] города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, который означает старт строительства первого пускового участка [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] метрополитена<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1046084593935200276/1213930883728408586 Объявление старта строительства Муроморского скоростного внеуличного транспорта!], chay9299, 3 марта 2024, Discord.</ref>, на время возведения ствола транзитный проезд по 3-й Петровской линии между Песочной улицей и Елизаветинского переулка ограничен. | |||
Предположительно, первый шахтный ствол находится на перегоне между станциями <u>«Морской Бульвар»</u> и ''<u>«Народная»</u>'', эти же станции затем начали строить первыми. По плану, первый пусковой участок должен состоять из шести станций и одного электродепо за станцией <u>«Ауктува»</u>. | |||
После долго и изнурительного строительства, 20 мая 2024 года первый пусковой участок [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]] был, наконец, открыт с участием начальника метростроя bl_tmf, мэра города [[ofls_2020]] и администратора сервера WerySkok, они задули свечи "праздничного" торта перед входом в вестибюль станции «Ауктува». Были открыты станции: Пролетарская, Ауктува, [[Морской бульвар (станция метро)|Морской Бульвар]], Театральная, Площадь Метростроителей и Владимирский проспект. Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», расположенное за станцией «Ауктува». | |||
==== Стоп, метротрам? 0_о ==== | |||
На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай], что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая эксплуатируются трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] в ведении [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» (МУП «МТТУ»)|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]. | |||
=== Застой (Июнь — Октябрь 2024) === | |||
Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловской]] и [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой]] линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях [[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской]] линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью. | |||
=== Открытие новых линий (Ноябрь 2024 — наст. вр.) === | |||
'''11 ноября 2024 года''' были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия: | |||
* Калининско-Невская линия -> Невско-Заводская линия; | |||
* Зелёная линия (Вторая) -> Павловская линия; | |||
* Синяя линия (Третья) -> Замуррецкая линия; | |||
* Оранжевая линия (Четвёртая) -> Калининско-Мурская линия. | |||
==== [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловская линия]] ==== | |||
26 ноября планируется открытие первого пускового участка Павловской линии, состоящего из четырёх станций. В него входят станции «Иваноостровская», «Народная», «Университет» и «Вокзальная». | |||
== Примечания == | |||
<references/> |
Версия от 18:12, 13 ноября 2024
Муроморский метрополитен | |||
---|---|---|---|
Описание | |||
Тип | метротрамвай (временно) | ||
Страна | Россия | ||
Расположение | город Муроморск | ||
Дата открытия | 20 мая 2024 года | ||
Владелец | ГУП «Муроморский метрополитен» | ||
Стоимость проезда | 2$ (игровых) | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 1 | ||
Число станций | 7 | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов в составе |
3 (Tatra RT8D5) 6 (вагон метро) |
||
Число депо | 1 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1520 мм | ||
Электрификация |
контактная сеть, 600В постоянного тока (сейчас) контактный рельс, 825В постоянного тока (перспектива) |
||
Максимальная скорость | 80 км/ч | ||
|
Муроморский метрополитен — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Муроморска. Был открыт 20 мая 2024 года, состоит из одной линии — Невско-Заводской, семи станций на ней и одного электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием. Система временно работает, как метротрамвай.
Вторая открытая транспортная система в Муроморске после трамвая.
Муроморский метрополитен эксплуатируется государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен».
Линии
По состоянию на 13 ноября 2024 года, открыта одна линия метро — Калининско-Невская, и ещё две проектируются, до 11 ноября 2024 года они не имели названий. 26 ноября 2024 года планируется открытие Павловской линии.
№ | Название | Дата открытия | Станций |
---|---|---|---|
1 | Невско-Заводская | 20 мая 2024 | 7 |
2 | Павловская | 26 ноября 2024 | 4 |
3 | Замуррецкая | до конца 2024 | 5 |
4 | Калининско-Мурская | 2025 (дальняя перспектива) | неизвестно |
История
Начало всех начал! (Февраль — Май 2024)
Бурный рост Муроморска требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является метро!
Проектирование первой Калининско-Невской линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува».
5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в Приморском районе города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, который означает старт строительства первого пускового участка Калининско-Невской линии метрополитена[1], на время возведения ствола транзитный проезд по 3-й Петровской линии между Песочной улицей и Елизаветинского переулка ограничен.
Предположительно, первый шахтный ствол находится на перегоне между станциями «Морской Бульвар» и «Народная», эти же станции затем начали строить первыми. По плану, первый пусковой участок должен состоять из шести станций и одного электродепо за станцией «Ауктува».
После долго и изнурительного строительства, 20 мая 2024 года первый пусковой участок Муроморского метрополитена был, наконец, открыт с участием начальника метростроя bl_tmf, мэра города ofls_2020 и администратора сервера WerySkok, они задули свечи "праздничного" торта перед входом в вестибюль станции «Ауктува». Были открыты станции: Пролетарская, Ауктува, Морской Бульвар, Театральная, Площадь Метростроителей и Владимирский проспект. Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», расположенное за станцией «Ауктува».
Стоп, метротрам? 0_о
На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как метротрамвай, что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая эксплуатируются трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой Муроморского трамвая в ведении МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление».
Застой (Июнь — Октябрь 2024)
Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством Павловской и Замуррецкой линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях Невско-Заводской линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью.
Открытие новых линий (Ноябрь 2024 — наст. вр.)
11 ноября 2024 года были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия:
- Калининско-Невская линия -> Невско-Заводская линия;
- Зелёная линия (Вторая) -> Павловская линия;
- Синяя линия (Третья) -> Замуррецкая линия;
- Оранжевая линия (Четвёртая) -> Калининско-Мурская линия.
Павловская линия
26 ноября планируется открытие первого пускового участка Павловской линии, состоящего из четырёх станций. В него входят станции «Иваноостровская», «Народная», «Университет» и «Вокзальная».
Примечания
- ↑ Объявление старта строительства Муроморского скоростного внеуличного транспорта!, chay9299, 3 марта 2024, Discord.