Ильенбургский трамвай: различия между версиями

Следующая правка →

ВизуальныйВики-текст

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Трамвайная система|название=Ильенбургскиц трамвай|страна=Россия|город=[[Ильенбург|Ильенбург]]|дата открытия=когда-то в 2025 году|владелец=[[МУП «Ильенбургское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Ильенбургское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]|число маршрутов=3|типы подвижного состава=Tatra T2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT4Dt, Tatra K2, KTM-15, Gotha T57|кол-во трам. парков=1|ширина колеи=1000 мм (рп) 1067 мм (де-факто)|электрификация=контактная сеть, 600В постоянного тока|высота контактной сети=6 метров|напряжение=600В постоянного тока|максимальная скорость=60 км/ч (городская система)|формат схемы=|схема маршрутов=}}
+{{Трамвайная система|название=Ильенбургскиц трамвай|страна=Россия|город=[[Ильенбург|Ильенбург]]|дата открытия=когда-то в 2025 году|владелец=[[МУП «Ильенбургское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Ильенбургское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]|число маршрутов=3|типы подвижного состава=Ориентировочно: Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT4Dt, Tatra K2, KTM-15, Gotha T57|кол-во трам. парков=1|ширина колеи=1000 мм (рп) 1067 мм (де-факто)|электрификация=контактная сеть, 600В постоянного тока|высота контактной сети=6 метров|напряжение=600В постоянного тока|максимальная скорость=60 км/ч (городская система)|формат схемы=|схема маршрутов=}}
 '''Ильенбургский трамвай''' — вид наземного общественного транспорта [[Ильенбург|Ильенбурга]]. Вторая после [[Муроморский трамвай|Муроморска]] трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнительная и туристическая система, а где-то и как основная система. Открытие первых трёх маршрутов состоится где-то в 2025 году.
+== Маршруты ==
+''Основные статьи: '''[[Хронология развития Ильенбургского трамвая]]'''''
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|+Маршруты Ильенбургского трамвая
+!№
+!Конечные пункты
+!Дата открытия
+!Основной
+подвижной состав
+!Интервал
+!Примечания
+|-
+|'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
+|Приморская улица — Платформа "Серп и Молот"
+| rowspan="3" |ориентировочно 2025 год
+| rowspan="2" |неизвестно
+| rowspan="8" |неизвестно
+|
+|-
+|'''<big>2</big>'''
+|Центральный вокзал — Адмиралтейство
+|По Б. Конюшенному проспекту
+|-
+|'''<big>Ст</big>'''
+|Адмиралтейство — Завод "МурВагонМаш"
+|Gotha T57
+|
+|-
+|'''<big>3</big>'''
+|Улица Трефолева — Завод "МурВагонМаш"
+| rowspan="5" |неизвестно
+| rowspan="5" |неизвестно
+|Трасса от станции метро "Ауктува" до завода считается временной
+|-
+|'''<big>4</big>'''
+|Экспортная улица — Завод "МурВагонМаш"
+|
+|-
+|'''<big>5</big>'''
+|Платформа "Серп и Молот" — Экспортная улица
+|Запущен по просьбе жителей
+|-
+|'''<big>7</big>'''
+|Адмиралтейство — Улица Трефолева
+|
+|-
+|'''<big>8</big>'''
+|Центральный вокзал — Адмиралтейство
+|По Софийскому бульвару
+|}
+== Конечные станции и оборотные кольца ==
+=== Конечные станции ===
+На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности ''(например, отдохнуть или поесть).'' За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.
+Существующие к открытию конечные станции:
+* Студгородок (маршрут №1, №2, Ст (отстой), 4к (оборот));
+* ''хз какая'' (маршрут 4, 4к, 5)
+=== Оборотные кольца ===
+По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.
+Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.
+Существующие к открытию оборотные кольца:
+* Вокзал - Ростоверплац (маршрут №2, 3, 4)