Перейти к содержанию

ВДНиТ (станция метро): различия между версиями

Материал из MURS вики
мНет описания правки
мНет описания правки
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 14: Строка 14:
| Архитектор = MapperChan
| Архитектор = MapperChan
| Выход к =  
| Выход к =  
| Наземный транспорт = [[Муроморский автобус|Автобус]] №60, 61, 61к, 62, 63<br>[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №2, 12
| Наземный транспорт = [[Муроморский автобус|Автобус]] №60, 61, 61к, 62, 63, 66<br>[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №2, 12<br>Неподалёку:<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №11
| Код станции = ВД
| Соседние станции = {{uBHF|Иваноостровская}}
| Соседние станции = {{uBHF|Иваноостровская}}
| Дата открытия = 22 декабря 2024 года
| Дата открытия = 22 декабря 2024 года

Текущая версия от 15:43, 10 ноября 2025

«ВДНиТ»
«VDnIT»
Замуррецкая линия
Муроморский метрополитен
Район Выставочный
Дата открытия 22 декабря 2024 года
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 38
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 129
Ширина платформы, м 27
Архитекторы MapperChan
Наземный транспорт Автобус №60, 61, 61к, 62, 63, 66
Трамвай №2, 12
Неподалёку:
Троллейбус №11
Код станции ВД
Соседние станции Иваноостровская
Замуррецкая линия
Перейти к шаблону «Замуррецкая линия Муроморского метро» 
Оборотный тупик
Приморская
Оборотные тупики
ВДНиТ
р. Верхний Мур
Иваноостровская
р. Нижний Мур
ССВ к Невско-Заводской линии
Площадь Метростроителей
Рыбацкий метромост, р. Мур
Рыбацкая
ТЧ-2 «Замуррецкое»
Замуррецкая
Оборотные тупики
Москвабадская
Оборотные тупики


«ВДНиТ» — станция Замуррецкой линии, является по проекту северной конечной станцией первого пускового участка. Обслуживает непосредственно парк, достопримечательность, выставку и памятник архитектуры ВДНиТ. Находится на территории Выставочного района города и будет первой станцией в этом районе.

Путевое развитие

[править | править код]

За станцией к северу находится однопутный оборотный тупик, вместе с двумя пройденными тоннелями по бокам, которые будут заделом под продление линии далее на север.

Интересные факты

[править | править код]
  1. На время стала самой северной станцией в метрополитене.
  2. Эта станция - самой широкая из всех пилонных.