Муроморский трамвай: различия между версиями

| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 8 месяцев назад

| число маршрутов = 16

| типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68

| кол-во трам. парков = 3

Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 14 января 2026 года работает 16 маршрутов, которые обслуживают три парка.

|Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса

|от 6 до 10 минут

|Системы Многих Единиц

|'''<big>3</big>'''

|7-й микрорайон — Метро «Машиностроителей»

|Tatra T2/Tatra T3

|15 минут только в часы пик

|Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная»

|от 8 до 12 минут

|Межрайонный

|Морская Застава — Улица Трефолева

|Tatra KT8D5

|от 8 до 10 минут

|Муроморская ТЭЦ — Метро «Машиностроителей»

|Tatra T2

|Улица Трефолева — Трамвайный парк имени Вакса

| rowspan="2" |Tatra T6A5

|от 10 до 15 минут

|Межрайонный

|7-й микрорайон — Экспортная улица

|Tatra K2

|от 6 до 12 минут

|Магистральный

|Новоивановский микрорайон — Метро «Ауктува»

| rowspan="2" |ЛМ-68

|от 8 до 12 минут

|Новоивановский микрорайон — Центральный вокзал

|от 12 до 16 минут

|'''<big>5</big>'''

|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]

|Экспортная улица — Метро "Машиностроителей"

|2 октября 2024

|1 марта 2025

|Площадь Ауктува с 1 по 9 марта закрыта на реконструкцию<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1345384585953022022 C 1 по 9 марта для транзитного проезда полностью закрывается площадь Ауктува на реконструкцию], ofls, 1 марта 2025, Discord.</ref>, впоследствии заменён 51 автобусом

!Первое и последнее отправление с остановки

|'''1'''

|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.

| rowspan="16" |Постоянный

|Ж/д платформа Левобережная

|'''2'''

|6-10 минут

|05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.

|Трамвайный парк им. Вакса

|'''3'''

|6-9 минут

|05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.

|'''4'''

|15 минут (только в часы пик)

|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;

|7-й микрорайон

|'''6'''

|05:38-07:02 — 12 минут;<br>07:02-09:50 — 8 минут;<br>09:50-16:30 — 10 минут;<br>16:30-21:42 — 8 минут;<br>21:42-00:06 — 12 минут

|Ж/д платформа Левобережная

|'''7'''

|Улица Трефолева

|'''8'''

|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.

|7-й микрорайон

|'''9'''

|05:42-07:02 — 10 минут;<br>07:02-10:14 — 8 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:02 — 10 минут.

|'''10'''

|05:46-07:04 — 13 минут;<br>07:04-10:13 — 9 минут;<br>10:13-16:33 — 10 минут;<br>16:33-21:57 — 9 минут;<br>21:57-23:54 — 13 минут.

|'''11'''

|Завод "МурВагонМаш"

|'''12'''

|10-15 минут

|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.

| rowspan="2" |Трамвайный парк им. Вакса

|'''12а'''

|'''13'''

|7-й микрорайон

|'''14'''

|05:41-06:53 — 12 минут;<br>06:53-09:59 — 6 минут;<br>09:59-16:23 — 8 минут;<br>16:23-21:47 — 6 минут;<br>21:47-00:23 — 12 минут.

|7-й микрорайон

|'''15'''

|8-12 минут

|05:30-06:54 — 12 минут;<br>06:54-09:58 — 8 минут;<br>09:59-16:25 — 9 минут;<br>16:25-21:37 — 8 минут;<br>21:47-00:01 — 12 минут.

| rowspan="2" |Новоивановский микрорайон

|'''16'''

|12-16 минут

|05:35-06:39 — 16 минут;<br>06:39-10:03 — 12 минут;<br>10:03-16:21 — 14 минут;<br>16:21-21:45 — 12 минут;<br>21:45-23:53 — 16 минут.

При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался самым убыточным и был нецелесообразен, и был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.

Хоть концепция и мертва, а маршрут №4 так и ходит от МурВагонМаша, но и с ним задумывается похожая «идея». Его планируется перенаправить в [[Павловский район (Муроморск)|Павловский район]] и перевести на пиковый режим работы для доставки рабочих на завод, живущих в новых жилых кварталах. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.

На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности ''(например, отдохнуть или поесть).'' За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.

* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);

* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);

=== Оборотные кольца ===

 

 

 

Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:

 

* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).

По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.

В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы на данный момент и имеется излишек.

В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.

К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. На маршрутах его заменит Tatra T3.

|с 02.10.24

|2, 4, 9, 10, 13

|7, 15, 16

|1, 6, 14

|'''<big>148</big>'''

|}

 

== Перспектива развития ==

Система Муроморского трамвая имеет амбициозные планы по постройке новых линий, открытию новых маршрутов и депо. <u>Планы могут меняться и директор трамвайной части МТТУ имеет право вносить в них правки без согласования!</u>

[[Файл:Трамвайная сеть Муроморска и его конечные станции на 16 июня 2025 года.png|центр|мини|Существующая трамвайная сеть города на '''<big>16.06.2025</big>''' ''(неактуально)'']]

 

 

|+Перспективные трамвайные линии

!Срок

!Примечание

|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]

|[[Файл:Перспективная трамвайная сеть по Ивановскому острову.png|безрамки]]

|До 31.12.2025

|Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей

|[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]

|[[Файл:Перспективная трамвайная линия к порту.png|безрамки]]

|2026

 

 

!№ маршрута(ов)

|-

|'''<big>№12</big>'''

|Перенаправление

|Перенаправление с ВДНиТ по новой линии вдоль Нижнемуровского проспекта

<u>'''Итоговая трасса:''' '''«Улица Трефолева — ???»'''</u>

# Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''

# Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';

# Самый короткий маршрут — №11;

# Самый длинный маршрут — №8;

# Самая восточная остановка — Экспортная улица;

# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;

# Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''

# Самый популярный маршрут — №8;

# Самый непопулярный маршрут — №13;

# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'', однако лишь 24 декабря 2025 года она заработала на полную мощность;

# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''

# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.

# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.

# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж **8** маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.