Новые Дома (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показано 14 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро|Иноязычное название=«Novye Doma»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Цвет=green|Линия=Павловская линия|Район=Павловский | {{Станция метро | ||
| Иноязычное название = «Novye Doma» | |||
| Метрополитен = Муроморский метрополитен | |||
| Цвет = green | |||
| Линия = Марининско-Павловская линия | |||
| Район = Павловский | |||
| Архитектор = Artick207<br>Adam_slayddder | |||
| Соседние станции = {{uBHF|Дворец Спорта}}, {{uBHF|Брестская}} | |||
| Тип конструкции = колонная трёхпролётная мелкого заложения | |||
| Глубина заложения = 14 | |||
| Число платформ = 1 | |||
| Тип платформы = островная | |||
| Форма платформы = прямая | |||
| Длина платформы = 94 (диагональ) | |||
| Ширина платформы = 8 (диагональ) | |||
| Изображение = Станция Новые Дома.png | |||
| Проектное название = Павловская | |||
| Дата открытия = 5 февраля 2025 года | |||
| Расположение = перекрёсток проспектов Русского постпанка и Павла Технического | |||
| Выход к = Проспект Павла Технического, Проспект Русского пост-панка | |||
| Код станции = НД | |||
}} | |||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''«Новые Дома»''' — | '''«Новые Дома»''' — станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], которая располагается между станцией «{{uBHF|Дворец Спорта}}» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]». Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]] города в сердце жилого массива. | ||
Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | |||
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. | |||
== Наземные сооружения == | |||
Станция имеет два подземных вестибюля с обеих сторон станции, которые похожи друг на друга и построены по типовому проекту. | |||
Полы отделаны гранитом со вставками из полированного камня, стены отделаны плиткой из диорита и белого камня с линией из чёрного камня снизу у пола, а потолок и перекрытия сделаны из железобетона, окрашенного в белый цвет. | |||
Северный вестибюль имеет четыре выхода, ведущих по разные стороны проспекта, один из выходов ведёт к остановке, а два выхода выходят напрямую к трамвайных остановкам, обеспечивая максимально короткую пересадку на него. Южный вестибюль имеет похожую конфигурацию выходов, но их на один меньше. | |||
== Подземные сооружения == | |||
«Новые Дома» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 14 м). | |||
Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из андезита со вставками из гранита вокруг колонн, путевые стены облицованы бежевой плиткой с барельефами, сделанными из андезита ''(по три на одну путевую стену),'' потолок и перекрытия сделаны из железобетона, а колонны отделаны плиткой, имитирующей металл с сине-зелёным оттенком. | |||
Освещение станции встроена в потолок между перекрытиями и имеет сделано из стандартных типовых длинных ламп. | |||
== Наземный транспорт == | |||
В будущем, с застройкой района, со станции можно будет пересесть на различные маршруты автобуса, троллейбуса и трамвая. | |||
== Интересные факты == | |||
# Вместе с «[[Брестская (станция метро)|Брестской]]» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками». | |||
# Самая неглубокая из подземных станций в [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]] ''(до неё этот рекорд держала за собой станция «[[Владимирский проспект (станция метро)|Владимирский проспект]]»).'' | |||