Серп и Молот (электродепо): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показано 5 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Электродепо метрополитена|Название=Серп и Молот|Система=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Страна=Россия|Город=Муроморск | {{Электродепо метрополитена|Название=Серп и Молот|Система=Муроморский метрополитен|Линия=Марининско-Павловская линия|Цвет=green|Страна=Россия|Город=Муроморск|Типы вагонов=81-703 «Е»|Ближайшая станция={{uBHF|Дворец Спорта}}|Дата открытия=3 февраля 2025 года (тех. пуск)<br>5 февраля 2025 года (начало эксплуатации)}} | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3)''' — | '''Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3)''' — действующее электродепо метрополитена, которое обслуживает [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую линию]]. | ||
По числу канав электродепо | Технический пуск прошёл 3 февраля 2025 года вместе с открытием участка [[Павловская линия|Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]», в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически пассажирская эксплуатация электродепо началась 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проходили работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | ||
По числу канав это электродепо является самым большим в метрополитене, их насчитывается 20 ''(из которых 16 предназначены для отстоя подвижного состава)''. | |||
== История == | == История == | ||
| Строка 13: | Строка 15: | ||
!Период | !Период | ||
|- | |- | ||
| style="background: green; color: white" |'''Павловская''' | | style="background: green; color: white" |'''Марининско-Павловская''' | ||
|с | |с 5 февраля 2025 | ||
|} | |} | ||
До открытия '''ТЧ-3''' '''«Серп и Молот»''' [[Павловская линия|Павловскую линию]] | До открытия '''ТЧ-3''' '''«Серп и Молот»''' [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую линию]] обслуживало электродепо [[Пролетарское (электродепо)|ТЧ-1 «Пролетарское»]]. Выезд из депо на линию будет осуществляться через 3-й путь станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]». | ||
== Подвижной состав == | == Подвижной состав == | ||
| Строка 26: | Строка 28: | ||
|- | |- | ||
|'''81-703 «Е»''' | |'''81-703 «Е»''' | ||
|с | |с 5 ферваля 2025 | ||
|6 | |6 | ||
| | |регулярная эксплуатация | ||
|} | |} | ||
Текущая версия от 12:23, 29 мая 2025
| Электродепо «Серп и Молот» | |
|---|---|
Марининско-Павловская линия | |
| Муроморский метрополитен | |
| Страна | Россия |
| Город | Муроморск |
| Дата открытия |
3 февраля 2025 года (тех. пуск) 5 февраля 2025 года (начало эксплуатации) |
| Типы вагонов | 81-703 «Е» |
| Ближайшая станция | Дворец Спорта |
Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3) — действующее электродепо метрополитена, которое обслуживает Марининско-Павловскую линию.
Технический пуск прошёл 3 февраля 2025 года вместе с открытием участка Павловской линии «Вокзальная» — «Брестская», в день города на мероприятии. Фактически пассажирская эксплуатация электродепо началась 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проходили работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс.
По числу канав это электродепо является самым большим в метрополитене, их насчитывается 20 (из которых 16 предназначены для отстоя подвижного состава).
История
[править | править код]Обслуживаемые линии
[править | править код]| Линия | Период |
|---|---|
| Марининско-Павловская | с 5 февраля 2025 |
До открытия ТЧ-3 «Серп и Молот» Марининско-Павловскую линию обслуживало электродепо ТЧ-1 «Пролетарское». Выезд из депо на линию будет осуществляться через 3-й путь станции «Вокзальная».
Подвижной состав
[править | править код]| Тип вагонов | Период | Вагонов в составе | Состояние |
|---|---|---|---|
| 81-703 «Е» | с 5 ферваля 2025 | 6 | регулярная эксплуатация |