Муроморский метрополитен: различия между версиями

← Предыдущая правка Следующая правка →

ВизуальныйВики-текст

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Метрополитен|название=Муроморский метрополитен|страна=Россия|расположение=город [[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=20 мая 2024 года|владелец=[[ГУП «Муроморский метрополитен»|ГУП «Муроморский метрополитен»]]|число линий=3|число станций=17|ширина колеи=1520 мм|электрификация=контактная сеть, 600В постоянного тока ([[Невско-Заводская линия|1]] линия)<br>контактный рельс, 825В постоянного тока ([[Павловская линия|2]] и [[Замуррецкая линия|3]] линии, все линии после полного перехода в режим метрополитена)|максимальная скорость=80 км/ч|тип=метротрамвай (временно на [[Невско-Заводская линия|1]] линии), метрополитен ([[Павловская линия|2]] и [[Замуррецкая линия|3]] линия)|стоимость проезда=2$ (игровых)|число вагонов в составе=3 (Tatra RT8D5, [[Невско-Заводская линия|1]] линия)<br>6 ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Вагон_метрополитена вагон метро], [[Павловская линия|2]] и [[Замуррецкая линия|3]] линия)|число депо=3|схема линий=Схема Муроморского метрополитена.png}}
+{{Метрополитен|название=Муроморский метрополитен|страна=Россия|расположение=город [[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=20 мая 2024 года|владелец=[[ГУП «Муроморский метрополитен»|ГУП «Муроморский метрополитен»]]|число линий=3|число станций=18|ширина колеи=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])|электрификация=825В, [https://ru.wikipedia.org/wiki/Контактный_рельс контактный рельс]|максимальная скорость=80 км/ч|тип=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен метрополитен]|стоимость проезда=2$ (игровых)|число вагонов в составе=6|число депо=3|схема линий=Схема Муроморского метрополитена.png}}
-'''Муроморский метрополитен''' — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система [[Муроморск|Муроморска]]. Был открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием. Система временно работает, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай].
+'''Муроморский метрополитен''' — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система [[Муроморск|Муроморска]]. Самый популярный вид городского общественного транспорта. Вторая открытая транспортная система в [[Муроморск|Муроморске]] после [[Муроморский трамвай|трамвая]].
-Вторая открытая транспортная система в [[Муроморск|Муроморске]] после [[Муроморский трамвай|трамвая]].
+Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием.
+До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай скоростного трамвая]. За весь период эксплуатации они поработали на [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской]] ''(с 20.05.2024 по 21.02.2025)'' и [[Павловская линия|Павловской]] ''(с 1.12.2024 по 03.02.2025)'' линиях.
 Муроморский метрополитен эксплуатируется [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]].
@@ Строка 19: / Строка 21: @@
 |[[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводская]]
 |20 мая 2024
-|20 мая 2024
+|24 февраля 2025
-|6
+|7
 |-
 |style="background-color: green; color: white"|'''<big>2</big>'''
@@ Строка 55: / Строка 57: @@
 ==== Стоп, метротрам? 0_о ====
-На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай], что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая эксплуатируются трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] в ведении [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» (МУП «МТТУ»)|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]].
+На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай], что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая 2024 года по 21 февраля 2025 года эксплуатировались трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] в ведении [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» (МУП «МТТУ»)|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]].
 === Застой (Июнь — Ноябрь 2024) ===
@@ Строка 88: / Строка 90: @@
 # Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще;
 # [[Павловская линия]] стала самой длинной линией, отобрав этот титул у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] ''(не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).''
+#
+==== Прощай, «Пролетарская» и трамвай! ====
+С 17 февраля 2025 года для пассажиров навсегда закрывается станция «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]». Она находится на территории электродепо ТЧ-1 «[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]» и обслуживала его, а так же подвозила рабочих к заводу «МурВагонМаш» с севера. Ей на замену откроется подземная станция «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]», располагающееся около центральной проходной завода, что в разы удобнее. На этот промежуточный период МУП «МТТУ» запустило временный маршрут №5к, а на нём и на маршруте №5 проезд бесплатен.
+Интересный факт заключается в том, что изначально планировалось открыть две станции — «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» и «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». Однако из-за того, что последнюю не успевают доделать к назначенному сроку, решено было открывать станции по отдельности, для чего южнее станции «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» пришлось возводить противошёрстный съезд, которого не было в проекте.
+С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5.
 == Депо ==
-Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» для обслуживания [[Павловская линия|Павловской линии]], пассажирская экслуатация начнётся с 5 февраля 2025 года после работ по переводу [[Павловская линия|Павловской линии]] на новый подвижной состав.
+Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» для обслуживания [[Павловская линия|Павловской линии]], пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года
 === Действующие ===
@@ Строка 108: / Строка 118: @@
 | rowspan="3" |Эксплуатационное
 |[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
-|Tatra RT8D5
+| rowspan="3" |81-703 «Е»
 |[[ofls_2020]]
 |-
@@ Строка 115: / Строка 125: @@
 |22 декабря 2024
 |[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
-| rowspan="2" |81-703 «Е»
 |Chups
 |-
@@ Строка 141: / Строка 150: @@
 До конца 2025 года в Муроморском метрополитене планируется реализовать следующие проекты:
-* Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] за станцию «[[Ауктува (станция метро)|Ауктува]]» на одну станцию «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]», при этом закроется навсегда станция «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]», которая изначально строилась, как временная. <u>Открытие планируется в первом квартале 2025 года</u>.
 * Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на восток с одной станцией «[[Москвабадская (станция метро)|Москвабадская]]». <u>Дата открытия неизвестна, но ожидается, что станция будет открыта уже к середине 2025 года</u>.
 * Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] за станцию «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» на одну станцию «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>.