Пролетарская (станция метро): различия между версиями

Материал из MURS вики
мНет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метро|Название=Пролетарская|Иноязычное название=«Proletarskaya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Калининско-Невская линия|Цвет=red|Район=Заводской|Расположение=на территории электродепо ТЧ-1 «Пролетарское»|Дата открытия=20 мая 2024 года|Тип конструкции=наземная открытия|Глубина заложения=0|Число платформ=1|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Архитектор=Prizmaa|Длина платформы=127|Ширина платформы=11|Соседние станции=«Ауктува»|Изображение=Станция Пролетарская (Калининско-Невская линия).png}}
{{Станция метро|Название=Пролетарская|Иноязычное название=«Proletarskaya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Невско-Заводская линия|Цвет=red|Район=Заводской|Расположение=на территории электродепо ТЧ-1 «Пролетарское»|Дата открытия=20 мая 2024 года|Тип конструкции=наземная открытая|Глубина заложения=0|Число платформ=1|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Архитектор=Prizmaa|Длина платформы=127|Ширина платформы=11|Соседние станции={{uBHF|Ауктува}}|Изображение=Станция Пролетарская (Калининско-Невская линия).png}}
{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}}


«'''Первома́йская'''» — станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], расположенная на территории электродепо «Пролетарское». На данный момент является конечной Калининско-Невской линии в южном направлении.
«'''Пролетарская'''» — станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], расположенная на территории электродепо «Пролетарское». На данный момент является конечной Невско-Заводской линии в южном направлении.


== Наземные сооружения ==
== Наземные сооружения ==
Строка 10: Строка 11:
По архитектуре станция считается самой «простой» в метрополитене, колонны облицованы кирпичом с кальцитом по середине в виде вертикальных полосок с каждой из четырёх сторон, крыша станции так же выполнена из кальцита и имеет простую форму.
По архитектуре станция считается самой «простой» в метрополитене, колонны облицованы кирпичом с кальцитом по середине в виде вертикальных полосок с каждой из четырёх сторон, крыша станции так же выполнена из кальцита и имеет простую форму.


По проекту станция считается временной до продления [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Калининско-Невской линии]] на юг от станции «Ауктува».
По проекту станция считается временной до продления [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]] на юг от станции «Ауктува».


== Путевое развитие ==
== Путевое развитие ==

Текущая версия от 06:48, 11 ноября 2024

«Пролетарская»
«Proletarskaya»
Невско-Заводская линия
Муроморский метрополитен
Район Заводской
Расположение на территории электродепо ТЧ-1 «Пролетарское»
Дата открытия 20 мая 2024 года
Тип наземная открытая
Высота над землёй, м 0
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 127
Ширина платформы, м 11
Архитекторы Prizmaa
Соседние станции Ауктува
Невско-Заводская линия
Перейти к шаблону «Tnavbar-view» 
Оборотные тупики
Владимирский проспект
Калининский метромост, р. Мур
Площадь Метростроителей
Театральная
Народная
ССВ к Народной (2 линия)
Морской бульвар
Ауктува
ТЧ-1 «Пролетарское»
гейт к заводу «МурВагонМаш»
Пролетарская
Машиностроителей
Обводная


«Пролетарская» — станция Невско-Заводской линии Муроморского метрополитена, расположенная на территории электродепо «Пролетарское». На данный момент является конечной Невско-Заводской линии в южном направлении.

Наземные сооружения[править | править код]

«Пролетарская» — наземная открытая станция. Единственная станция Муроморского метрополитена, у которой все её сооружения расположены над землёй.

Станция имеет единственный в метрополитене двухэтажный вестибюль. На первом этаже находится вход и выход со станции, касса, турникеты, вход и выход со станции осуществляется по боковым лестницам, вход на станцию находится на втором этаже.

По архитектуре станция считается самой «простой» в метрополитене, колонны облицованы кирпичом с кальцитом по середине в виде вертикальных полосок с каждой из четырёх сторон, крыша станции так же выполнена из кальцита и имеет простую форму.

По проекту станция считается временной до продления Невско-Заводской линии на юг от станции «Ауктува».

Путевое развитие[править | править код]

Из-за особенности в виде расположении на территории электродепо «Пролетарская» — единственная станция, за которой отсутствует оборотный тупик. Поезда оборачиваются по перекрёстному съезду перед станцией. Для оборота используется только один путь, который расположен ближе к зданию электродепо.

Интересные факты[править | править код]

  1. Является самой короткой и узкой станцией в метрополитене одновременно.
  2. Первая и единственная наземная станция.
  3. Первая и единственная временная станция.
  4. Единственная станция, на которой используется только один путь из двух.
  5. Единственная станция, которая расположена на территории электродепо.
  6. Выдача поездов на эту станцию с электродепо осуществляется по боковому пути справа от портала тоннеля, где машинист меняет кабину. Заезд в электродепо со станции происходит аналогично наоборот.