Калининско-Мурская линия: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показано 12 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Линия метрополитена|название=Калининско-Мурская линия|фон=orange|открытие=2025|макс. число вагонов=6|метро=Муроморский метрополитен | {{Линия метрополитена|название=Калининско-Мурская линия|фон=orange|открытие=16 августа 2025 (как ответвление [[Павловская линия|2 линии]])<br>2026 (как самостоятельная линия)|макс. число вагонов=6|метро=Муроморский метрополитен|карта=Трассировка Калининско-Мурской линии на план-проект-путевой схеме.png|подпись карты=Калининско-Мурская линия на план-проект-путевой схеме от 18.12.2024|станции=3|интервал=4 минуты (существующий участок)|напряжённая станция=«{{uBHF|Вокзальная}}»|наземные участки=нет|депо={{uDST|Серп и Молот|3}}|конечные=«{{uBHF|Теплосила}}»}}{{Калининско-Мурская линия Муроморского метро}} | ||
'''Калининско-Мурская линия''' — проектируемая линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является четвёртой по хронологии. | |||
Её история неразрывано связана с [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линией]]. Первый пусковой участок был открыт, как ответвление [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]], к которой он временно относится и состоит из станций «{{uBHF|Вокзальная}}», «{{uBHF|Павловская}}» и «{{uBHF|Теплосила}}». | |||
18 октября было анонсировано будущее продление линии на три станции в сторону севера, линия пройдёт через «[[Рыбацкая (станция метро)|Рыбацкую]]», обеспечивая для неё пересадку на [[Замуррецкая линия|Заммурецкую линию]]. Наиболее вероятно, что одновременно с открытием этого независимого участка, ей будет передан существующий участок [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]] — [[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]», который является её ответвлением. Тогда же Калининско-Мурская линия начнёт существовать не только де-факто, но и де-юре. | |||
Линия | Линия будет обозначаться на картах оранжевым цветом и числом 4. | ||
''<small>Эта статья является <u>неполной,</u> с заделом на перспективу. Со временем | ''<small>Эта статья является <u>неполной,</u> с заделом на перспективу. Со временем информация может меняться!</small>'' | ||
Текущая версия от 19:52, 18 октября 2025
| Калининско-Мурская линия | |
|---|---|
Муроморский метрополитен | |
| Открытие первого участка |
16 августа 2025 (как ответвление 2 линии) 2026 (как самостоятельная линия) |
| Количество станций | 3 |
| Конечные станции | «Теплосила» |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 6 |
| Интервал движения в часы «пик» | 4 минуты (существующий участок) |
| Самая напряжённая станция | «Вокзальная» |
| Наземные участки | нет |
| Электродепо | ТЧ-3 «Серп и Молот» |
 | |
Калининско-Мурская линия — проектируемая линия Муроморского метрополитена, является четвёртой по хронологии.
Её история неразрывано связана с Марининско-Павловской линией. Первый пусковой участок был открыт, как ответвление Марининско-Павловской линии, к которой он временно относится и состоит из станций «Вокзальная», «Павловская» и «Теплосила».
18 октября было анонсировано будущее продление линии на три станции в сторону севера, линия пройдёт через «Рыбацкую», обеспечивая для неё пересадку на Заммурецкую линию. Наиболее вероятно, что одновременно с открытием этого независимого участка, ей будет передан существующий участок Марининско-Павловской линии «Вокзальная — Теплосила», который является её ответвлением. Тогда же Калининско-Мурская линия начнёт существовать не только де-факто, но и де-юре.
Линия будет обозначаться на картах оранжевым цветом и числом 4.
Эта статья является неполной, с заделом на перспективу. Со временем информация может меняться!