Брестская (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показано 6 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро|Иноязычное название=«Brestskaya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Район=Павловский| | {{Станция метро | ||
| Иноязычное название = «Brestskaya» | |||
| Метрополитен = Муроморский метрополитен | |||
| Линия = Марининско-Павловская линия | |||
| Цвет = green | |||
| Район = Павловский | |||
| Архитектор = bl_tmf | |||
| Код станции = БС | |||
| Соседние станции = {{uBHF|Новые Дома}} | |||
| Проектное название = Бульвар Юрьева, Югомурская, Проспект Павла Технического | |||
| Тип конструкции = колонная трёхпролётная мелкого заложения | |||
| Глубина заложения = 17 | |||
| Число платформ = 1 | |||
| Тип платформы = островная | |||
| Форма платформы = прямая | |||
| Длина платформы = 139 | |||
| Ширина платформы = 12 | |||
| Изображение = Станция Брестская.png | |||
| Дата открытия = 5 февраля 2025 года | |||
}} | |||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''«Брестская»''' — | '''«Брестская»''' — станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], которая располагается за станцией «[[Новые Дома (станция метро)|Новые дома]]» и является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]]. | ||
Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | |||
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. | |||
== Наземные сооружения == | |||
Станция имеет два одинаковых вестибюля с обеих сторон станции. | |||
Однако, они имеют уникальную конструкцию. Само помещение вестибюля фактически находится в яме, из-за чего оно кажется довольно просторным, крыша имеет изогнутую внутрь форму и защищает вестибюль и саму станцию от осадков. | |||
== Подземные сооружения == | |||
«Новые Дома» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 17 м). | |||
Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из чистого камня в центральной зале и каменными кирпичами в боковых залах. Путевые стены станции отделаны красной плиткой под кирпич и отсылают на [https://ru.wikipedia.org/wiki/Брестская_крепость Брестскую крепость] в городе Брест, Беларусь. Потолок и перекрытия сделаны из железобетона. Колонны отделаны гладким мрамором. | |||
== Наземный транспорт == | |||
В будущем, с застройкой района, со станции можно будет пересесть на различные маршруты автобуса, троллейбуса и трамвая. | |||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
За станцией | За станцией находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии. | ||
== Интересные факты == | |||
# Вместе с «[[Новые Дома (станция метро)|Новыми Домами]]» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками». | |||
# Вестибюли станции имеют уникальную конструкцию и фактически расположены в яме. | |||
# Первая станция, которая имеет более двух проектных названий, ближе к открытию участка станцию было решено назвать Брестской из-за отделки путевых стен, которые напоминают [https://ru.wikipedia.org/wiki/Брестская_крепость Брестскую крепость]. | |||