Муроморский трамвай: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Муроморский трамвай''' — проектируемый вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута планируется весной. | '''Муроморский трамвай''' — проектируемый вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута планируется весной. | ||
По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется | По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется один трамвайный маршрут (ещё четыре проектируются) с трамвайным парком №1 в промышленной зоне южнее Железнодорожного вокзала. | ||
== Маршруты == | == Маршруты == | ||
Строка 7: | Строка 7: | ||
''Трассировка и названия конечных проектируемых маршрутов неокончательны и могут измениться!'' | ''Трассировка и названия конечных проектируемых маршрутов неокончательны и могут измениться!'' | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
|+ | |+Маршруты Муроморского трамвая | ||
!№ | !№ | ||
!Маршрутные огни | |||
!Конечные пункты | !Конечные пункты | ||
!Дата открытия | !Дата открытия | ||
Строка 16: | Строка 17: | ||
|- | |- | ||
|'''1''' | |'''1''' | ||
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]] | |||
|Железнодорожный вокзал — Приморская улица | |Железнодорожный вокзал — Приморская улица | ||
|весна 2024 года | |весна 2024 года | ||
Строка 24: | Строка 26: | ||
=== Перспективные маршруты === | === Перспективные маршруты === | ||
По плану, | По плану, маршрут №5 будет работать только в часы пик для подвоза рабочих к их местам работы в промышленных зонах от ближайшей станции метрополитена. | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
|+ | |+Перспективные маршруты Муроморского трамвая | ||
!№ | !№ | ||
!Маршрутные огни | |||
!Конечные пункты | !Конечные пункты | ||
!Парк | !Парк | ||
!Примечание | |||
|- | |- | ||
|'''2''' | |'''2''' | ||
|[[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] | |||
|Железнодорожный вокзал — Адмиралтейство | |Железнодорожный вокзал — Адмиралтейство | ||
| rowspan=" | | rowspan="4" |№1 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''3''' | |'''3''' | ||
| | |[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] | ||
| | |Завод "МурВагонМаш" — Адмиралтейство* | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''4''' | |'''4''' | ||
|Железнодорожный вокзал — ''Порт'' | |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]] | ||
|Железнодорожный вокзал — ''Порт*'' | |||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''5''' | ||
| | |[[Файл:White Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] | ||
|Завод "МурВагонМаш" — ''Порт'' | |||
|Работает в часы пик | |||
|} | |} | ||
<nowiki>*</nowiki> — маршрут может быть открыт в усечённом виде. | |||
== История == | == История == | ||
Строка 73: | Строка 83: | ||
* Железнодорожный вокзал (маршруты №№1, 2, 4); | * Железнодорожный вокзал (маршруты №№1, 2, 4); | ||
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, | * Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 5); | ||
=== Оборотные кольца === | === Оборотные кольца === | ||
Строка 84: | Строка 94: | ||
* Приморская улица (маршрут №1); | * Приморская улица (маршрут №1); | ||
* Адмиралтейство (маршрут №2, 3); | * Адмиралтейство (маршрут №2, 3); | ||
* Порт (маршрут №№4, 5). | |||
* Порт (маршрут №№4, | |||
== Подвижной состав == | == Подвижной состав == |
Версия от 22:15, 3 марта 2024
Муроморский трамвай — проектируемый вид наземного общественного транспорта Муроморска. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива метрополитену. Открытие первого маршрута планируется весной.
По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется один трамвайный маршрут (ещё четыре проектируются) с трамвайным парком №1 в промышленной зоне южнее Железнодорожного вокзала.
Маршруты
Трассировка и названия конечных проектируемых маршрутов неокончательны и могут измениться!
Перспективные маршруты
По плану, маршрут №5 будет работать только в часы пик для подвоза рабочих к их местам работы в промышленных зонах от ближайшей станции метрополитена.
* — маршрут может быть открыт в усечённом виде.
История
Учреждение предприятия
В целях обеспечения пассажирских перевозок по Муроморску электротранспортом в виде трамваев и троллейбусов, 21 января 2024 года, юридически, было учреждено муниципальное унитарное предприятие «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление», которое будет обеспечивать выпуск электротранспорта на маршруты, а так же будет подчинено городу, от него же и будет идти финансирование предприятия. 18 февраля начата укладка рельс и возведение опор контактной сети по Морскому бульвару, открытие и начало пассажирской эксплуатации первых двух маршрутов назначено на весну.
Чехия — страна-побратим!
Акционерное общество «Dopravní podnik hlavního města Prahy» (Транспортное предприятие столицы Праги), которое занимается пассажирскими перевозками в столице Чехии, заключила соглашение с недавно созданным муниципальное унитарное предприятие «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» о предоставлении ему бывших в употреблении трамваев Tatra T6A5 в количестве 16 штук для обслуживания первых маршрутов Муроморского трамвая.
Трамваи находятся в хорошем техническом состоянии и способны проработать ещё десяток лет. Транспортное предприятие Праги так же предоставит все нужные запчасти для обслуживания, квалифицированных специалистов и обучит наших местных. Таким образом, вопрос о подвижном составе у предприятия решён и не будет стоять какое-то время.
Все трамваи получат бортовые номера от 1000 до 1015.
Планирование на будущее
5 февраля МУП «МТТУ» объявило о конкурсе на поставку 11-ти трехсекционных двухкабинных трамвайных вагонов, сроки поставки будут обсуждены и учтены после объявления победителя. 24 февраля стали известны результаты, победил завод «ЧКД Прага» Татра - Смихов, предложивший самую выгодную цену и трамваи Tatra KT8D5. Предварительно, они получат бортовые номера от 1016 до 1026.
Данные трамваи специально закупаются под трамвайные маршруты, у которых одна из конечных представляет собой съезд. На данный момент планируется ими обеспечить выпуск на маршрут №1 после его продления от железнодорожного вокзала на восток.
Конечные станции и оборотные кольца
Конечные станции
На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности (например, отдохнуть или поесть). За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.
Планируемые конечные станции:
- Железнодорожный вокзал (маршруты №№1, 2, 4);
- Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 5);
Оборотные кольца
По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.
Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.
Планируемые оборотные кольца:
- Приморская улица (маршрут №1);
- Адмиралтейство (маршрут №2, 3);
- Порт (маршрут №№4, 5).
Подвижной состав
При открытии системы, подвижной состав будет из себя представлять следующие модели:
- Tatra T6A5
- Tatra KT8D5
Распределение в парках
№ | Модель | С... | Примечание | Назначение | Эксплуатацмя |
---|---|---|---|---|---|
1000 | Tatra T6A5 | 07.02.24 | Стажёрский. Учебная кабина | Пассажирский | Не был в эксплуатации |
1001 | Tatra T6A5 | 07.02.24 | |||
1002 | Tatra T6A5 | 07.02.24 | |||
1003 | Tatra T6A5 | 07.02.24 | |||
1004 | Tatra T6A5 | 07.02.24 | |||
1005 | Tatra T6A5 | 08.02.24 | |||
1006 | Tatra T6A5 | 08.02.24 | |||
1007 | Tatra T6A5 | 08.02.24 | |||
1008 | Tatra T6A5 | 10.02.24 | Стажёрский. Учебная кабина | ||
1009 | Tatra T6A5 | 10.02.24 | Стажёрский. Учебная кабина | ||
1010 | Tatra T6A5 | 10.02.24 | |||
1011 | Tatra T6A5 | 10.02.24 | |||
1012 | Tatra T6A5 | 13.02.24 | |||
1013 | Tatra T6A5 | 13.02.24 | |||
1014 | Tatra T6A5 | 13.02.24 | |||
1015 | Tatra T6A5 | 13.02.24 | |||
Планируется: | |||||
1016 | Tatra KT8D5 | — | — | Пассажирский | — |
1017 | Tatra KT8D5 | ||||
1018 | Tatra KT8D5 | ||||
1019 | Tatra KT8D5 | ||||
1020 | Tatra KT8D5 | ||||
1021 | Tatra KT8D5 | ||||
1022 | Tatra KT8D5 | ||||
1023 | Tatra KT8D5 | ||||
1024 | Tatra KT8D5 | ||||
1025 | Tatra KT8D5 | ||||
1026 | Tatra KT8D5 |