Площадь Метростроителей (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
(не показаны 23 промежуточные версии 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро|Название=Площадь Метростроителей|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Иноязычное название=«Ploshad` Metrostroitelei»|Линия= | {{Станция метро|Название=Площадь Метростроителей|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Иноязычное название=«Ploshad` Metrostroitelei»|Линия=Невско-Заводская линия|Линия2=Замуррецкая линия|Цвет=red|Цвет2=blue|Район=Адмиралтейский|Расположение=Площадь Метростроителей|Дата открытия=20 мая 2024 года (южный зал)<br>22 декабря 2024 года (северный зал)|Тип конструкции=колонная трёхпролётная глубокого заложения|Глубина заложения=41|Число платформ=1<br>2 (перспектива)|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Длина платформы=133|Ширина платформы=19|Архитектор=[[ofls_2020]] (южный зал), bl_tmf (северный зал)|Выход к=Площадь Метростроителей, Владимирский проспект|Наземный транспорт=[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №3, 4, 7, 8, 9<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №51, 52, 55, 59к, 60<br> Неподалёку:<br>[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №7, 8|Соседние станции={{uBHF|Театральная}}, {{uBHF|Владимирский проспект}}, {{uBHF|Иваноостровская}}, {{uBHF|Рыбацкая}}|Изображение=Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png|Пересадка на станции=}} | ||
{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}} | |||
{{Синяя линия Муроморского метро}} | |||
'''«Площадь Метростроителей»''' — станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена| | '''«Площадь Метростроителей»''' — станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]] и [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станциями «Театральная» и «Владимирский проспект» первой и «Иваноостровская» и «Рыбацкая» третьей линии соответственно. Находится на территории [[Адмиралтейский район (Муроморск)|Адмиралтейского района]] города. | ||
Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения. | Конструкция обоих залов станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения. | ||
== Наземные сооружения == | |||
Станция с момента открытия имеет один западный подземный вестибюль, совмещённый с подземными подуличными переходами на Владимирском проспекте. Из-за изначального планирования тут кроссплатформенной пересадки с торца от станции идёт лестница к Т-образному коридору. Справа оставлен задел под соединение с будущим северным залом станции, слева к вестибюлю идёт единственный в метрополитене наклонный ход, состоящий из четырёх эскалаторный маршей (такое количество обусловлено прогнозируемым ростом пассажиропотока в будущем). | |||
[[Файл:Подземный вестибюль станции Площадь Метростроителей.png|центр|мини|Старый подземный вестибюль|260x260пкс]] | |||
[[Файл:Входы и выходы со станции Площадь Метростроителей.png|центр|мини|Старые входы и выходы со станции|260x260пкс]] | |||
== Подземные сооружения == | |||
«Площадь Метростроителей» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 41 м). | |||
Путевые стены станции облицованы диоритом и андезитом в местах, где расположены название станции, колонны отделаны полированным андезитом с декоративными украшениями на макушке, свод облицован чистым кварцем, пол облицован чёрным камнем с декоративными вставками из цветной терракоты и натёчным с известняковыми камнями по бокам в центральном зале. | |||
Станция отличается по архитектурному убранству от соседки «[[Театральная (станция метро)|Театральной]]» некой сдержанностью. Это обусловлено тем, что станция возводилась с задержками, менялся её архитектор, в следствии чего она была готова позже всех. | |||
== Наземный транспорт == | |||
Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта: | |||
* Автобус: 51, 52, 55, 59к, 60; | |||
* Троллейбус: 3, 4, 7, 8, 9; | |||
* Трамвай: 7, 8. | |||
== Интересные факты == | |||
# Одна из последних возведённых станций первой очереди (фактически она способствовала сдвигу сроков открытия линии и всего метрополитена). | |||
# На данный момент единственная станция в метрополитене, где используется четыре эскалатора. | |||
# Первая станция, которая подверглась реконструкции/перестройке в процессе эксплуатации. | |||
# Изначально планировалось открытие двух залов станции одновременно, однако, по множественным причинам к открытию был полностью готов только южный зал станции. После открытия северного зала, поезда [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]] в сторону станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» прибывают в новый зал станции с выходом на правую сторону. | |||
# После открытия нового наземного вестибюля, встроенного в здание, станет станцией с наибольшим количеством эскалаторных маршей. |