Иваноостровская (станция метро): различия между версиями

«Иваноостровская»
«Иваноостровская»
	«Ivanoostrovskaya»Павловская линияЗамуррецкая линия
	Муроморский метрополитен
Район	Иваноостровский
Дата открытия	1 декабря 2024 года
Тип	двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	41
Количество платформ	3
Тип платформ	островные (верхние разделены)
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	135
Ширина платформ, м	13 (нижняя), 6 (верхние)
Архитекторы	Adam_slayddder
Соседние станции	Народная

← Предыдущая правка Следующая правка →

ВизуальныйВики-текст

Версия от 13:30, 1 декабря 2024

«Иваноостровская» — станция Павловской линии и будущей Замуррецкой линии Муроморского метрополитена, по проекту является северной конечной станцией первого пускового участка своей линии. Находится на территории Иваноостровского района города.

Конструкция станции — двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения.

Наземные сооружения

Станция имеет один наземный вестибюль с восточного торца станции, к которому ведёт четыре марша эскалаторов, и два выхода к центральной улице острова.

Планируется возведение второго вестибюля с западного торца станции к открытию Замуррецкой линии, по проекту он будет встроен в здание.

Подземные сооружения

Станция «Иваноостровская» — двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения (глубина ≈ 41 м).

Путевые стены станции облицованы узорной плиткой, цвет которой напоминает кость, с "дизайнерскими" вставками. Верхние полусводы закрывают собой пути на нижнем этаже и держат на себе посадочные верхние платформы. Снизу пол станции выложен туфовым гладким камнем и гладким кальцитом, ближе к краям платформы дизайн пола меняется на волны, которые отображают близость города к морю и отображают тематику города. Верхние платформы сильно дизайном не отличаются, за исключением отсутствия кальцита. От падения на нижний этаж станции защищают ограды, облицованные из сланца. Свод станции состоит из чугунных тюбингов, которые были окрашены в белый мраморный цвет (изначально по проекту планировалось полностью облицевать свод станции). В западном торце станции расположена мозайка. Станцию освещают подвесные светильники в форме шара.

Станция построена изначально с четырьмя путями под принятие сюда в будущем Замуррецкой линии (до её открытия пути, предназначающиеся для неё, будут недоступны для пассажиров). Пересадка будет осуществляются по кросс-платформенному типу, когда в 50% случаях для пересадки вам нужно просто перейти на другую сторону платформы. Под Павловскую линию отойдут по одному пути на двух этажах.

Интересные факты

Вместе со станцией «Вокзальная» — первые двухъярусные станции в метрополитене.
По возведению, вторая кросс-платформенная станция.
Первая станция, на которой были установлены рекламные телевизоры в наклонном ходе эскалатора.
Первая станция, расположенная на Ивановском острове.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Станция метро|Линия=Павловская линия|Линия2=Замуррецкая линия|Цвет=green|Цвет2=blue|Район=Иваноостровский|Дата открытия=1 декабря 2024 года|Тип конструкции=двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения|Глубина заложения=41|Число платформ=3|Тип платформ=островные (верхние разделены)|Форма платформ=прямые|Длина платформ=135|Ширина платформ=13 (нижняя), 6 (верхние)|Архитектор=Adam_slayddder|Пересадка на станции=|Соседние станции=Народная|Изображение=Станция Иваноостровская.png|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Иноязычное название=«Ivanoostrovskaya»}}
+{{Станция метро|Линия=Павловская линия|Линия2=Замуррецкая линия|Цвет=green|Цвет2=blue|Район=Иваноостровский|Дата открытия=1 декабря 2024 года|Тип конструкции=двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения|Глубина заложения=41|Число платформ=3|Тип платформ=островные (верхние разделены)|Форма платформ=прямые|Длина платформ=135|Ширина платформ=13 (нижняя), 6 (верхние)|Архитектор=Adam_slayddder|Пересадка на станции=|Соседние станции={{uBHF|Народная|Павловская линия}}|Изображение=Станция Иваноостровская.png|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Иноязычное название=«Ivanoostrovskaya»}}
 {{Зелёная линия Муроморского метро}}
 {{Синяя линия Муроморского метро}}
@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 Путевые стены станции облицованы узорной плиткой, цвет которой напоминает кость, с "дизайнерскими" вставками. Верхние полусводы закрывают собой пути на нижнем этаже и держат на себе посадочные верхние платформы. Снизу пол станции выложен туфовым гладким камнем и гладким кальцитом, ближе к краям платформы дизайн пола меняется на волны, которые отображают близость города к морю и отображают тематику города. Верхние платформы сильно дизайном не отличаются, за исключением отсутствия кальцита. От падения на нижний этаж станции защищают ограды, облицованные из сланца. Свод станции состоит из чугунных тюбингов, которые были окрашены в белый мраморный цвет (изначально по проекту планировалось полностью облицевать свод станции). В западном торце станции расположена мозайка. Станцию освещают подвесные светильники в форме шара.
-Станция построена изначально с четырьмя путями под принятие сюда в будущем [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой линии]] (до её открытия пути, предназначающиеся для неё, будут недоступны для пассажиров). Пересадка будет осуществляются по кросс-платформенному типу, когда в 50% случаях для пересадки вам нужно просто перейти на другую сторону платформы. Под П[[Павловская линия Муроморского метрополитена|авловскую линию]] отойдут по одному пути на двух этажах.
+Станция построена изначально с четырьмя путями под принятие сюда в будущем [[Замуррецкая линия Муроморского метрополитена|Замуррецкой линии]] (до её открытия пути, предназначающиеся для неё, будут недоступны для пассажиров). Пересадка будет осуществляются по кросс-платформенному типу, когда в 50% случаях для пересадки вам нужно просто перейти на другую сторону платформы. Под [[Павловская линия Муроморского метрополитена|Павловскую линию]] отойдут по одному пути на двух этажах.
 == Интересные факты ==