Вокзальная (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''«Вокзальная»''' — станция [[Павловская линия | '''«Вокзальная»''' — станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] и будущей [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], с момента открытия 1 декабря 2024 года и до 5 февраля 2025 года являлась конечной для [[Марининско-Павловская линия|Павловской линии]]. Находится на территории [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожного района]] города. | ||
Конструкция станции — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения. | Конструкция станции — двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения. | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
К востоку от станции у [[Павловская линия|Павловской линии]] находится двухпутный оборотный тупик, от которых идёт ССВ к электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]». На пути ССВ сторону оборотных тупиков планируется возведение ещё одной ССВ на ответвление [[Павловская линия|Павловской линии]] (в будущем [[Калининско-Мурская линия|Калинснко-Мурской линии]]) к пути в сторону центра на верхний этаж станции. | К востоку от станции у [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] находится двухпутный оборотный тупик, от которых идёт ССВ к электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]». На пути ССВ сторону оборотных тупиков планируется возведение ещё одной ССВ на ответвление [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]]<nowiki/>и (в будущем [[Калининско-Мурская линия|Калинснко-Мурской линии]]) к пути в сторону центра на верхний этаж станции. | ||
К западу от станции в ближайшей перспективе будут возведены съезды с основных путей [[Павловская линия|Павловской линии]] к путям на верхнем этаже станции для организации маршрутного движения поездов от станции «{{uBHF|Иваноостровская}}» до станций «{{uBHF|Брестская}}» и «{{uBHF|Теплосила}}». С путей верхнего этажа в сторону запада будут оставлены заделы под будущее преобразование и отделение ответвления [[Павловская линия|Павловской линии]] в отдельную [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. После отделения эти тоннели перестанут использоваться в пассажирской эксплуатации и будут действовать, как ССВ. | К западу от станции в ближайшей перспективе будут возведены съезды с основных путей [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] к путям на верхнем этаже станции для организации маршрутного движения поездов от станции «{{uBHF|Иваноостровская}}» до станций «{{uBHF|Брестская}}» и «{{uBHF|Теплосила}}». С путей верхнего этажа в сторону запада будут оставлены заделы под будущее преобразование и отделение ответвления [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] в отдельную [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. После отделения эти тоннели перестанут использоваться в пассажирской эксплуатации и будут действовать, как ССВ. | ||
== Наземный транспорт == | == Наземный транспорт == | ||