Павловская линия: различия между версиями

Павловская линия
Павловская линия
	Муроморский метрополитен
Открытие первого участка	1 декабря 2024 года;
Количество станций	7
Конечные станции	«Иваноостровская», «Брестская»
Максимальное число вагонов в составе поезда	6
Самая напряжённая станция	«Новые Дома»
Наземные участки	нет
Электродепо	ТЧ-3 «Серп и Молот»

← Предыдущая правка

ВизуальныйВики-текст

Текущая версия от 01:56, 17 февраля 2025

Павловская линия — линия Муроморского метрополитена, является второй по хронологии. Открытие первого пуского участка состоялось 1 декабря 2024 года и состоял из 4-х станций. Участок «Иваноостровская — Дворец Спорта» — глубокого заложения, участок «Новые Дома — Брестская» — мелкого заложения. Наземных участков и открытых метромостов на линии нет. На линии находится самая глубокая точка во всём Муроморском метрополитене на перегоне «Иваноостровская — Народная» — в самой нижней точке перегона тоннели достигают глубины в 70 метров. В дальней перспективе здесь планируется встраивание станции «Адмирал».

3 февраля 2025 года, в день города, прошёл технический пуск нового участка линии «Вокзальная» — «Брестская» со станциями «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская» и электродепо ТЧ-3 «Серп и Молот», специально предназначенное для обслуживания Павловской линии. Пассажирская эксплуатация участка и электродепо началась 5 февраля 2025 года.

С 22:00 3 февраля по 5:30 5 февраля 2025 года линия была закрыта для проведения работ по переводу линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс, эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5 на этой линии прекращена.

Линия обозначается на картах зелёным цветом и числом 2.

Пересадки[править | править код]


Со станции	На	Станцию	Линия
Иваноостровская	↔	Иваноостровская	Замуррецкая
Народная	↔	Народная	Невско-Заводская

Подвижной состав[править | править код]

Количество вагонов в составах[править | править код]


Количество	Период
3	01.12.2024 — 03.02.2025
6	с 05.02.2025

Тип подвижного состава[править | править код]


Тип	Период
Tatra RT8D5	01.12.2024 — 03.02.2025
81-703 «Е»	с 05.02.2025

Электродепо[править | править код]


Название	Период	Подвижной состав
ТЧ-1 «Пролетарское»	01.12.2024 — 03.02.2025	Tatra RT8D5
ТЧ-3 «Серп и Молот»	с 05.02.2025	81-703 «Е»

Станции[править | править код]

	Название станции	Пересадки	Дата открытия	Тип конструкции	Глубина заложения, м	Архитекторы	Фото
2	Иваноостровская	Замуррецкая линия	1 декабря 2024	двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения	-41	Adam_slayddder
2	Адмирал	—	неизвестно	неизвестно	—	—	—
2	Народная	Невско-Заводская линия	1 декабря 2024	колонная трёхпролётная глубокого заложения	-32	bl_tmf
2	Университет	—		колонная трёхпролётная глубокого заложения	-24	Chups
2	Вокзальная	Калининско-Мурская линия (перспектива)		двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения	-41	Chups MapperChan
2	Вокзальная	Центральный вокзал		двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения	-41	Chups MapperChan
2	Дворец Спорта	—	5 февраля 2025	односводчатая глубокого заложения	-34	MapperChan
2	Новые Дома	—		колонная трёхпролётная мелкого заложения	-14	Artick207 Adam_slayddder
2	Брестская	—		колонная трёхпролётная мелкого заложения	-17	bl_tmf

Интересные факты[править | править код]

Единственная полностью подземная линия.
С момента запуска (1 декабря 2024 года) и до открытия участка «Вокзальная — Брестская» (5 февраля 2025 года) — линия только со станциями глубокого заложения.
После открытия участка «Вокзальная — Брестская» — самая длинная линия в Муроморском метрополитене, не смотря на аналогичное количество станций как у Невско-Заводской линии.
На линии при открытии открыт самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «Народная».
На линии при запуске открылись две первые двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
С момента запуска и до открытия участка «Вокзальная — Брестская», конечные станции у линии одного и того же типа конструкции и находились на одной и той же глубине.
«Новые Дома» и «Брестская» — первые станции, построенные по типовому проекту колонных станций, в простонародии «сороконожка» (станция «Владимирский проспект» первой очереди Невско-Заводской линии имеет более богатое архитектурное оформление).
Первая линия, которая претерпевала временное закрытие пассажирского движения с 3 по 5 февраля 2025 года.
Участок «Иваноостровская — Дворец Спорта» является самым продолжительным участком глубокого заложения.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Линия метрополитена|название=Павловская линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=1 декабря 2024 года|станции=4|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Вокзальная}}»|макс. число вагонов=3 (Tatra RT8D5)<br>6 (вагон метро)|депо={{uDST|Пролетарское|1}} (с открытия, временно)<br>{{uDST|Серп и Молот|3}} (строится)|напряжённая станция=«{{uBHF|Вокзальная}}»}}'''Павловская линия''' —  линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является второй по хронологии. Открытие первого пуского участка состоялось 1 декабря 2024 состоит из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «{{uBHF|Адмирал}}» на действующем участке линии «{{uBHF|Иваноостровская}}» — «{{uBHF|Народная}}», для этого оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно будет эксплуатировать электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» по средством ССВ между станциями «{{uBHF|Морской бульвар}}» и «{{uBHF|Народная}}».
+{{Линия метрополитена|название=Павловская линия|фон=green|метро=Муроморский метрополитен|открытие=1 декабря 2024 года<br>|станции=7|конечные=«{{uBHF|Иваноостровская}}», «{{uBHF|Брестская}}»|макс. число вагонов=6|депо={{uDST|Серп и Молот|3}}|напряжённая станция=«{{uBHF|Новые Дома}}»|закрытие=|наземные участки=нет}}'''Павловская линия''' — линия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], является второй по хронологии. Открытие первого пуского участка состоялось 1 декабря 2024 года и состоял из 4-х станций. Участок «{{uBHF|Иваноостровская}} — [[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]» — глубокого заложения, участок «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]] — [[Брестская (станция метро)|Брестская]]» — мелкого заложения. Наземных участков и открытых метромостов на линии нет. На линии находится самая глубокая точка во всём [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]] на перегоне «{{uBHF|Иваноостровская}} — {{uBHF|Народная}}» — в самой нижней точке перегона тоннели достигают глубины в 70 метров. В дальней перспективе здесь планируется встраивание станции «{{uBHF|Адмирал}}».
+{{Зелёная линия Муроморского метро}}
+февраля 2025 года, в день города, прошёл технический пуск нового участка линии «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» со станциями «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» и электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]», специально предназначенное для обслуживания Павловской линии. Пассажирская эксплуатация участка и электродепо началась 5 февраля 2025 года.
+С 22:00 3 февраля по 5:30 5 февраля 2025 года линия была закрыта для проведения работ по переводу линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс, эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5 на этой линии прекращена.
-Линия будет обозначаться на картах зелёным цветом и числом 2.
+Линия обозначается на картах зелёным цветом и числом 2.
+== Пересадки ==
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|+
+!Со станции
+!На
+!Станцию
+!Линия
+|-
+|[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]
+|'''↔'''
+|[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]
+|style="background: blue; color: white" |Замуррецкая
+|-
+|[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]
+|'''↔'''
+|[[Народная (станция метро, Невско-Заводская линия)|Народная]]
+|style="background: red; color: white" |Невско-Заводская
+|}
+== Подвижной состав ==
+=== Количество вагонов в составах ===
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|+
+!Количество
+!Период
+|-
+|3
+|01.12.2024 — 03.02.2025
+|-
+|6
+|с 05.02.2025
+|}
+=== Тип подвижного состава ===
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|+
+!Тип
+!Период
+|-
+|Tatra RT8D5
+|01.12.2024 — 03.02.2025
+|-
+|81-703 «Е»
+|с 05.02.2025
+|}
+== Электродепо ==
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|+
+!Название
+!Период
+!Подвижной состав
+|-
+|ТЧ-1 «[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]»
+|01.12.2024 — 03.02.2025
+|Tatra RT8D5
+|-
+|ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]»
+|с 05.02.2025
+|81-703 «Е»
+|}
 == Станции ==
-{{Зелёная линия Муроморского метро}}
 {| class="wikitable" style="text-align:center"
 !
@@ Строка 17: / Строка 84: @@
 | style="background: green; color: white" |'''2'''
 |{{uBHF|Иваноостровская}}
-|style="background: blue; color: white" |''Замуррецкая линия''
+|style="background: blue; color: white" |Замуррецкая линия
 |1 декабря 2024
 |двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения
@@ Строка 61: / Строка 128: @@
 |-
 |style="background: green; color: white" |''2''
-|''{{uBHF|Дворец Спорта}}''
+|{{uBHF|Дворец Спорта}}
 |''—''
-| rowspan="3" |2025
+| rowspan="3" |5 февраля 2025
 |односводчатая глубокого заложения
 | -34
@@ Строка 70: / Строка 137: @@
 |-
 |style="background: green; color: white" |''2''
-|''{{uBHF|Новые Дома}}''
+|{{uBHF|Новые Дома}}
 |''—''
 |колонная трёхпролётная мелкого заложения
@@ Строка 78: / Строка 145: @@
 |-
 |style="background: green; color: white" |''2''
-|[[Югомурская (станция метро)|Югомурская]]
+|[[Брестская (станция метро)|Брестская]]
 |''—''
 |колонная трёхпролётная мелкого заложения
 | -17
 |bl_tmf
-|
+|[[Файл:Станция Брестская.png|безрамки]]
 |}
-октября 2024 года были утверждены планы по будущему продлению линии на юго-восток в [[Павловский район (Муроморск)|Павловский район]] с тремя станциями «{{uBHF|Дворец Спорта}}», «{{uBHF|Новые Дома}}» и «{{uBHF|Югомурская}}».
 == Интересные факты ==
-# После запуска на время станет единственной подземной линией ''(до закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]» [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]]).''
+# Единственная полностью подземная линия''.''
-# После запуска ''—'' линия только со станциями глубокого заложения.
+# С момента запуска (1 декабря 2024 года) и до открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—''  [[Брестская (станция метро)|Брестская]]» (5 февраля 2025 года) ''—'' линия только со станциями глубокого заложения.
+# После открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—''  [[Брестская (станция метро)|Брестская]]» ''—'' самая длинная линия в [[Муроморский метрополитен|Муроморском метрополитене]], не смотря на аналогичное количество станций как у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]].
 # На линии при открытии открыт самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]».
-# На линии при запуске открылись аж две первые двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
+# На линии при запуске открылись две первые двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
-# На какое-то время конечные станции у линии будут одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине.
+# С момента запуска и до открытия участка «{{uBHF|Вокзальная}} ''—'' [[Брестская (станция метро)|Брестская]]», конечные станции у линии одного и того же типа конструкции и находились на одной и той же глубине.
+# «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]» ''—'' первые станции, построенные по <u>типовому</u> проекту колонных станций, в простонародии «сороконожка» ''(станция «[[Владимирский проспект (станция метро)|Владимирский проспект]]» первой очереди [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] имеет более богатое архитектурное оформление)''.
+#Первая линия, которая претерпевала временное закрытие пассажирского движения с 3 по 5 февраля 2025 года.
+#Участок «{{uBHF|Иваноостровская}} — [[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]» является самым продолжительным участком глубокого заложения.