Марининско-Павловская линия: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показано 9 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Линия метрополитена|название=Павловская линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=1 декабря 2024 года<br>|станции=7|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Брестская}}»|макс. число вагонов=6|депо={{uDST|Серп и Молот|3}}|напряжённая станция=«{{uBHF| | {{Линия метрополитена|название=Павловская линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=1 декабря 2024 года<br>|станции=7|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Брестская}}»|макс. число вагонов=6|депо={{uDST|Серп и Молот|3}}|напряжённая станция=«{{uBHF|Новые Дома}}»|закрытие=|наземные участки=нет}}'''Павловская линия''' — линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является второй по хронологии. Открытие первого пуского участка состоялось 1 декабря 2024 года и состоял из 4-х станций. Участок «{{uBHF|Иваноостровская}} — [[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]» — глубокого заложения, участок «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]] — [[Брестская (станция метро)|Брестская]]» — мелкого заложения. Наземных участков и открытых метромостов на линии нет. На линии находится самая глубокая точка во всём [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]] на перегоне «{{uBHF|Иваноостровская}} — {{uBHF|Народная}}» — в самой нижней точке перегона тоннели достигают глубины в 70 метров. В дальней перспективе здесь планируется встраивание станции «{{uBHF|Адмирал}}». | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
| Строка 127: | Строка 127: | ||
|style="background: gray; color: white" |Центральный вокзал | |style="background: gray; color: white" |Центральный вокзал | ||
|- | |- | ||
|style="background: green; color: white" |''2'' | |style="background: green; color: white"|''2'' | ||
|''{{uBHF|Павловская}}'' | |||
|style="background: gray; color: white" |Павловский вокзал | |||
| rowspan="2" |неизвестно | |||
|пилонная глубокого заложения | |||
|''—'' | |||
| rowspan="2" |неизвестно | |||
|''—'' | |||
|- | |||
|style="background: green; color: white"|''2'' | |||
|''{{uBHF|Теплосила}}'' | |||
|''—'' | |||
|колонная / односводчатая | |||
глубокого заложения | |||
|''—'' | |||
|''—'' | |||
|- | |||
| style="background: green; color: white" |'''2''' | |||
|{{uBHF|Дворец Спорта}} | |{{uBHF|Дворец Спорта}} | ||
| | |— | ||
| rowspan="3" |5 февраля 2025 | | rowspan="3" |5 февраля 2025 | ||
|односводчатая глубокого заложения | |односводчатая глубокого заложения | ||
| Строка 136: | Строка 153: | ||
|[[Файл:Станция Дворец Спорта.png|безрамки]] | |[[Файл:Станция Дворец Спорта.png|безрамки]] | ||
|- | |- | ||
|style="background: green; color: white" |''2'' | | style="background: green; color: white" |'''2''' | ||
|{{uBHF|Новые Дома}} | |{{uBHF|Новые Дома}} | ||
| | |— | ||
|колонная трёхпролётная мелкого заложения | |колонная трёхпролётная мелкого заложения | ||
| -14 | | -14 | ||
| Строка 144: | Строка 161: | ||
|[[Файл:Станция Новые Дома.png|безрамки]] | |[[Файл:Станция Новые Дома.png|безрамки]] | ||
|- | |- | ||
|style="background: green; color: white" |''2'' | | style="background: green; color: white" |'''2''' | ||
|[[Брестская (станция метро)|Брестская]] | |[[Брестская (станция метро)|Брестская]] | ||
| | |— | ||
|колонная трёхпролётная мелкого заложения | |колонная трёхпролётная мелкого заложения | ||
| -17 | | -17 | ||
| Строка 153: | Строка 170: | ||
|} | |} | ||
В ближайшей перспективе на временной основе будет осуществляться маршрутное движение поездов после открытия ответвления от станции «{{uBHF|Вокзальная}}» до станции «{{uBHF|Теплосила}}». Движение будет осуществляться по маршрутам «{{uBHF|Иваноостровская}} — {{uBHF|Брестская}}» и «{{uBHF|Иваноостровская}} — {{uBHF|Теплосила}}». На станции «{{uBHF|Вокзальная}}» поезда до станции «{{uBHF|Бресткая}}» будут останавливаться на нижнем этаже, до станции «{{uBHF|Теплосила}}» — на верхнем этаже. В дальнейшем это ответвление будет преобразовано в отдельную [[Калининско-Мурская линия|Калиниско-Мурскую линию]]. | |||
== Интересные факты == | == Интересные факты == | ||
| Строка 165: | Строка 183: | ||
#Первая линия, которая претерпевала временное закрытие пассажирского движения с 3 по 5 февраля 2025 года. | #Первая линия, которая претерпевала временное закрытие пассажирского движения с 3 по 5 февраля 2025 года. | ||
#Участок «{{uBHF|Иваноостровская}} — [[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]» является самым продолжительным участком глубокого заложения. | #Участок «{{uBHF|Иваноостровская}} — [[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]» является самым продолжительным участком глубокого заложения. | ||
#Станет первой линией в метрополитене с маршрутным движением поездов, хоть и на временной основе. | |||