Иваноостровская (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро|Линия=Марининско-Павловская линия|Линия2=Замуррецкая линия|Цвет=green|Цвет2=blue|Район=Иваноостровский|Дата открытия=1 декабря 2024 года|Тип конструкции=двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения|Глубина заложения=41|Число платформ=3|Тип платформ=островные (верхние разделены)|Форма платформ=прямые|Длина платформ=135|Ширина платформ=13 (нижняя), 6 (верхние)|Архитектор=Adam_slayddder|Выход к=Большой проспект И.О.|Наземный транспорт=[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] | {{Станция метро | ||
| Линия = Марининско-Павловская линия | |||
| Линия2 = Замуррецкая линия | |||
| Цвет = green | |||
| Цвет2 = blue | |||
| Район = Иваноостровский | |||
| Дата открытия = 1 декабря 2024 года | |||
| Тип конструкции = двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения | |||
| Глубина заложения = 41 | |||
| Число платформ = 3 | |||
| Тип платформ = островные (верхние разделены) | |||
| Форма платформ = прямые | |||
| Длина платформ = 135 | |||
| Ширина платформ = 13 (нижняя), 6 (верхние) | |||
| Архитектор = Adam_slayddder | |||
| Выход к = Большой проспект И.О. | |||
| Наземный транспорт = [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №7, 8, 12, 13<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №52, 60, 64, 71 | |||
| Код станции = ИО | |||
| Соседние станции = {{uBHF|Народная|Павловская линия}}, {{uBHF|ВДНиТ}}, {{uBHF|Площадь Метростроителей}} | |||
| Изображение = Станция Иваноостровская.png | |||
| Метрополитен = Муроморский метрополитен | |||
| Иноязычное название = «Ivanoostrovskaya» | |||
| Расположение = Большой проспект И.О. | |||
}} | |||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
{{Синяя линия Муроморского метро}} | {{Синяя линия Муроморского метро}} | ||
| Строка 21: | Строка 44: | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
К востоку от станции для [[Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] сооружен однопутный путик с заделом под продление линии на север. У [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] же никакого путевого развития по плану не предполагалось. | К востоку от станции для [[Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] сооружен однопутный путик с заделом под продление линии на север. У [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] же никакого путевого развития по плану не предполагалось. | ||
Незадолго до открытия участка [[Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]», создающий вилочное движение поездов, был модернизирован и расширен оборотный тупик до двух путей, чтобы справиться с возросшей нагрузкой и была возможность держать нормальный интервал хотя бы на общем участке линии. | |||
== Наземный транспорт == | == Наземный транспорт == | ||
Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта: | Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта: | ||
* Автобус: 52, 60, 64; | * Автобус: 52, 60, 64, 71; | ||
* Троллейбус: | * Троллейбус: 7, 8, 12, 13. | ||
== Интересные факты == | == Интересные факты == | ||