MURS:СНиП Мурские железные дороги: различия между версиями

Новая страница: «== 1. ВВЕДЕНИЕ == Целью разработки настоящего свода правил является формализация и стандартизация норм строительства железнодорожных путей и станций, формирования подвижных составов на территориях, обслуживаемых Мурскими железными дорогами (МЖД) и при...»
 
мНет описания правки
 
(не показаны 4 промежуточные версии 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{MURS:Строителям}}
== ==
== 1. ВВЕДЕНИЕ ==
== 1. ВВЕДЕНИЕ ==
Целью разработки настоящего свода правил является формализация и стандартизация норм строительства железнодорожных путей и станций, формирования подвижных составов на территориях, обслуживаемых Мурскими железными дорогами (МЖД) и прилегающих территорий. Данный свод рекомендуется к ознакомлению и последующему использованию всех участников строительства железнодорожных путей.
Целью разработки настоящего свода правил является формализация и стандартизация норм строительства железнодорожных путей и станций, формирования подвижных составов на территориях, обслуживаемых Мурскими железными дорогами (МЖД) и прилегающих территорий. Данный свод рекомендуется к ознакомлению и последующему использованию всех участников строительства железнодорожных путей.
Строка 4: Строка 7:
Документ подготовлен коллективом PRO-Строителей Chups и MapperChan и начальником Метростроя Chay.
Документ подготовлен коллективом PRO-Строителей Chups и MapperChan и начальником Метростроя Chay.


== 2. ПРАВИЛА СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ И ПУТЕЙ ==
== 2. ДОПУСК К СТРОИТЕЛЬСТВУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ И ПУТЕЙ ==
:1. К проектированию железнодорожных путей допускаются игроки рангом PRO и выше.
:1. К проектированию железнодорожных путей допускаются игроки рангом PRO и выше.
::1.1 Игроки рангом ниже PRO имеют право предлагать собственные идеи и проекты на рассмотрение руководству МЖД (игрокам рангом PRO и выше).
::1.1 Игроки рангом ниже PRO имеют право предлагать собственные идеи и проекты на рассмотрение руководству МЖД (игрокам рангом PRO и выше).
Строка 125: Строка 128:
|800
|800
|708
|708
|159
|565
|}
|}