Перейти к содержанию

Брестская (станция метро): различия между версиями

Материал из MURS вики
мНет описания правки
мНет описания правки
 
(не показано 9 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метро|Иноязычное название=«Yugomurskaya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Район=Павловский|Предполагаемая дата открытия=3 февраля 2025 года|Архитектор=bl_tmf|Соседние станции={{uBHF|Новые Дома}}|Проектное название=Бульвар Юрьева|Тип конструкции=колонная трёхпролётная мелкого заложения|Глубина заложения=17|Число платформ=1|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Длина платформы=139|Ширина платформы=12}}
{{Станция метро
| Иноязычное название = «Brestskaya»
| Метрополитен = Муроморский метрополитен
| Линия = Марининско-Павловская линия
| Цвет = green
| Район = Павловский
| Архитектор = bl_tmf
| Код станции = БС
| Соседние станции = {{uBHF|Новые Дома}}
| Проектное название = Бульвар Юрьева, Югомурская, Проспект Павла Технического
| Тип конструкции = колонная трёхпролётная мелкого заложения
| Глубина заложения = 17
| Число платформ = 1
| Тип платформы = островная
| Форма платформы = прямая
| Длина платформы = 139
| Ширина платформы = 12
| Изображение = Станция Брестская.png
| Дата открытия = 5 февраля 2025 года
}}
{{Зелёная линия Муроморского метро}}
{{Зелёная линия Муроморского метро}}


'''«Югомурская»''' — строящаяся станция [[Павловская линия|Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]]. Открытие станции планируется в 2025 году.
'''«Брестская»''' — станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], которая располагается за станцией «[[Новые Дома (станция метро)|Новые дома]]» и является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]].
 
Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс.
 
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения.
 
== Наземные сооружения ==
Станция имеет два одинаковых вестибюля с обеих сторон станции.
 
Однако, они имеют уникальную конструкцию. Само помещение вестибюля фактически находится в яме, из-за чего оно кажется довольно просторным, крыша имеет изогнутую внутрь форму и защищает вестибюль и саму станцию от осадков.
 
== Подземные сооружения ==
«Новые Дома» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 17 м).
 
Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из чистого камня в центральной зале и каменными кирпичами в боковых залах. Путевые стены станции отделаны красной плиткой под кирпич и отсылают на [https://ru.wikipedia.org/wiki/Брестская_крепость Брестскую крепость] в городе Брест, Беларусь. Потолок и перекрытия сделаны из железобетона. Колонны отделаны гладким мрамором.
 
== Наземный транспорт ==
В будущем, с застройкой района, со станции можно будет пересесть на различные маршруты автобуса, троллейбуса и трамвая.


== Путевое развитие ==
== Путевое развитие ==
За станцией, по проекту, должен находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии.
За станцией находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии.
 
== Интересные факты ==
 
# Вместе с «[[Новые Дома (станция метро)|Новыми Домами]]» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками».
# Вестибюли станции имеют уникальную конструкцию и фактически расположены в яме.
# Первая станция, которая имеет более двух проектных названий, ближе к открытию участка станцию было решено назвать Брестской из-за отделки путевых стен, которые напоминают [https://ru.wikipedia.org/wiki/Брестская_крепость Брестскую крепость].

Текущая версия от 09:40, 18 октября 2025

«Брестская»
«Brestskaya»
Марининско-Павловская линия
Муроморский метрополитен
Район Павловский
Дата открытия 5 февраля 2025 года
Проектное название Бульвар Юрьева, Югомурская, Проспект Павла Технического
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 17
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 139
Ширина платформы, м 12
Архитекторы bl_tmf
Код станции БС
Соседние станции Новые Дома
Марининско-Павловская линия
Перейти к шаблону «Марининско-Павловская линия Муроморского метро» 
Оборотный тупик
Лесная
Балтийская
р. Верхний Мур
Оборотные тупики
Иваноостровская
р. Нижний Мур
Морская Застава
Народная
ССВ к Морскому бульвару
Университет
Заделы для разделения линии
Съезды
Вокзальная
ТЧ-3 «Серп и Молот»
(←) Односторонняя ССВ
Павловская
Теплосила
Оборотный тупик
Дворец Спорта
Новые Дома
Брестская
Оборотные тупики


«Брестская» — станция Марининско-Павловской линии Муроморского метрополитена, которая располагается за станцией «Новые дома» и является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории Павловского района.

Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день города на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс.

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Наземные сооружения

[править | править код]

Станция имеет два одинаковых вестибюля с обеих сторон станции.

Однако, они имеют уникальную конструкцию. Само помещение вестибюля фактически находится в яме, из-за чего оно кажется довольно просторным, крыша имеет изогнутую внутрь форму и защищает вестибюль и саму станцию от осадков.

Подземные сооружения

[править | править код]

«Новые Дома» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 17 м).

Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из чистого камня в центральной зале и каменными кирпичами в боковых залах. Путевые стены станции отделаны красной плиткой под кирпич и отсылают на Брестскую крепость в городе Брест, Беларусь. Потолок и перекрытия сделаны из железобетона. Колонны отделаны гладким мрамором.

Наземный транспорт

[править | править код]

В будущем, с застройкой района, со станции можно будет пересесть на различные маршруты автобуса, троллейбуса и трамвая.

Путевое развитие

[править | править код]

За станцией находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии.

Интересные факты

[править | править код]
  1. Вместе с «Новыми Домами» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками».
  2. Вестибюли станции имеют уникальную конструкцию и фактически расположены в яме.
  3. Первая станция, которая имеет более двух проектных названий, ближе к открытию участка станцию было решено назвать Брестской из-за отделки путевых стен, которые напоминают Брестскую крепость.