Замуррецкая линия: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Линия метрополитена|название=Замуррецкая линия|фон=blue|метро=Муроморский метрополитен|открытие=22 декабря 2024 года|станции=5|конечные=«{{uBHF|ВДНиТ}}», «{{uBHF|Замуррецкая}}»|макс. число вагонов=6|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}»|депо= | {{Линия метрополитена|название=Замуррецкая линия|фон=blue|метро=Муроморский метрополитен|открытие=22 декабря 2024 года|станции=5|конечные=«{{uBHF|ВДНиТ}}», «{{uBHF|Замуррецкая}}»|макс. число вагонов=6|наземные участки=Рыбацкий метромост, участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}»|депо={{uDST|Замуррецкое|2}}|напряжённая станция=«{{uBHF|Площадь Метростроителей}}»}} | ||
{{Синяя линия Муроморского метро}} | {{Синяя линия Муроморского метро}} | ||
'''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF|ВДНиТ}}» — «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию. | '''Замуррецкая линия''' — линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является третьей по хронологии. Первый пусковой участок состоит из 5-ти станций. Участок «{{uBHF|ВДНиТ}}» — «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» глубокого заложения, Рыбацкий метромост и участок «{{uBHF|Рыбацкая}}» — «{{uBHF|Замуррецкая}}» — наземные. К открытию линии также произведён запуск второго электродепо, которое и обслуживает линию. | ||
Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. | Первая линия, на которой эксплуатируется полноценный подвижной состав, со дня открытия на ней работают вагоны серии Е. Получение электроэнергии происходит через третий контактный рельс, по этой причине линия временно несовместима с остальными двумя линиями, на которых эксплуатируется подвижной состав со способом получения электроэнергии через пантограф. | ||
Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3. | Линия обозначается на картах синим цветом и числом 3. | ||
Строка 26: | Строка 26: | ||
| -38 | | -38 | ||
|MapperChan | |MapperChan | ||
| | |[[Файл:Станция ВДНиТ.png|безрамки]] | ||
|- | |- | ||
| style="background: blue; color: white" |'''3''' | | style="background: blue; color: white" |'''3''' | ||
Строка 41: | Строка 41: | ||
|style="background: red; color: white" |Невско-Заводская линия | |style="background: red; color: white" |Невско-Заводская линия | ||
|20 мая 2024 (южный зал)<br>22 декабря 2024 (северный зал) | |20 мая 2024 (южный зал)<br>22 декабря 2024 (северный зал) | ||
|колонная трёхпролётная глубокого заложения | |колонная трёхпролётная глубокого заложения (оба зала) | ||
| -32 | | -32 | ||
|[[ofls_2020]] (южный зал) | |[[ofls_2020]] (южный зал) | ||
bl_tmf (северный зал | [[bl_tmf]] (северный зал) | ||
|[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png|безрамки]] | |[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png|безрамки]] | ||
[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (северный зал).png|безрамки]] | |||
|- | |- | ||
| style="background: blue; color: white" |'''3''' | | style="background: blue; color: white" |'''3''' | ||
Строка 54: | Строка 55: | ||
| 0 | | 0 | ||
|Artick207 | |Artick207 | ||
| | |[[Файл:Станция Рыбацкая.png|безрамки]] | ||
|- | |- | ||
| style="background: blue; color: white" |'''3''' | | style="background: blue; color: white" |'''3''' | ||
Строка 62: | Строка 63: | ||
| 0 | | 0 | ||
|GrosBoy514 | |GrosBoy514 | ||
|[[Файл:Станция Замуррецкая.png|безрамки]] | |||
|- | |||
| style="background: blue; color: white" |'''3''' | |||
|{{uBHF|Москвабадская}} | |||
| | | | ||
|неизвестно | |||
|— | |||
|— | |||
|— | |||
|— | |||
|} | |} | ||
Строка 73: | Строка 83: | ||
#Единственная линия, не имеющая пересадки на железнодорожные вокзалы. | #Единственная линия, не имеющая пересадки на железнодорожные вокзалы. | ||
#Вместе с перегоном «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения. | #Вместе с перегоном «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF|Владимирский проспект}}» [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]], перегон «{{uBHF|Площадь Метростроителей}}» — «{{uBHF|Рыбацкая}}», после запуска, станет самым "крутым" перегоном с предельными уклонами, причиной крутизны значится беспокойство проектировщиков о проходке тоннелей в плохих грунтах под рекой [[Мур]], а так же экономической нецелесообразностью сие мероприятия; относительно небольшая плотность населения и наличие множества заводов на территории [[Рыбацкий район (Муроморск)|Рыбацкого района]] делает невыгодным там возведение дорогих станций глубокого заложения. | ||
#Первая линия, на которой | #Первая линия, на которой начал работать полноценный подвижной состав, на неё вышли вагоны серии Е. | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
<references/> | <references/> |