@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 | страна = Россия
 | город = [[Муроморск|Муроморск]]
-| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 6 месяцев назад
+| дата открытия = 9 мая 2024 года
 | владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
-| число маршрутов = 11
+| число маршрутов = '''15, из них:'''<br>
-| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
+''14 постоянных,''<br>
-| кол-во трам. парков = 3
+''1 пиковый (4)''
+| типы подвижного состава = Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, ЛМ-68
+| кол-во трам. парков = 3 + ПТО
 | ширина колеи = 1524 мм
 | электрификация = контактная сеть, 600В постоянного тока
 | высота контактной сети = 6 метров
 | напряжение = 600В постоянного тока
-| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участок на Павловском проспекте)
+| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участки на Павловском проспекте)
 | формат схемы =
-| схема маршрутов =
+| схема маршрутов = Схема Муроморского трамвая (упрощённая).png
 | изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
 }}
@@ Строка 20: / Строка 22: @@
 '''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.
-Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 11 октября 2025 года работает 11 маршрутов, которые обслуживают три депо.
+Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 24 октября 2026 года работает 15 маршрутов, которые обслуживают три парка и ПТО «Южный Порт».
-До конца 2025 года [[Хронология развития Муроморского трамвая|планируется]] продление двух маршрутов и открытие множества новых по трамвайным линиям в [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожном]] и [[Павловский район (Муроморск)|Павловском]] районах, и Ивановском острове.
 Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
@@ Строка 51: / Строка 51: @@
 |'''<big>2</big>'''
 |[[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса
+|7-й микрорайон — Пороховка
 |30 июня 2024
 |Tatra T3
-|от 6 до 10 минут
+|от 6 до 12 минут (днём)<br>30 минут (ночью)
-|Системы Многих Единиц
+|Системы Многих Единиц<br>Работает круглосуточно
-|Магистральный
-|-
-|'''<big>3</big>'''
-|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Морская Застава — Метро "Машиностроителей"
-|14 октября 2024
-|Tatra К2
-|от 6 до 9 минут
-|
 |Магистральный
 |-
 |'''<big>4</big>'''
 |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
-|Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"
+|7-й микрорайон — Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш — Фальконетский остров
 |30 сентября 2024
-|Tatra T2
+|Tatra T3
-|от 8 до 15 минут
+|13 минут только в часы пик
+|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
+|Межрайонный
+|-
+|'''<big>5</big>'''
+|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|Яхтенная улица — Шкиперская улица —Пороховка
+|8 августа 2026
+|ЛМ-68
+|от 15 до 20 минут
 |
-|Межрайонный
+|Районный
 |-
 |'''<big>6</big>'''
 |[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная»
+|Фальконетский остров — Ж/д платформа «Левобережная»
 |14 октября 2024
 |Tatra К2
-|от 8 до 12 минут
+|от 7 до 11 минут
 |
-|Межрайонный
+|Магистральный
 |-
 |'''<big>7</big>'''
 |[[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
-|Морская Застава — Улица Трефолева
+|Морская Застава — Трефолевский Посад
 |26 ноября 2024
 |ЛМ-68
@@ Строка 98: / Строка 98: @@
 |7-й микрорайон — Морская Застава
 |17 декабря 2024
-|Tatra KT8D5
+|Tatra K2
-|от 6 до 10 минут
+|от 8 до 12 минут
-|
-|Магистральный
-|-
-|'''<big>9</big>'''
-|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|ТЭЦ №1 — Улица Трефолева
-| rowspan="3" |15 марта 2025
-| rowspan="2" |Tatra T3
-|от 8 до 10 минут
 |
 |Межрайонный
@@ Строка 114: / Строка 105: @@
 |'''<big>10</big>'''
 |'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|ТЭЦ №1 — Морская Застава
+|Муроморская ТЭЦ — Морская Застава
+| rowspan="2" |15 марта 2025
+|Tatra T3
 |от 9 до 13 минут
 |
@@ Строка 121: / Строка 114: @@
 |'''<big>11</big>'''
 |'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|ТЭЦ №1 — Метро "Машиностроителей"
+|Муроморская ТЭЦ — Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш
-|Tatra T2
+|Tatra T3
 |от 11 до 15 минут
 |
@@ Строка 129: / Строка 122: @@
 |'''<big>12</big>'''
 |'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|Улица Трефолева — Трамвайный парк имени Вакса
+|Яхтенная улица — Трефолевский Посад
 |1 мая 2025
 |Tatra T6A5
-|от 10 до 15 минут
+|от 9 до 13 минут
+|
+|Магистральный
+|-
+|'''<big>13</big>'''
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|7-й микрорайон — Центральный вокзал
+| rowspan="2" |24 декабря 2025
+|Tatra T3
+|от 15 до 20 минут
+|
+|Районный
+|-
+|'''<big>14</big>'''
+|'''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|7-й микрорайон — Метро «Ауктува»
+|Tatra K2/Tatra T3
+|от 8 до 12 минут
+|
+|Межрайонный
+|-
+|<big>'''15'''</big>
+|[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|Новоивановский микрорайон — Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш
+| rowspan="2" |14 января 2026
+|Tatra K2
+|от 7 до 10 минут
+|
+|Магистральный
+|-
+|<big>'''16'''</big>
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|Новоивановский микрорайон — Муроморская ТЭЦ
+|Tatra T3/ЛМ-68
+|от 9 до 14 минут
 |
 |Межрайонный
+|-
+|<big>'''17'''</big>
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш — Фальконетский остров
+|24 октября 2026
+|Tatra T3
+|13 минут
+|
+|Районный
 |}
@@ Строка 153: / Строка 189: @@
 |30 июня 2024
 |До 1 июня 2024 года работал, как маршрут №1, закрыт в связи с открытием 30 июня маршрута №2
+|-
+|'''<big>1к</big>'''
+|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
+|Пять Углов — Ж/д платформа «Левобережная»
+|2 марта 2026
+|8 августа 2026
+|Запускался, как эксперимент, но не оправдал своих ожиданий; относительно низкий пассажиропоток
 |-
 |'''<big>1a</big>'''
@@ Строка 160: / Строка 203: @@
 |2 сентября 2024
 |Временный маршрут, запускался из-за ограничения трамвайного движения по Морскому бульвару
+|-
+|'''<big>3</big>'''
+|[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|Морская Застава — Метро «Машиностроителей»
+|14 октября 2024
+|8 августа 2026
+|Объединение с маршрутом №15
+|-
+|'''<big>5</big>'''
+|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
+|2 октября 2024
+|1 марта 2025
+|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
 |-
 |'''<big>5к</big>'''
@@ Строка 168: / Строка 225: @@
 |Временный маршрут, запускался из-за закрытия станции метро «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» и работал до запуска станции метро «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]»
 |-
-|'''<big>5</big>'''
+|<big>'''12а'''</big>
-|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"
+|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
-|2 октября 2024
+|14 января 2026
-|1 марта 2025
+|8 августа 2026
-|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом
+|Переименован в №5 и изменён
+|-
+|<big>'''9'''</big>
+|[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|Муроморская ТЭЦ — Улица Трефолева
+|15 марта 2025
+|31 августа 2026
+|Объединение с маршрутом №16
 |}
 == Расписание движения ==
@@ Строка 182: / Строка 246: @@
 !Расписание
 !Тип графика
-!Первое и последнее отправление с остановки
+!Начало и окончание движения (соответственно)
 |-
-|'''1'''
+|'''<big>1</big>'''
 |4-8 минут
-|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
+|05:35-09:59 — 4 минут;<br>09:59-16:23 — 6 минут;<br>16:23-21:43 — 4 минут;<br>21:43-00:23 — 8 минут.
-| rowspan="11" |Постоянный
+| rowspan="15" |Постоянный
-|Ж/д платформа Левобережная
+|Ж/д платформа Левобережная: 05:35, 00:52<br>Приморская улица: 05:49, 00:37
 |-
-|'''2'''
+|'''<big>2</big>'''
-|6-10 минут
+|6-12 минут (днём)<br>30 минут (ночью)
-|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
+|05:32-10:08 — 6 минут;<br>10:08-16:26 — 9 минут;<br>16:26-21:44 — 6 минут;<br>21:44-23:32 — 12 минут;<br>23:32-05:32 — 30 минут.
-|Трамвайный парк им. Вакса
+|Маршрут круглосуточный
 |-
-|'''3'''
+|'''<big>4</big>'''
-|6-9 минут
+|15 минут (только в часы пик)
-|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
+|06:01-10:21, 16:59-22:50 — 13 минут;
-| rowspan="2" |Завод "МурВагонМаш"
+|7-й микрорайон: 06:01, 11:15 (утренний пик); 16:59, 23:44 (вечерний пик)<br>Фальконетский остров: 06:28, 10:48 (утренний пик); 17:26, 23:17 (вечерний пик)
 |-
-|'''4'''
+|'''<big>5</big>'''
-|8-15 минут
+|15-20 минут
-|05:39-06:54 — 15 минут;<br>06:54-10:22 — 8 минут;<br>10:22-16:32 — 10 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:37 — 15 минут.
+|05:54-10:24 — 15 минут;<br>10:24-16:21 — 17 минут;<br>16:21-21:51 — 15 минут;<br>21:51-23:51 — 20 минут.
+|Пороховка: 05:54, 00:32<br>Яхтенная улица: 06:14, 00:11
 |-
-|'''6'''
+|'''<big>6</big>'''
-|7-10 минут
+|8-12 минут
-|05:38-07:02 — 12 минут;<br>07:02-09:50 — 8 минут;<br>09:50-16:30 — 10 минут;<br>16:30-21:42 — 8 минут;<br>21:42-00:06 — 12 минут
+|05:38-10:04 — 7 минут;<br>10:04-16:20 — 8 минут;<br>16:20-21:56 — 7 минут;<br>21:56-00:08 — 11 минут.
-|Ж/д платформа Левобережная
+|Ж/д платформа Левобережная: 05:38, 00:53<br>Фальконетский остров: 06:00, 00:30
 |-
-|'''7'''
+|'''<big>7</big>'''
 |10-15 минут
 |05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут.
-|Улица Трефолева
+|Трефолевский Посад: 05:44, 00:49<br>Морская Застава: 05:55, 00:37
 |-
-|'''8'''
+|'''<big>8</big>'''
 |6-10 минут
-|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.
+|05:35-09:59 — 8 минут;<br>09:59-16:19 — 10 минут;<br>16:19-21:49 — 8 минут;<br>21:49-23:49 — 12 минут.
-|7-й микрорайон
+|7-й микрорайон: 05:35, 00:40<br>Морская Застава: 06:00, 00:14
 |-
-|'''9'''
+|'''<big>10</big>'''
-|8-10 минут
-|05:42-07:02 — 10 минут;<br>07:02-10:14 — 8 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:02 — 10 минут.
-| rowspan="2" |ТЭЦ №1
-|-
-|'''10'''
 |9-13 минут
-|05:46-07:04 — 13 минут;<br>07:04-10:13 — 9 минут;<br>10:13-16:33 — 10 минут;<br>16:33-21:57 — 9 минут;<br>21:57-23:54 — 13 минут.
+|05:46-10:07 — 9 минут;<br>10:13-16:21 — 11 минут;<br>16:21-21:54 — 9 минут;<br>21:54-00:04 — 13 минут.
+|Муроморская ТЭЦ: 05:46, 00:42<br>Морская Застава: 06:04, 00:22
 |-
-|'''11'''
+|'''<big>11</big>'''
 |11-15 минут
 |05:38-06:53 — 15 минут;<br>06:53-10:11 — 11 минут;<br>10:11-16:28 — 13 минут;<br>16:28-21:58 — 11 минут;<br>21:58-23:58 — 15 минут.
-|Завод "МурВагонМаш"
+|Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш: 05:38, 00:27<br>Муроморская ТЭЦ: 05:52, 00:12
 |-
-|'''12'''
+|'''<big>12</big>'''
-|10-15 минут
+|9-13 минут
-|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
+|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
-|Трамвайный парк им. Вакса
+|Трефолевский Посад: 05:37, 00:30<br>Яхтенная улица: 05:52, 00:13
+|-
+|'''<big>13</big>'''
+|15-20 минут
+|05:50-06:50 — 20 минут;<br>06:50-10:05 — 15 минут;<br>10:05-16:29 — 16 минут;<br>16:29-21:44 — 15 минут;<br>21:44-00:04 — 20 минут.
+|7-й микрорайон: 05:50, 00:42<br>Центральный вокзал: 06:09, 00:23
+|-
+|'''<big>14</big>'''
+|6-12 минут
+|05:39-10:03 — 8 минут;<br>10:03-16:23 — 10 минут;<br>16:23-21:51 — 8 минут;<br>21:51-23:51 — 12 минут.
+|7-й микрорайон: 05:39, 00:26<br>Метро «Ауктува»: 05:56, 00:08
+|-
+|'''<big>15</big>'''
+|7-10 минут
+|05:30-10:10 — 7 минут;<br>10:10-16:18 — 8 минут;<br>16:18-21:47 — 7 минут;<br>21:47-23:37 — 10 минут.
+|Новоивановский микрорайон: 05:30, 00:19<br>Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш: 05:51, 23:58
+|-
+|'''<big>16</big>'''
+|9-14 минут
+|05:32-10:02 — 9 минут;<br>10:02-16:16 — 11 минут;<br>16:16-21:40 — 9 минут;<br>21:40-00:00 — 14 минут.
+|Муроморская ТЭЦ: 05:32, 00:54<br>Новоивановский микрорайон: 05:58, 00:26
+|-
+|'''<big>17</big>'''
+|13 минут
+|05:57-23:56 — 13 минут.
+|Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш: 05:57, 00:03<br>Фальконетский остров: 06:01, 00:00
 |}
@@ Строка 263: / Строка 349: @@
 Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.
-При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался самым убыточным и был нецелесообразен, и был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
+При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
-Хоть концепция и мертва, а маршрут №4 так и ходит от МурВагонМаша, но и с ним задумывается похожая «идея». Его планируется перенаправить в [[Павловский район (Муроморск)|Павловский район]] и перевести на пиковый режим работы для доставки рабочих на завод, живущих в новых жилых кварталах. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
+Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
+К концу 2026 года по новой линии через грузовой порт до Фальконетского острова будет продлён маршрут №6.
 == Конечные станции и оборотные кольца ==
+На конечных станциях осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности ''(например, отдохнуть или поесть).'' За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.
-=== Конечные станции ===
+Оборотные кольца, по своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления. Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.
-На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности ''(например, отдохнуть или поесть).'' За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.
-Существующие конечные станции:
+=== Действующие ===
+{| class="wikitable"
+|+
+!Название
+!Расположение
+!Дата открытия
+!Тип
+!Конфигурация
+!Использующие маршруты
+!Примечания
+|-
+|Приморская улица
+|Внутри Морского бульвара от Б. Конюшенного проспекта до Приморской улица
+| rowspan="2" |9 мая 2024
+|Оборотное кольцо
+|1 сквозной путь
+|1
+|
+|-
+|Центральный вокзал
+|Между центральным входом в вокзал и автовокзалом
+|Оборотное кольцо
+|1 сквозной путь с разъездом
+|13 (оборот)<br>1, 2, 6 (проезд)
+|До 1 мая 2025 считался конечной станцией<br>С 2 ноября 2026 не действуют съезды со стороны площади Пяти Углов из-за продления маршрута №2
+|-
+|Морская Застава
+|Прямоугольник — Нижнемуровский проспект, Конногвардейский бульвар, Приморская улица, Б. Конюшенный проспект
+|30 июня 2024
+|Оборотное кольцо
+|Квадрат по улицам вокруг квартала
+|7, 8, 10 (оборот)<br>2, 15 (проезд)<br>12, 16 (покасательно)
+|Около 1,5 лет после открытия назывался «Адмиралтейство»
+|-
+|Метро «Машиностроителей», МурВагонМаш
+|В небольшом сквере перед центральной проходной завода вдоль дороги на Фальконетский остров
+| rowspan="2" |30 сентября 2024
+|Конечная станция
+|2 сквозных пути
+|4 (заезд), 11, 15 (оборот), 17
+|Маршрут №4 делает заезд на конечную в обе стороны
+|-
+|Метро «Ауктува»
+|С юго-восточной стороны площади Ауктува
+|Оборотное кольцо
+|До 1 марта 2025 — кольцо внутри автомобильного, с 10 марта 2025 — 1 сквозной путь, остальные для проезда
+|14 (оборот)<br>4, 6, 11, 15 (проезд)
+|Первая конечная, которая была переделана
+|-
+|Трефолоевский Посад
+|В небольшом лесном массиве около реки и у перекрёстка улицы Трефолева с бульваром Афанасьева
+|26 ноября 2024
+|Конечная станция
+|1 сквозной путь с длинным разъездом
+|7, 12
+|До 3 октября 2026 имел название «Улица Трефолева»
+|-
+|Муроморская ТЭЦ
+|С правого угла южной стороны Муроморской ТЭЦ
+|15 марта 2025
+|Конечная станция
+|4 сквозных пути
+|10, 11 (оборот), 16
+|До 25 января 2026 имел название «ТЭЦ №1»
+|-
+|Пороховка
+|С южной стороны трамвайного парка имени Вакса
+|1 мая 2025
+|Конечная станция
+|2 сквозных пути с заездами в депо по бокам
+|2, 5
+|До 3 октября 2026 имел одноимённое с депо название
+|-
+|7-й микрорайон
+|Около 7 микрорайона Новых Домов
+|1 сентября 2025
+|Конечная станция
+|3 сквозных пути подряд
+|2, 4, 8, 13, 14
+|Самая крупная конечная станция в городе<br>Одновременно самая южная и восточная конечная
+|-
+|Ж/д платформа «Левобережная»
+|У одноимённой ж/д платформы
+|11 ноября 2025
+|Конечная станция
+|3 сквозных пути
+|1, 6
+|
+|-
+|Новоивановский микрорайон
+|Южнее канала около Наличной улицы
+|14 января 2026
+|Конечная станция
+|3 сквозных пути
+|15, 16 (оборот)
+|
+|-
+|Яхтенная улица
+|Внутри Нижнемуровского проспекта от улицы Гегелло до Яхтенной улица
+|3 февраля 2026
+|Оборотное кольцо
+|1 сквозной путь
+|5, 12
+|Самая северная конечная
+|-
+|Фальконетский остров
+|Петля вокруг АЗС
+|24 октября 2026
+|Оборотное кольцо
+|1 сквозной путь
+|4, 6, 17
+|Самая западная конечная
+|}
-* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11);
+=== Неиспользуемые ===
-* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ''(оборот'');
+{| class="wikitable"
-* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
+|+
-* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
+!Название
-* 7-й микрорайон (маршрут №8);
+!Расположение
-* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6)
+!Дата открытия
+!Тип
+!Конфигурация
+!Примечания
+|-
+|Экспортная улица
+|Внутри Экспортного сквера
+|2 октября 2024
+| rowspan="3" |Оборотное кольцо
+|1 сквозной путь
+|Не используется с 24 октября 2026
+|-
+|Смольный
+|Около Смольного дворца у перекрёстка бульваров Софийского и Конногвардейского
+|15 марта 2025
+|1 сквозной путь
+|Было готово ещё в октябре 2024<br>Не используется с 8 июля 2025
+|-
+|Церковь Марины Константинопольской
+|Квадрат вокруг небольшого квартала около одноимённой церкви
+|14 января 2026
+|1 сквозной путь
+|Не используется с 8 августа 2026
+|}
-=== Оборотные кольца ===
+=== Закрытые ===
-По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.
+{| class="wikitable"
+|+
+!Название
+!Расположение
+!Дата открытия
+!Дата закрытия
+!Тип
+!Конфигурация
+!Примечания
+|-
+|Ж/д платформа «Серп и Молот»
+|Около одноименной ж/д платформы
+|1 июня 2024
+|1 ноября 2026
+|Конечная станция
+|Двойной перекрёстный съезд и 4 тупиковых пути (2 основных и 2 запасных)
+|Единственная в истории тупиковая конечная станция<br>Разобрана для продолжения линии до ж/д платформы «Левобережная»
+|}
-Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.
+== Подвижной состав ==
+''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
-Существующие оборотные кольца:
-* Приморская улица (маршрут №1);
+По состоянию на 14 сентября 2026 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
-* Центральный вокзал (маршрут №2, 4; до 01.05.2025 — конечная станция)
-* Морская Застава (маршрут №3, 7, 8 и 10);
-* Экспортная улица (маршрут №6).
-Неиспользуемые оборотные кольца:
-* Смольный (в разное время его использовали маршруты №10 и №12).
+В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.
-== Подвижной состав ==
+К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. Вместо них будет закуплена партия вагонов Tatra T6B5.
-''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
-По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 года в качестве материальной помощи.
+Аналогично планируется временная консервация вагонов Tatra KT8D5 по двум причинам: большая степень износа вследствие длительной эксплуатации, отсутствие необходимости использования двухкабинного подвижного состава. Списание не планируется, вагоны будут капитально отремонтированы из-за высокой потенциальной ценности и ответственно храниться в трамвайном парке имени Вакса.
 {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |+
+! colspan="7" |<big>'''<u>Эксплуатируемые вагоны</u>'''</big>
+|-
 !Фото
 !Модель
@@ Строка 316: / Строка 552: @@
 |с 09.05.24
 |12
-| rowspan="4" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
+| rowspan="2" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
-|-
-| [[Файл:Трамвайный вагон Tatra KT8D5 (Маршрут 1).png|безрамки]]
-|Tatra KT8D5
-|1016-1026
-|11
-|с 09.05.24
-|8
-|-
-| [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]]
-|Tatra T2 (3 двери)
-|1100-1111
-|12
-|с 02.10.24
-|4, 11
 |-
 | [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T3 (Маршрут 10).png|безрамки]]
@@ Строка 338: / Строка 560: @@
 |30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
 |с 30.09.24
-|2, 9, 10
+|2, 4, 10, 11, 13, 14, 16, 17
 |-
 | [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
 |ЛМ-68
-|2016-2032
+|2016-2040
-|17
+|25
 |с 14.10.24
-|7
+|5, 7, 16
 |[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
 |-
@@ Строка 353: / Строка 575: @@
 | 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
 |c 24.03.25
-|1, 3, 6
+|1, 6, 8, 14, 15
 |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
 |-
@@ Строка 359: / Строка 581: @@
 |
 |
-|'''<big>148</big>'''
+|'''<big>133</big>'''
 |
 |
 |
-|}
-== Перспектива развития ==
-Система Муроморского трамвая имеет амбициозные планы по постройке новых линий, открытию новых маршрутов и депо. <u>Планы могут меняться и директор трамвайной части МТТУ имеет право вносить в них правки без согласования!</u>
-[[Файл:Трамвайная сеть Муроморска и его конечные станции на 16 июня 2025 года.png|центр|мини|Существующая трамвайная сеть города на '''<big>16.06.2025</big>''' ''(неактуально)'']]
-=== Новые линии ===
-==== Ближняя/средняя перспектива ====
-{| class="wikitable"
-|+Перспективные трамвайные линии
-!№
-!Описание
-!Районы города
-!Фото
-!Срок
-!Примечание
 |-
-|1
+| colspan="7" |'''<big><u>Бывшие в эксплуатации вагоны</u></big>'''
-|Трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах
-|[[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожный]], [[Павловский район (Муроморск)|Павловский]]
-|[[Файл:Перспективные трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]]
-|01.09.2025 ''(по пр-там Павловскому и Павла Технич-го, сдана в экслуатацию)''
-До 31.11.2025 ''(линия вдоль набережной к ж/д станции Левобережная и соединение с Дворцом Спорта)''
-|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
-Часть линии уже сдана в эксплуатацию
 |-
-|2
+!Фото
-|Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова
+!Модель
-|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
+!Диапозон<br>номеров
-|[[Файл:Перспективная трамвайная сеть по Ивановскому острову.png|безрамки]]
+!Мах кол-во за всё время
-|До 31.12.2025
+!Период эксплуатации
-|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей
+!Был на маршрутах
+!Производитель и причина отставки
 |-
-|3
+|[[Файл:Трамвайный вагон Tatra KT8D5 (Маршрут 1).png|безрамки]]
-|Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
+|Tatra KT8D5
-|[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]
+|1016-1026
-|[[Файл:Перспективная трамвайная линия к порту.png|безрамки]]
+|11
-|2026
+|01.06.2024 — 24.10.2026
-|Планируется создание отдельного парка под Службу Пути
+|1, 6, 8
+|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ''ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)'']'''''<br>Повышенный износ и избыточность, на консервации''
 |-
-|4
+|[[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]]
-|Трамвайная линия на намыв Ивановского острова к жилому району
+|Tatra T2 (3 двери)
-|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
+|1100-1111
-|[[Файл:Перспективная трамвайная на намыв.png|безрамки]]
+|12
-|До 31.11.2025
+|02.10.2024 — 24.10.2026
-|Проект был незначительно пересмотрен, конечная станция на намыве будет размещена в другом месте
+|4, 5, 11
-|}
+|'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ''ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)'']'''''<br>Утаревшая техническая база, списаны (один вагон передан в музей)''
-==== Далёкая перспектива ====
-* Строительство трамвайной линии в деловой район «Мур-Сити», перенаправление туда маршрутов №№1, 6;
-* Строительство трамвайной линии от «Мур-Сити» к Невскому вокзалу через Рыбацкий район со сооружением ускоренного трамвайного коридора;
-=== Новые маршруты и изменения существующих маршрутов ===
-{| class="wikitable"
-|+Планы по изменению маршрутной сети трамвая на ближнюю и среднюю перспективу
-!№ маршрута(ов)
-!Тип
-!Направление или описание
-!Срок
-!Примечание
-|-
-|'''<big>№4</big>'''
-| rowspan="3" |Перенаправление
-|Перенаправление в Павловский район к к/ст «7-й микрорайон» через Посёлок Архитекторов, Товарный мост, по Павловскому проспекту и через станции метро «Павловская» и «Дворец Спорта»
-<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Метро "Машиностроителей" — 7-й микрорайон»'''</u>
-| rowspan="7" |До 31.11.2025
-|Переход на работу только в часы пик
-|-
-|'''<big>№10</big>'''
-|Закольцовывание по часовой стрелке на Морской Заставе
-<u>'''Итоговая трасса:''' '''«ТЭЦ №1 — Морская Застава»'''</u>
-|Оборотная конечная станция у Смольного становится недействующей
-|-
-|'''<big>№12</big>'''
-|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта
-<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>
-|Линия будет запускаться поэтапно
-|-
-|'''<big>№13</big>'''
-| rowspan="4" |Новый маршрут
-|'''<u>Трасса: «Центральный вокзал — 7-й микрорайон»</u>'''
-Через: Проспект Ленина, ж/д платформу «Левобережная» и станцию метро «Дворец Спорта»
-|
-|-
-|'''<big>№14</big>'''
-|'''<u>Трасса: «Экспортная улица — 7-й микрорайон»</u>'''
-Через: Большой Конюшенный проспект, станцию метро «Ауктува», Посёлок Архитекторов, Товарный мост, Павловский проспект, станции станции метро «Павловская», «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская»
-|
-|-
-|'''<big>№15</big>'''
-|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Метро "Ауктува"»</u>'''
-Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Большой Конюшенный проспект, Площадь Пяти Углов
-| rowspan="2" |К их запуску планируется открытие Музейного трамвайного депо на Ивановском острове
-|-
-|'''<big>№16</big>'''
-|'''<u>Трасса: «Намыв Ивановского острова — Центральный вокзал»</u>'''
-Через: Нижнемуровский проспект, Казанскую площадь, Смольный, станцию метро «Театральная», Рыбацкую улицу, станцию метро «Рыбацкая» и Горбатый мост
 |}
@@ Строка 470: / Строка 620: @@
 # 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять;
 # 15 марта 2025 года было за раз открыто наибольшее количество маршрутов — три;
-# Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
+# Известны два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
-# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
+# Известны два случая, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года, автобусный маршрут 015 с 24 октября до 1 ноября 2026 года)'';
-# Самый короткий маршрут — №11;
+# Самый короткий маршрут — №17;
-# Самый длинный маршрут — №8;
+# Самый длинный маршрут — №2;
-# Самая восточная остановка — Экспортная улица;
+# Самая восточная остановка — 7-й микрорайон;
-# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
+# Самая западная остановка — Фальконетский остров;
-# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
+# Самая северная остановка — Яхтенная улица'';''
 # Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
-# Самый популярный маршрут — №8;
+# Самый популярный маршрут — №15;
-# Самый непопулярный маршрут — №11;
+# Самый непопулярный маршрут — №17;
 # Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
-# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
+# Маршруты №№6, 14 были основаны на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
 # До 17 декабря 2024 года система работала только на левом берегу реки [[Мур]];
-# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'';
+# Конечная станция «7-й микрорайон» является самой большой в городе ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'', однако лишь 24 декабря 2025 года она заработала на полную мощность;
+# Так же конечная станция «7-й микрорайон» обслуживает наибольшее количество маршрутов — пять;
 # Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка;
 # Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
 # С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
-# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(то есть временные изменения не считаются);''
+# Маршруты №№7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
 # Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
-# Период с 1 мая 2025 года и по сейчас является самым большим, когда не открывался никакой новый маршрут;
+# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4;
-# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2 и 3.
+# С 14 января по 24 октября 2026 года ''(9 месяцев и 10 дней)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты ''(если не считать маршрут №1к образца 2026 года)'';
+# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''7''' маршрутов: 2, 7, 8, 10, 12, 15, 16;
+# Маршрут №12а ''(сейчас №5)'' имел самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон);''
+# 8 августа 2026 года впервые в истории трамвая общее количество маршрутов уменьшилось, при этом это никак не было связано со временными ограничениями или закрытием на ремонт;
+# 24 октября 2026 года впервые за всю историю трамвая произошла отставка вагонов.
 == Примечания ==
 <references/>

Муроморский трамвай: различия между версиями

Ofls (обсуждение | вклад)