MURS вики

Муроморский трамвай: различия между версиями

← Предыдущая правка
отменитьOfls (обсуждение | вклад)
Автомодерируемые, Модераторы
1698 правок
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м Блять, у меня по географии были хорошие оценки
 
(не показано 25 промежуточных версий 2 участников)
Строка 3: Строка 3:
| страна = Россия
| страна = Россия
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| город = [[Муроморск|Муроморск]]
| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 7 месяцев назад
| дата открытия = 9 мая 2024 года
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
| число маршрутов = 13
| число маршрутов = '''14, из них:'''<br>
''13 постоянных,''<br>
''1 пиковый (4)''<br>
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
| кол-во трам. парков = 3
| кол-во трам. парков = 3
Строка 12: Строка 14:
| высота контактной сети = 6 метров
| высота контактной сети = 6 метров
| напряжение = 600В постоянного тока
| напряжение = 600В постоянного тока
| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участок на Павловском проспекте)
| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участки на Павловском проспекте)
| формат схемы =  
| формат схемы =  
| схема маршрутов =  
| схема маршрутов = Схема Муроморского трамвая (упрощённая).png
| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
| изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
}}
}}
Строка 20: Строка 22:
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.
'''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.


Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 24 декабря 2025 года работает 13 маршрутов, которые обслуживают три депо.
Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 31 августа 2026 года работает 14 маршрутов, которые обслуживают три парка.


Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Строка 54: Строка 56:
|от 6 до 10 минут
|от 6 до 10 минут
|Системы Многих Единиц
|Системы Многих Единиц
|Магистральный
|-
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Морская Застава — Метро "Машиностроителей"
|14 октября 2024
|Tatra К2
|от 6 до 9 минут
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|-
|'''<big>4</big>'''
|'''<big>4</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
|Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"
|7-й микрорайон — Метро «Машиностроителей»
|30 сентября 2024
|30 сентября 2024
|Tatra T2/Tatra T3
|Tatra T2/Tatra T3
Строка 73: Строка 66:
|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
|Межрайонный
|Межрайонный
|-
|'''<big>5</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Яхтенная улица — Трамвайный парк имени Вакса
|8 августа 2026
|ЛМ-68
|от 15 до 20 минут
|
|Районный
|-
|-
|'''<big>6</big>'''
|'''<big>6</big>'''
Строка 100: Строка 102:
|
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|'''<big>9</big>'''
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|ТЭЦ №1 — Улица Трефолева
| rowspan="3" |15 марта 2025
| rowspan="2" |Tatra T3
|от 8 до 10 минут
|
|Межрайонный
|-
|-
|'''<big>10</big>'''
|'''<big>10</big>'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|ТЭЦ №1 — Морская Застава
|Муроморская ТЭЦ — Морская Застава
| rowspan="2" |15 марта 2025
|Tatra T3
|от 9 до 13 минут
|от 9 до 13 минут
|
|
Строка 119: Строка 114:
|'''<big>11</big>'''
|'''<big>11</big>'''
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|ТЭЦ №1 — Метро "Машиностроителей"
|Муроморская ТЭЦ — Метро «Машиностроителей»
|Tatra T2
|Tatra T2
|от 11 до 15 минут
|от 11 до 15 минут
Строка 127: Строка 122:
|'''<big>12</big>'''
|'''<big>12</big>'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Улица Трефолева — Трамвайный парк имени Вакса
|Яхтенная улица — Улица Трефолева
|1 мая 2025
|1 мая 2025
|Tatra T6A5
|Tatra T6A5
|от 10 до 15 минут
|от 9 до 13 минут
|
|
|Межрайонный
|Магистральный
|-
|-
|'''<big>13</big>'''
|'''<big>13</big>'''
Строка 150: Строка 145:
|
|
|Магистральный
|Магистральный
|-
|<big>'''15'''</big>
|[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Новоивановский микрорайон — Метро «Машиностроителей»
| rowspan="2" |14 января 2026
|Tatra K2
|от 7 до 10 минут
|
|Магистральный
|-
|<big>'''16'''</big>
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Новоивановский микрорайон — Муроморская ТЭЦ
|Tatra T3/ЛМ-68
|от 9 до 14 минут
|
|Межрайонный
|}
|}


Строка 168: Строка 180:
|30 июня 2024
|30 июня 2024
|До 1 июня 2024 года работал, как маршрут №1, закрыт в связи с открытием 30 июня маршрута №2
|До 1 июня 2024 года работал, как маршрут №1, закрыт в связи с открытием 30 июня маршрута №2
|-
|'''<big>1к</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
|Пять Углов — Ж/д платформа «Левобережная»
|2 марта 2026
|8 августа 2026
|Запускался, как эксперимент, но не оправдал своих ожиданий; относительно низкий пассажиропоток
|-
|-
|'''<big>1a</big>'''
|'''<big>1a</big>'''
Строка 175: Строка 194:
|2 сентября 2024
|2 сентября 2024
|Временный маршрут, запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару
|Временный маршрут, запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару
|-
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Морская Застава — Метро «Машиностроителей»
|14 октября 2024
|8 августа 2026
|Объединение с маршрутом №15
|-
|'''<big>5</big>'''
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
|2 октября 2024
|1 марта 2025
|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
|-
|-
|'''<big>5к</big>'''
|'''<big>5к</big>'''
Строка 183: Строка 216:
|Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]»
|Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]»
|-
|-
|'''<big>5</big>'''
|<big>'''12а'''</big>
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
|2 октября 2024
|14 января 2026
|1 марта 2025
|8 августа 2026
|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
|Переименован в №5 и изменён
|-
|<big>'''9'''</big>
|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
|Муроморская ТЭЦ — Улица Трефолева
|15 марта 2025
|31 августа 2026
|Объединение с маршрутом №16
|}
|}
== Расписание движения ==
== Расписание движения ==
Строка 201: Строка 241:
|'''1'''
|'''1'''
|4-8 минут
|4-8 минут
|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
|05:35-09:59 — 4 минут;<br>09:59-16:23 — 6-12 минут;<br>16:23-21:43 — 4 минут;<br>21:43-00:23 — 8 минут.
| rowspan="13" |Постоянный
| rowspan="14" |Постоянный
|Ж/д платформа Левобережная
|Ж/д платформа Левобережная
|-
|-
Строка 209: Строка 249:
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
|Трамвайный парк им. Вакса
|Трамвайный парк им. Вакса
|-
|'''3'''
|6-9 минут
|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
|Завод "МурВагонМаш"
|-
|-
|'''4'''
|'''4'''
Строка 219: Строка 254:
|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
|7-й микрорайон
|7-й микрорайон
|-
|'''5'''
|15-20 минут
|05:54-10:24 — 15 минут;<br>10:24-16:21 — 17 минут;<br>16:21-21:51 — 15 минут;<br>21:51-23:51 — 20 минут.
|Трамвайный парк им. Вакса
|-
|-
|'''6'''
|'''6'''
Строка 234: Строка 274:
|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.
|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.
|7-й микрорайон
|7-й микрорайон
|-
|'''9'''
|8-10 минут
|05:42-07:02 — 10 минут;<br>07:02-10:14 — 8 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:02 — 10 минут.
| rowspan="2" |ТЭЦ №1
|-
|-
|'''10'''
|'''10'''
|9-13 минут
|9-13 минут
|05:46-07:04 — 13 минут;<br>07:04-10:13 — 9 минут;<br>10:13-16:33 — 10 минут;<br>16:33-21:57 — 9 минут;<br>21:57-23:54 — 13 минут.
|05:46-10:07 — 9 минут;<br>10:13-16:21 — 11 минут;<br>16:21-21:54 — 9 минут;<br>21:54-00:04 — 13 минут.
|ТЭЦ №1
|-
|-
|'''11'''
|'''11'''
Строка 250: Строка 286:
|-
|-
|'''12'''
|'''12'''
|10-15 минут
|9-13 минут
|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
|Трамвайный парк им. Вакса
|Улица Трефолева
|-
|-
|'''13'''
|'''13'''
Строка 263: Строка 299:
|05:41-06:53 — 12 минут;<br>06:53-09:59 — 6 минут;<br>09:59-16:23 — 8 минут;<br>16:23-21:47 — 6 минут;<br>21:47-00:23 — 12 минут.
|05:41-06:53 — 12 минут;<br>06:53-09:59 — 6 минут;<br>09:59-16:23 — 8 минут;<br>16:23-21:47 — 6 минут;<br>21:47-00:23 — 12 минут.
|7-й микрорайон
|7-й микрорайон
|-
|'''15'''
|7-10 минут
|05:30-10:10 — 7 минут;<br>10:10-16:18 — 8 минут;<br>16:18-21:47 — 7 минут;<br>21:47-23:37 — 10 минут.
|Новоивановский микрорайон
|-
|'''16'''
|9-14 минут
|05:32-10:02 — 9 минут;<br>10:02-16:16 — 11 минут;<br>16:16-21:40 — 9 минут;<br>21:40-00:00 — 14 минут.
|Муроморская ТЭЦ
|}
|}


Строка 289: Строка 335:
Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.
Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.


При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался самым убыточным и был нецелесообразен, и был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.


Хоть концепция и мертва, а маршрут №4 так и ходит от МурВагонМаша, но и с ним задумывается похожая «идея». Его планируется перенаправить в [[Павловский район (Муроморск)|Павловский район]] и перевести на пиковый режим работы для доставки рабочих на завод, живущих в новых жилых кварталах. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
 
К концу 2026 года по новой линии через грузовой порт до Фальконетского острова будет продлён маршрут №6.


== Конечные станции и оборотные кольца ==
== Конечные станции и оборотные кольца ==
Строка 300: Строка 348:
Существующие конечные станции:
Существующие конечные станции:


* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №№4, 11, 15 ''(все оборотные);'' сохраняет статус конечной станции) ;
* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ''(оборот'');
* Улица Трефолева (маршруты №7 и №12;
* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
* Муроморская ТЭЦ (маршруты №№10, 11 и 16);
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2 и 5);
* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6).
* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16 (оборот));


=== Оборотные кольца ===
=== Оборотные кольца ===
Строка 315: Строка 364:


* Приморская улица (маршрут №1);
* Приморская улица (маршрут №1);
* Центральный вокзал (маршрут №№2, 13; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
* Морская Застава (маршрут №№3, 7, 8 и 10);
* Морская Застава (маршруты №№7, 8 и 10);
* Экспортная улица (маршрут №№6 и14).
* Экспортная улица (маршруты №№6 и 14);
Неиспользуемые оборотные кольца:
* Яхтенная улица (маршруты №№5 и 12)
Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:


* Смольный (в разное время его использовали маршруты №10 и №12).
* Смольный (не используется, в разное время его использовали маршруты №10 и №12);
* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).
* Церковь Марины Константинопольской (до 8 августа 2026 использовалось маршрутом №12а);
* Метро «Ауктува» (использовался с 14 января по 31 августа 2026 года под оборот маршрутом №15; с 8 августа оборачивались только укороченные рейсы вне часа пик)


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''


По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
По состоянию на 14 сентября 2026 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
 
В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.


В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы.
К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. Вместо них будет закуплена партия вагонов Tatra T6B5.


В ближайшие несколько лет не планируется отставка от эксплуатации ни одной единицы подвижного состава, прошло слишком мало времени.
Аналогично планируется временная консервация вагонов Tatra KT8D5 по двум причинам: большая степень износа вследствие длительной эксплуатации, отсутствие необходимости использования двухкабинного подвижного состава. Списание не планируется, вагоны будут капитально отремонтированы из-за высокой потенциальной ценности и ответственно храниться в трамвайном парке имени Вакса.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
|+
! colspan="7" |<big>'''<u>Эксплуатируемые вагоны</u>'''</big>
|-
!Фото
!Фото
!Модель
!Модель
Строка 352: Строка 409:
|1016-1026
|1016-1026
|11
|11
|с 09.05.24
|с 01.06.24
|8
|8
|-
|-
Строка 368: Строка 425:
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
|с 30.09.24
|с 30.09.24
|2, 9, 10
|2, 4, 10, 13, 16
|-
|-
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
| [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
Строка 375: Строка 432:
|25
|25
|с 14.10.24
|с 14.10.24
|7
|5, 7, 16
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
|-
|-
Строка 383: Строка 440:
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
| 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
|c 24.03.25
|c 24.03.25
|1, 3, 6
|1, 6, 14, 15
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
|-
|-
Строка 393: Строка 450:
|
|
|
|
|}
== Перспектива развития ==
Система Муроморского трамвая имеет амбициозные планы по постройке новых линий, открытию новых маршрутов и депо. <u>Планы могут меняться и директор трамвайной части МТТУ имеет право вносить в них правки без согласования!</u>
[[Файл:Трамвайная сеть Муроморска и его конечные станции на 16 июня 2025 года.png|центр|мини|Существующая трамвайная сеть города на '''<big>16.06.2025</big>''' ''(неактуально)'']]
=== Новые линии ===
==== Ближняя/средняя перспектива ====
{| class="wikitable"
|+Перспективные трамвайные линии
!№
!Описание
!Районы города
!Фото
!Срок
!Примечание
|-
|-
|2
| colspan="7" |'''<big><u>Бывшие в эксплуатации вагоны</u></big>'''
|Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
|[[Файл:Перспективная трамвайная сеть по Ивановскому острову.png|безрамки]]
|До 31.12.2025
|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей
|-
|-
|3
!Фото
|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
!Модель
|[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]
!Диапозон<br>номеров
|[[Файл:Перспективная трамвайная линия к порту.png|безрамки]]
!Мах кол-во за всё время
|2026
!Период эксплуатации
|Планируется создание отдельного парка под Службу Пути
!Был на маршрутах
!Производитель и причина отставки
|-
|-
|4
|
|Трамвайная линия на намыв Ивановского острова к жилому району
|
|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
|
|[[Файл:Перспективная трамвайная на намыв.png|безрамки]]
|
|До 31.11.2025
|
|Проект был незначительно пересмотрен, конечная станция на намыве будет размещена в другом месте
|
|}
|
 
==== Далёкая перспектива ====
* Строительство трамвайной линии в деловой район «Мур-Сити», перенаправление туда маршрутов №№1, 6;
* Строительство трамвайной линии от «Мур-Сити» к Невскому вокзалу через Рыбацкий район со сооружением ускоренного трамвайного коридора;
 
=== Новые маршруты и изменения существующих маршрутов ===
{| class="wikitable"
|+Планы по изменению маршрутной сети трамвая на ближнюю и среднюю перспективу
!№ маршрута(ов)
!Тип
!Направление или описание
!Срок
!Примечание
|-
|'''<big>№12</big>'''
|Перенаправление
|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта
<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>
| rowspan="3" |До 31.11.2025
|Линия будет запускаться поэтапно
|-
|'''<big>№15</big>'''
| rowspan="2" |Новый маршрут
|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Метро "Ауктува"»</u>'''
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Большой Конюшенный проспект, Площадь Пяти Углов
| rowspan="2" |К их запуску планируется открытие Музейного трамвайного депо на Ивановском острове
|-
|'''<big>№16</big>'''
|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Центральный вокзал»</u>'''
Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Смольный, станцию метро «Театральная», Рыбацкую улицу, станцию метро «Рыбацкая» и Горбатый мост
|}
|}


Строка 474: Строка 480:
# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
# Самый короткий маршрут — №11;
# Самый короткий маршрут — №11;
# Самый длинный маршрут — №8;
# Самый длинный маршрут — №16;
# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
# Самая восточная остановка — 7-й микрорайон;
# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
# Самая западная остановка — Экспортная улица;
# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
# Самая северная остановка — Яхтенная улица'';''
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
# Самый популярный маршрут — №8;
# Самый популярный маршрут — №15;
# Самый непопулярный маршрут — №13;
# Самый непопулярный маршрут — №7;
# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
# Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
# Маршруты №№6, 14 были основаны на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
# Маршруты №№6, 14 были основаны на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
Строка 488: Строка 494:
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
# С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(то есть временные изменения не считаются);''
# Маршруты №№7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
# Период с 1 мая 2025 года и по сейчас является самым большим, когда не открывался никакой новый маршрут;
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4;
# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты;
# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''7''' маршрутов: 2, 7, 8, 10, 12, 15, 16;
# Маршрут №12а ''(сейчас №5)'' имел самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон);''
# 8 августа 2026 года впервые в истории трамвая общее количество маршрутов уменьшилось, при этом это никак не было связано со временными ограничениями или закрытием на ремонт;
# С 8 августа 2026 года конечная станция «Завод "МурВагонМаш"» юридически сохраняет свой статус, когда все маршруты, проходящие через неё, не отстаиваются на ней. В будущем она может окончательно потерять этот статус и её заменит другая конечная станция в другом месте.


== Примечания ==
== Примечания ==
<references/>
<references/>
Источник — https://wiki.murs-mc.ru/wiki/Муроморский_трамвай