Муроморский метрополитен: различия между версиями

Материал из MURS вики
← Предыдущая правка
Визуальный
Пока не надо создавать отдельные статьи для линий метро
мНет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через визуальный редактор
 
(не показаны 84 промежуточные версии 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Муроморский метрополитен''' — проектируемая рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Муроморска. По плану, первый пусковой участок состоит из одной линии с шестью станциями, на перспективу запланировано открытие второй линии. По состоянию на 14 февраля 2024 года, дата открытия неизвестна. Муроморский метрополитен будет эксплуатироваться [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]].  
{{Метрополитен|название=Муроморский метрополитен|страна=Россия|расположение=город [[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=20 мая 2024 года|владелец=[[ГУП «Муроморский метрополитен»|ГУП «Муроморский метрополитен»]]|число линий=3|число станций=18|ширина колеи=1520 мм ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Русская_колея русская колея])|электрификация=825В, [https://ru.wikipedia.org/wiki/Контактный_рельс контактный рельс]|максимальная скорость=80 км/ч|тип=[https://ru.wikipedia.org/wiki/Метрополитен метрополитен]|стоимость проезда=2$ (игровых)|число вагонов в составе=6|число депо=3|схема линий=Схема Муроморского метрополитена.png}}
[[Файл:План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена.png|мини|План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 13.02.2024]]


'''Муроморский метрополитен''' — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система [[Муроморск|Муроморска]]. Самый популярный вид городского общественного транспорта. Вторая открытая транспортная система в [[Муроморск|Муроморске]] после [[Муроморский трамвай|трамвая]].
Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием.
До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай скоростного трамвая]. За весь период эксплуатации они поработали на [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской]] ''(с 20.05.2024 по 21.02.2025)'' и [[Павловская линия|Павловской]] ''(с 1.12.2024 по 03.02.2025)'' линиях.
Муроморский метрополитен эксплуатируется [[ГУП «Муроморский метрополитен»|государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен»]].
== Линии ==
== Линии ==
По состоянию на 5 февраля 2025 года, открыты три линии и одна проектируется.
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+Линии метрополитена
!№
!Название
!Дата открытия
!Последняя станция<br>открыта
!Станций
|-
|style="background-color: red; color: white"|'''<big>1</big>'''
|[[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводская]]
|20 мая 2024
|24 февраля 2025
|7
|-
|style="background-color: green; color: white"|'''<big>2</big>'''
|[[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловская]]
|1 декабря 2024
|5 февраля 2025
|7
|-
|style="background-color: blue; color: white"|'''<big>3</big>'''
|[[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкая]]
|22 декабря 2024
|22 декабря 2024
|5
|-
|style="background-color: orange; color: black"|'''''<big>4</big>'''''
|''[[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурская]]''
|''2025''
|—
|—
|}
== История ==
=== Начало всех начал! (Февраль — Май 2024) ===
Бурный рост [[Муроморск|Муроморска]] требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является [[wikipedia:ru:Метрополитен|метро]]!
Проектирование первой [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской]] линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува».
5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в [[Приморский район (Муроморск)|Приморском районе]] города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, который означает старт строительства первого пускового участка [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] метрополитена<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1046084593935200276/1213930883728408586 Объявление старта строительства Муроморского скоростного внеуличного транспорта!], chay9299, 3 марта 2024, Discord.</ref>, на время возведения ствола транзитный проезд по 3-й Петровской линии между Песочной улицей и Елизаветинского переулка ограничен.
Предположительно, первый шахтный ствол находится на перегоне между станциями <u>«Морской Бульвар»</u> и ''<u>«Народная»</u>'', эти же станции затем начали строить первыми. По плану, первый пусковой участок должен состоять из шести станций и одного электродепо за станцией <u>«Ауктува»</u>.
После долго и изнурительного строительства, 20 мая 2024 года первый пусковой участок [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]] был, наконец, открыт с участием начальника метростроя bl_tmf, мэра города [[ofls_2020]] и администратора сервера WerySkok, они задули свечи "праздничного" торта перед входом в вестибюль станции «Ауктува». Были открыты станции: Пролетарская, Ауктува, [[Морской бульвар (станция метро)|Морской Бульвар]], Театральная, Площадь Метростроителей и Владимирский проспект. Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», расположенное за станцией «Ауктува».
==== Стоп, метротрам? 0_о ====
На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как [https://ru.wikipedia.org/wiki/Метротрамвай метротрамвай], что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая 2024 года по 21 февраля 2025 года эксплуатировались трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой [[Муроморский трамвай|Муроморского трамвая]] в ведении [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» (МУП «МТТУ»)|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]].
=== Застой (Июнь — Ноябрь 2024) ===
Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловской]] и [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой]] линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях [[Невско-Заводская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской]] линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью.
'''11 ноября 2024 года''' были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия:
* Калининско-Невская линия -> Невско-Заводская линия;
* Зелёная линия (Вторая) -> Павловская линия;
* Синяя линия (Третья) -> Замуррецкая линия;
* Оранжевая линия (Четвёртая) -> Калининско-Мурская линия.
=== Открытие новых линий (Декабрь 2024) ===
Именно к этому месяцу были окончены основные строительные работы по двум новым линиям и жители города получили «новогодний подарок» в виде их открытия после полугодичного застоя.
==== [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловская линия]] ====
1 декабря открыт первый пусковой участок [[Павловская линия|Павловской линии]], состоящий из четырёх станций: «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]», «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]», «[[Университет (станция метро)|Университет]]» и «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]».<ref>[https://discord.com/channels/1046082489099231312/1132242945542717481/1312700945892638801 Сегодня в Муроморске произойдёт грандиозное и долгожданное событие! Открывается новая вторая Павловская линия Муроморского метрополитена], ofls, 1 декабря 2024, Discord.</ref>
[[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|'''Замуррецкая линия''']]
22 декабря открыт первый пусковой участок [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой линии]], состоящий из пяти станций: «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]» ,«[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]», «[[Площадь Метростроителей (станция метро)|Площадь Метростроителей]]» (северный зал), «[[Рыбацкая (станция метро)|Рыбацкая]]» и «[[Замуррецкая (станция метро)|Замуррецкая]]».
=== Экспансия (Январь 2025 — наст.вр.) ===
После окончания строительства основного «костяка» в виде трёх линий, метрополитен начнёт прирастать станциями и приходить в новые жилые районы вдали от центра, обеспечивая новых жителей удобным видом транспорта в шаговой доступности, который идёт напрямую в центр и минует пробки. Эксперты предсказывают, что этому периоду не будет свойственна долгая «застойность» и открытие новых станций будет происходить по времени более равномерно.
==== Метро в Павловский район! ====
В день [[Муроморск|города]], 3 февраля 2025 года, открывается новый участок [[Павловская линия|Павловской линии]] ''(вторая очередь)'', состоящий из трёх станций: «[[Дворец Спорта (станция метро)|Дворец Спорта]]», «[[Новые Дома (станция метро)|Новые Дома]]» и «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]». Две последние станции расположены в новом Павловском районе, где разворачивается строительство новых жилых кварталов.
Этот участок примечателен тем, что:
# Это первое продление уже существующей линии ''(до этого лишь открывались новые линии)'';
# На нём находятся первые типовые колонные станции ''(«сороконожка»)'', в будущем этот проект будет распространяться и на другие станции других линий;
# Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще;
# [[Павловская линия]] стала самой длинной линией, отобрав этот титул у [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] ''(не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).''
#
==== Прощай, «Пролетарская» и трамвай! ====
С 17 февраля 2025 года для пассажиров навсегда закрывается станция «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]». Она находится на территории электродепо ТЧ-1 «[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]» и обслуживала его, а так же подвозила рабочих к заводу «МурВагонМаш» с севера. Ей на замену откроется подземная станция «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]», располагающееся около центральной проходной завода, что в разы удобнее. На этот промежуточный период МУП «МТТУ» запустило временный маршрут №5к, а на нём и на маршруте №5 проезд бесплатен.
Интересный факт заключается в том, что изначально планировалось открыть две станции — «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» и «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». Однако из-за того, что последнюю не успевают доделать к назначенному сроку, решено было открывать станции по отдельности, для чего южнее станции «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» пришлось возводить противошёрстный съезд, которого не было в проекте.
С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5.
== ТОП станций по глубине заложения ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
!№
!Название станции и её фото
!Линия
!Глубина заложения, м
!Тип конструкции
!Дата открытия
|-
|'''<big>1</big>'''
|[[Файл:Станция Народная (Калининско-Невская линия).png|безрамки]]<br>'''«[[Народная (станция метро, Невско-Заводская линия)|Народная]]»'''
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
| -46
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|20 мая 2024 года
|-
| rowspan="2" |'''<big>2</big>'''
|[[Файл:Станция Иваноостровская.png|безрамки]]<br>'''«[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]»'''
|[[Павловская линия|Павловская]]
[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
| rowspan="2" | -41
|двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения
| rowspan="2" |1 декабря 2024 года
|-
|[[Файл:Станция Вокзальная.png|безрамки]]<br>'''«[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]»'''
|[[Павловская линия|Павловская]]
|двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения
|-
|'''<big>3</big>'''
|[[Файл:Станция "Театральная" (Калининско-Невская линия).png|безрамки]]<br>'''«[[Театральная (станция метро)|Театральная]]»'''
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
| -39
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|20 мая 2024 года
|-
|'''<big>4</big>'''
|[[Файл:Станция ВДНиТ.png|безрамки]]<br>'''«[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]»'''
|[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
| -38
|пилонная трёхпролётная глубокого заложения
|22 декабря 2024 года
|-
| rowspan="2" |'''<big>5</big>'''
|[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (Южный зал).png|безрамки]]
[[Файл:Станция Площадь Метростроителей (северный зал).png|безрамки]]<br>'''«[[Площадь Метростроителей (станция метро)|Площадь Метростроителей]]» (оба зала)'''
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
| rowspan="2" | -32
|колонная трёхпролётная глубокого заложения<br>(оба зала)
| 20 мая 2024 года (южный зал)<br>22 декабря 2024 года (северный зал)
|-
|[[Файл:Станция Народная (Павловская линия).png|безрамки]]<br>'''«[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]»'''
|[[Павловская линия|Павловская]]
|колонная трёхпролётная глубокого заложения
|1 декабря 2024 года
|}
== Депо ==
Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]» для обслуживания [[Павловская линия|Павловской линии]], пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года
=== Действующие ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
|+
Строка 8: Строка 166:
!Название
!Название
!Дата открытия
!Дата открытия
!Станций
!Тип
!Обслуживаемые линии
!Вагоны
!Архитектор
|-
|ТЧ-1
|«[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]»
|20 мая 2024
| rowspan="3" |Эксплуатационное
|[[Невско-Заводская линия|Невско-Заводская]]
| rowspan="3" |81-703 «Е»
|[[ofls_2020]]
|-
|-
|1
|ТЧ-2
|[[Красная]]
|«[[Замуррецкое (электродепо)|Замуррецкое]]»
|неизвестно
|22 декабря 2024
|6
|[[Замуррецкая линия|Замуррецкая]]
|Chups
|-
|-
|''2''
|ТЧ-3
|''[[Синяя]]''
|«[[Серп и Молот (электродепо)|Серп и Молот]]»
|''неизвестно''
|5 февраля 2025
|''неизвестно''
|[[Павловская линия|Павловская]]
|[[ofls_2020]]
|}
|}
=== Строящиеся/перспективные ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+
!Название
!Дата открытия
!Тип
!Линии
!Вагоны
!Архитектор
|-
| colspan="6" |—
|}
== Перспективы развития ==
До конца 2025 года в Муроморском метрополитене планируется реализовать следующие проекты:
* Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на восток с одной станцией «[[Москвабадская (станция метро)|Москвабадская]]». <u>Дата открытия неизвестна, но ожидается, что станция будет открыта уже к середине 2025 года</u>.
* Продление [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] за станцию «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» на одну станцию «[[Обводная (станция метро)|Обводная]]». <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>.
* Открытие вилочного движения на Павловской линии от станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» до станции «{{uBHF|Теплосила}}» с промежуточной станцией «{{uBHF|Павловская}}», организация маршрутного движения поездов на линии. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>.
* Продление [[Павловская линия|Павловской линии]] на север за станцию «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]». Участок состоит из двух станций. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>.
* Продление [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] на север за станцию «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]]». Участок состоит из двух станций. <u>Открытие ожидается к концу 2025 года</u>.
Остальные проекты продлений существующих и открытий новых линий не объявлены даже официально и относятся к более далёкой перспективе. Известно только о встраивании на [[Павловская линия|Павловской линии]] станции «[[Адмирал (станция метро)|Адмирал]]» в существующий перегон «[[Народная (станция метро, Павловская линия)|Народная]]» — «[[Иваноостровская (станция метро)|Иваноостровская]]» ''(после открытия станет самой глубокой станцией)'' и преобразовании ответвления [[Павловская линия|Павловской линии]] в отдельную [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. [[Файл:MURS 2.png|мини|375x375пкс|План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 11.04.2025]]
== Примечания ==
<references/>

Текущая версия от 17:27, 12 апреля 2025

Муроморский метрополитен
Описание
Тип метрополитен
Страна Россия
Расположение город Муроморск
Дата открытия 20 мая 2024 года
Владелец ГУП «Муроморский метрополитен»
Стоимость проезда 2$ (игровых)
Маршрутная сеть
Число линий 3
Число станций 18
Подвижной состав
Число вагонов в составе 6
Число депо 3
Технические данные
Ширина колеи 1520 мм (русская колея)
Электрификация 825В, контактный рельс
Максимальная скорость 80 км/ч
[скрыть]Схема линий

Муроморский метрополитен — рельсовая скоростная внеуличная транспортная система Муроморска. Самый популярный вид городского общественного транспорта. Вторая открытая транспортная система в Муроморске после трамвая.

Открыт 20 мая 2024 года, на данный момент состоит из трёх линии, восемнадцати станций и трёх электродепо. Открытие сопровождалось мероприятием.

До 22 февраля 2025 года работали трамвайные вагоны Tatra RT8D5 по стандартам скоростного трамвая. За весь период эксплуатации они поработали на Невско-Заводской (с 20.05.2024 по 21.02.2025) и Павловской (с 1.12.2024 по 03.02.2025) линиях.

Муроморский метрополитен эксплуатируется государственным унитарным предприятием «Муроморский метрополитен».

Линии[править | править код]

По состоянию на 5 февраля 2025 года, открыты три линии и одна проектируется.

Линии метрополитена
№ Название Дата открытия Последняя станция
открыта 		Станций
1 Невско-Заводская 20 мая 2024 24 февраля 2025 7
2 Павловская 1 декабря 2024 5 февраля 2025 7
3 Замуррецкая 22 декабря 2024 22 декабря 2024 5
4 Калининско-Мурская 2025 — —

История[править | править код]

Начало всех начал! (Февраль — Май 2024)[править | править код]

Бурный рост Муроморска требует наличие новых и надёжных транспортных связей. В качестве решения проблемы был выбран курс на строительство современного скоростного внеуличного транспорта, коим является метро!

Проектирование первой Калининско-Невской линии началось в 2024 году, ещё в январе месяца, первая план-проект-путевая схема была опубликована 2 февраля. Изначально планировалось к возведению 5 станций, однако, позже было решено добавить ещё одну станцию для большей доступности метро в центре для пассажиров. Ещё позже добавилась станция на территории будущего электродепо, которое будет расположено за станцией «Ауктува».

5 марта 2024 года в 21:00 рядом с домом №11 по 3-й Петровской линии на территории Елизаветинского сквера в Приморском районе города прошло торжественное мероприятие, на котором был заложен первый шахтный ствол, который означает старт строительства первого пускового участка Калининско-Невской линии метрополитена[1], на время возведения ствола транзитный проезд по 3-й Петровской линии между Песочной улицей и Елизаветинского переулка ограничен.

Предположительно, первый шахтный ствол находится на перегоне между станциями «Морской Бульвар» и «Народная», эти же станции затем начали строить первыми. По плану, первый пусковой участок должен состоять из шести станций и одного электродепо за станцией «Ауктува».

После долго и изнурительного строительства, 20 мая 2024 года первый пусковой участок Муроморского метрополитена был, наконец, открыт с участием начальника метростроя bl_tmf, мэра города ofls_2020 и администратора сервера WerySkok, они задули свечи "праздничного" торта перед входом в вестибюль станции «Ауктува». Были открыты станции: Пролетарская, Ауктува, Морской Бульвар, Театральная, Площадь Метростроителей и Владимирский проспект. Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», расположенное за станцией «Ауктува».

Стоп, метротрам? 0_о[править | править код]

На мероприятии было обнародовано решение о временной эксплуатации системы, как метротрамвай, что стало сюрпризом для многих. На линии с 20 мая 2024 года по 21 февраля 2025 года эксплуатировались трамваи Tatra RT8D5М со способом получения электроэнергии через контактную сеть. Как не странно, но данная система полностью отделена и несовместима со системой Муроморского трамвая в ведении МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление».

Застой (Июнь — Ноябрь 2024)[править | править код]

Этот период в истории сопровождался отсутствием каких-либо значимых мероприятий по открытию объектов метрополитена и долгим строительством Павловской и Замуррецкой линий (в общей сумме на этих линиях строились 9 станций). Лишь в начале сентября были открыты новые вестибюли на некоторых станциях Невско-Заводской линии (тогда ещё Калининско-Невская). Эксперты утверждают, что такой застой в развитии метрополитена связан с необычайной сложностью строительства перегонных тоннелей и станций на новых линиях в плохих геологических условиях (город стоит на болотах) и, соответственно, большой ценой самих работ. По расчётам, большие затраты на возведение новых линий оправдаются и окупятся их большой востребованностью.

11 ноября 2024 года были даны названия строящимся и перспективным линиям, и переименована Калининско-Невская линия:

  • Калининско-Невская линия -> Невско-Заводская линия;
  • Зелёная линия (Вторая) -> Павловская линия;
  • Синяя линия (Третья) -> Замуррецкая линия;
  • Оранжевая линия (Четвёртая) -> Калининско-Мурская линия.

Открытие новых линий (Декабрь 2024)[править | править код]

Именно к этому месяцу были окончены основные строительные работы по двум новым линиям и жители города получили «новогодний подарок» в виде их открытия после полугодичного застоя.

Павловская линия[править | править код]

1 декабря открыт первый пусковой участок Павловской линии, состоящий из четырёх станций: «Иваноостровская», «Народная», «Университет» и «Вокзальная».[2]

Замуррецкая линия

22 декабря открыт первый пусковой участок Замуррецкой линии, состоящий из пяти станций: «ВДНиТ» ,«Иваноостровская», «Площадь Метростроителей» (северный зал), «Рыбацкая» и «Замуррецкая».

Экспансия (Январь 2025 — наст.вр.)[править | править код]

После окончания строительства основного «костяка» в виде трёх линий, метрополитен начнёт прирастать станциями и приходить в новые жилые районы вдали от центра, обеспечивая новых жителей удобным видом транспорта в шаговой доступности, который идёт напрямую в центр и минует пробки. Эксперты предсказывают, что этому периоду не будет свойственна долгая «застойность» и открытие новых станций будет происходить по времени более равномерно.

Метро в Павловский район![править | править код]

В день города, 3 февраля 2025 года, открывается новый участок Павловской линии (вторая очередь), состоящий из трёх станций: «Дворец Спорта», «Новые Дома» и «Брестская». Две последние станции расположены в новом Павловском районе, где разворачивается строительство новых жилых кварталов.

Этот участок примечателен тем, что:

  1. Это первое продление уже существующей линии (до этого лишь открывались новые линии);
  2. На нём находятся первые типовые колонные станции («сороконожка»), в будущем этот проект будет распространяться и на другие станции других линий;
  3. Теперь каждая линия имеет своё электродепо и обслуживание всех линий станет проще;
  4. Павловская линия стала самой длинной линией, отобрав этот титул у Невско-Заводской линии (не смотря на это, обе линии будут иметь одинаковое количество станций).

Прощай, «Пролетарская» и трамвай![править | править код]

С 17 февраля 2025 года для пассажиров навсегда закрывается станция «Пролетарская». Она находится на территории электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» и обслуживала его, а так же подвозила рабочих к заводу «МурВагонМаш» с севера. Ей на замену откроется подземная станция «Машиностроителей», располагающееся около центральной проходной завода, что в разы удобнее. На этот промежуточный период МУП «МТТУ» запустило временный маршрут №5к, а на нём и на маршруте №5 проезд бесплатен.

Интересный факт заключается в том, что изначально планировалось открыть две станции — «Машиностроителей» и «Обводная». Однако из-за того, что последнюю не успевают доделать к назначенному сроку, решено было открывать станции по отдельности, для чего южнее станции «Машиностроителей» пришлось возводить противошёрстный съезд, которого не было в проекте.

С 22 по 23 февраля 2025 года линия закрыта для переустройства и подготовки к запуску нового подвижного состава. В связи с этим завершается эксплуатация трамвайных вагонов Tatra RT8D5.

ТОП станций по глубине заложения[править | править код]

№ Название станции и её фото Линия Глубина заложения, м Тип конструкции Дата открытия
1
«Народная» 		Невско-Заводская -46 пилонная трёхпролётная глубокого заложения 20 мая 2024 года
2
«Иваноостровская» 		Павловская

Замуррецкая

-41 двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения 1 декабря 2024 года

«Вокзальная» 		Павловская двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения
3
«Театральная» 		Невско-Заводская -39 пилонная трёхпролётная глубокого заложения 20 мая 2024 года
4
«ВДНиТ» 		Замуррецкая -38 пилонная трёхпролётная глубокого заложения 22 декабря 2024 года
5


«Площадь Метростроителей» (оба зала)

Невско-Заводская

Замуррецкая

-32 колонная трёхпролётная глубокого заложения
(оба зала) 		20 мая 2024 года (южный зал)
22 декабря 2024 года (северный зал)

«Народная» 		Павловская колонная трёхпролётная глубокого заложения 1 декабря 2024 года

Депо[править | править код]

Муроморский метрополитен обслуживается тремя электродепо. 3 февраля 2025 года прошёл технический пуск нового электродепо ТЧ-3 «Серп и Молот» для обслуживания Павловской линии, пассажирская эксплуатация началась с 5 февраля 2025 года

Действующие[править | править код]

№ Название Дата открытия Тип Обслуживаемые линии Вагоны Архитектор
ТЧ-1 «Пролетарское» 20 мая 2024 Эксплуатационное Невско-Заводская 81-703 «Е» ofls_2020
ТЧ-2 «Замуррецкое» 22 декабря 2024 Замуррецкая Chups
ТЧ-3 «Серп и Молот» 5 февраля 2025 Павловская ofls_2020

Строящиеся/перспективные[править | править код]

Название Дата открытия Тип Линии Вагоны Архитектор
—

Перспективы развития[править | править код]

До конца 2025 года в Муроморском метрополитене планируется реализовать следующие проекты:

Остальные проекты продлений существующих и открытий новых линий не объявлены даже официально и относятся к более далёкой перспективе. Известно только о встраивании на Павловской линии станции «Адмирал» в существующий перегон «Народная» — «Иваноостровская» (после открытия станет самой глубокой станцией) и преобразовании ответвления Павловской линии в отдельную Калининско-Мурскую линию.

План-проект-путевая схема Муроморского метрополитена по состоянию на 11.04.2025

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Объявление старта строительства Муроморского скоростного внеуличного транспорта!, chay9299, 3 марта 2024, Discord.
  2. ↑ Сегодня в Муроморске произойдёт грандиозное и долгожданное событие! Открывается новая вторая Павловская линия Муроморского метрополитена, ofls, 1 декабря 2024, Discord.
Источник — https://wiki.murs-mc.ru/w/index.php?title=Муроморский_метрополитен&oldid=1785