Муроморск

Столица
Муроморск
Герб
Страна	Россия
Регион	Муроморская область
Внутреннее деление	9 районов
Мэр	GrosBoy514
История и география
Основан	X век 3 февраля 2024 года (факт.)
Первое упоминание	987
Тип климата	умеренный
Часовой пояс	UTC+2:00
Катойконим	муроморцы, муроморец, муроморка
Официальный язык	русский
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс	189000
Автомобильный код	189

Муромо́рск — прибрежный, портовый и крупнейший город Муроморской области, является её административным центром и имеет собственное внутреннее деление на районы. Расположен на северо-западе России на побережье Балтийского моря и в устье реки Мур. На данный момент мэром города является игрок GrosBoy514.

Городом-побратимом для Муроморска является Нижнемуровск.

Важный экономический, научный и культурный центр, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, что способствует приезду в город туристов.

Планировка города опубликована в свободном доступе и доступна в двух местах:

• ветка «Планы города Муроморска | Muromorsk plans» в Дискорде;
• онлайн-карта в стиле «Яндекса», создана в онлайн-редакторе «Figma» (устаревший ресурс).

География

Муроморск расположен на побережье Балтийского моря, в устье реки Мур, которая пересекает городскую застройку, деля её на исторические и промышленные районы. Рельеф города преимущественно равнинный, без резких перепадов высот, что исторически способствовало формированию строгой прямоугольной сетки улиц.

Единственным исключением является юго-восточная часть города, где возвышаются Соловецкие холмы (высшая точка достигает отметки +50 метров над уровнем моря).

Гидрографическая сеть Муроморска, помимо главной реки, включает в себя крупный обводной канал на юге и густую сеть мелких каналов в Иваноостровском районе, что придаёт этой части города сходство с классическими северными портовыми городами. Климат Муроморска носит переходный характер от умеренно-континентального к морскому и находится под сильным влиянием Балтийского моря. Это обуславливает относительно мягкую зиму с частыми оттепелями и прохладное, влажное лето с переменчивой ветреной погодой.

История

Ранние годы и Средневековье

До прихода славян на территории современного города располагалось поселение балтийских и финно-угорских племён, носившее название Мурьяла (фин. Murjala — «тёмный берег» или «земля у воды»). В X веке, в ходе продвижения русских князей к берегам Балтийского моря, деревня была обнаружена и захвачена. Один из князей основал на этих землях Муроморское княжество, переименовав поселение в Муроморск. Языческое население было вынуждено мигрировать, а город стал быстро прирастать русскими дворами и посадами.

В XII–XIV веках Муроморск оказался в эпицентре экспансии крестоносцев. Город пережил несколько крупных осад со стороны тевтонцев. Несмотря на то, что Муроморск был вынужден признать сюзеренитет и стать вассалом Тевтонского ордена, ему удалось сохранить свою самобытную православную культуру и автономию. В этот период город расцвёл как важный балтийский торговый и перевалочный пункт.

Имперский период

В начале XVIII века Муроморск пережил первую масштабную градостроительную реформу. По указу властей и под руководством приглашённого городмейстера Генриха фон Шварца хаотичная средневековая застройка центра была снесена, а на её месте проложена строгая сетка квадратичных кварталов, сохранившаяся до наших дней.

Переломным моментом в истории города стала Семилетняя (русско-прусская) война. Муроморск был завоёван и официально присоединён к Российской империи. Вопреки исторической традиции, император Пётр III не вернул этот город Фридриху Великому. С этого момента Муроморск навсегда остался в составе России, развиваясь как стратегический транспортный и промышленный узел между Кёнигсбергом и остальной Балтией. В конце XIX века активное строительство железнодорожной инфраструктуры дополнительно ускорило индустриализацию Муроморска.

Революция и советский период

К началу XX века Муроморск превратился в крупный индустриальный центр. Обилие фабрик и рабочего класса сделало город важнейшим центром красной агитации. В 1917 году, во время Октябрьской революции, «красные муроморцы» быстро взяли власть в свои руки, вытеснив силы белого движения далеко за пределы городской агломерации.

С началом Великой Отечественной войны город подвергся стремительному удару вермахта и был оккупирован с минимальным сопротивлением отступавших пограничников НКВД. Новые власти переименовали его в Му́рбург (нем. Murburg) и начали процесс принудительной германизации. Оккупация продлилась до конца 1944 года: в ходе масштабного наступления РККА в Прибалтике город был взят в осаду и после двух месяцев кровопролитных боёв был освобождён Красной армией.

В послевоенные десятилетия Муроморск активно восстанавливался и расширялся во все стороны. В рамках кампании по депортации немецкого населения из города было выселено большинство немецкой диаспоры. В то же время зарождались крупные инфраструктурные проекты, например, концепции постоянного межгородского пригородного сообщения и кольцевой автомобильной дороги — МурКАД, однако их полноценные реализации были отложены на десятилетия.

Современность

Распад СССР стал тяжёлым испытанием для Муроморска. Множество градообразующих советских производств потеряли конкурентоспособность, закрылись или обанкротились, что привело к росту безработицы и стагнации городской среды.

Экономическое возрождение началось лишь в XXI веке. Новые федеральные и региональные программы позволили переориентировать экономику города. Муроморск сделал ставку на развитие туристического кластера, а также инновационную промышленность (IT-сектор и радиоэлектроника). Сегодня город активно восстанавливает свой богатый исторический фонд, модернизирует внутригородской общественный транспорт и завершает крупные инфраструктурные проекты.

Экономика

Муроморск является главным экономическим, финансовым и индустриальным центром Муроморской области. Современный экономический профиль города характеризуется многоотраслевой структурой: здесь успешно сочетаются традиционные крупные промышленные предприятия, заложенные в советскую эпоху, и динамично развивающийся сектор высоких технологий и услуг. Основные направления промышленности включают в себя:

Тяжёлая промышленность и машиностроение

Мурский вагоностроительный завод (МВЗ) — ключевое градообразующее предприятие тяжёлой индустрии. Завод имеет стратегическое значение для всего региона, специализируясь на производстве, сборке и капитальном ремонте современных пассажирских и грузовых железнодорожных вагонов. Именно мощности МВЗ обеспечивают обновление подвижного состава для Мурских железных дорог, муроморского метро и муроморского трамвая . Заводской комплекс формирует обширную промышленную зону на окраине города и обеспечивает рабочими местами тысячи муроморцев.

Пищевая и рыбная промышленность

Муроморский рыбокомбинат — старейший сектор городской экономики, напрямую связанный с выходом к Балтийскому морю и развитой портовой инфраструктурой на юге города. Предприятие включает в себя рыболовецкий флот, портовые холодильные терминалы и перерабатывающие цеха. Продукция комбината поставляется как на внутренний рынок агломерации, так и на экспорт в соседние области.

Пищевой комбинат «Красный Октябрь» — крупное пищевое предприятие с богатой советской историей. Комбинат специализируется на выпуске широкого ассортимента бакалейных, кондитерских и хлебобулочных изделий. Продукция «Красного Октября» является важным элементом продовольственной безопасности региона, а в последние годы бренд активно используется в качестве гастрономической визитной карточки для привлечения туристов.

Инновации и высокие технологии

Радиоэлектронная промышленность — наукоёмкий сектор, сформировавшийся в ходе модернизации и конверсии старых производственных площадок. Местные приборостроительные заводы специализируются на выпуске сложной микроэлектроники, компонентов для транспортной автоматики, систем связи и радиооборудования.

IT-сектор — наиболее молодой и перспективный сектор экономики Муроморска, зародившийся в рамках программ рекуперации города в 2010-х годах. Городской IT-кластер (технопарк) объединяет компании, занимающиеся разработкой программного обеспечения, системной интеграцией, веб-дизайном и созданием систем «умного города», включая цифровые сервисы для внутригородского и пригородного общественного транспорта.

Достопримечательности

Один из главных факторов, почему в город приезжают туристы — достопримечательности. На данный момент в Муроморске находятся следующие крутые и красивые достопримечательности:

• Торговый дом Елисеевых (Морской бульвар, 8; метро «Морской бульвар»);
• Елизаветинская церковь (Кольская улица, 17; метро «Народная»);
• Дом Зингер (Морской бульвар, 16; метро «Морской бульвар»);
• Поместье Романовых — самая маленькая достопримечательность (метро «Морской бульвар»);
• Исаакиевский собор (Исаакиевская площадь, 2; метро «Морской бульвар») — до 07.04.24 — самое высокое здание в городе;
• Здание РИИЖТ (метро «Университет»);
• Гостиница «Центральная» (Привокзальная площадь; метро «Вокзальная») — высотка, самое высокое здание в городе;
• Александрийский театр (Театральная площадь; метро «Театральная»);
• Смольный (Смольный проезд, 1; метро «Театральная») — используется, как мэрия;
• Дом «Барби» (Улица Чапаева, 3; метро «Морской бульвар» и «Ауктува»);
• Центральный Универмаг Муроморска (метро «Театральная»).

В скобках пишется адрес, если известен, и ближайшая к ней станция метро.

Транспорт

Основная статья: Общественный транспорт Муроморска

Муроморск — крупный транспортный узел северо-запада России и крупнейший в Муроморской области. В городе сходится ряд важных железнодорожных и автомобильных магистралей, планируется постройка пассажирского морского порта и аэропорта в будущем.

Транспортную инфраструктуру города можно охарактеризовать как умеренно-загруженную, однако стабильную по той причине, что инфраструктура в нынешнем виде развивается параллельно с ростом городского населения и автомобильной загруженности.

Внутригородские пассажирские перевозки осуществляются метрополитеном, автобусами, трамваями и троллейбусами с 9 мая 2024 года с открытием трамвайной системы. Этот день официально признан днём Муроморского транспорта.

По данным, обнародованные в день годовщины Муроморского трамвая и Муроморского транспорта (9 мая), средний суточный и месячный пассажиропотоки транспортной системы города составляют 600 тысяч и 17 миллионов человек соответственно.

Трамвай

Основная статья: Муроморский трамвай

Трамвайная сеть Муроморска существует с 9 мая 2024 года и является старейшей транспортной системой города. Позиционируется, как дополнение, а где-то и альтернатива метрополитену.

Представляет из себя самоходный вагон железнодорожного типа, приспособленный для городских условий с электрическим приводом, получающий электрический ток от внешнего источника питания через однопроводную контактную сеть постоянного тока с помощью пантографа.

По состоянию на 14 января 2026 года работает 16 маршрутов и 3 парка.

№	Конечные пункты	Дата открытия
1	Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»	9 мая 2024
2	Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса	30 июня 2024
3	Морская Застава — Метро "Машиностроителей"	14 октября 2024
4	Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"	30 сентября 2024
6	Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная»	14 октября 2024
7	Морская Застава — Улица Трефолева	26 ноября 2024
8	7-й микрорайон — Морская Застава	17 декабря 2024
9	ТЭЦ №1 — Улица Трефолева	15 марта 2025
10	ТЭЦ №1 — Морская Застава
11	ТЭЦ №1 — Метро "Машиностроителей"
12	Яхтенная улица — Улица Трефолева	1 мая 2025
12а	Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской	14 января 2026
13	7-й микрорайон — Центральный вокзал	24 декабря 2025
14	7-й микрорайон — Экспортная улица
15	Новоивановский микрорайон — Метро «Ауктува»	14 января 2026
16	Новоивановский микрорайон — Центральный вокзал

Метрополитен

Основная статья: Муроморский метрополитен

Муроморский метрополитен запущен 20 мая 2024 года, вторая по старшинству транспортная сеть. Самый популярный вид городского общественного транспорта.

Представляет из себя преимущественно подземную рельсовую скоростную внеуличную транспортную систему со способом подачи питания через третий контактный рельс.

По состоянию на 6 сентября 2025 года система состоит из трёх линий, 21-ой станции и трёх электродепо.

№	Название	Дата открытия	Станций
1	Невско-Заводская	20 мая 2024	7
2	Марининско-Павловская	1 декабря 2024	9
3	Замуррецкая	22 декабря 2024	5

Троллейбус

Основная статья: Муроморский троллейбус

Муроморский троллейбус — вид наземного общественного транспорта Муроморска, работающий с 22 августа 2024 года.

Представляет из себя безрельсовое транспортное средство контактного типа с электрическим приводом, получающее электрический ток от внешнего источника питания через двухпроводную контактную сеть постоянного тока с помощью штангового токоприёмника. В мире позиционируется, как экологическая альтернатива автобуса.

По состоянию на 11 ноября 2025 года работает 11 маршрутов и 2 депо, одно из которых совмещено с автобусным парком.

№	Конечные пункты	Дата открытия
1	Ст. М. "Ауктува" — Парк Встреч	22 августа 2024 года
2	Ж/д станция "Товарная" — Улица Наставников
3	Центральный вокзал — Невский вокзал	5 сентября 2024 года
5	Ст. М. "Театральная" — Ж/д станция "Товарная"	29 октября 2024
7	Северный проспект И.О. — Улица Наставников	3 февраля 2025
8	Северный проспект И.О. — Рыбацкая Набережная
10	Парк Встреч — Муроморская ТЭЦ	5 мая 2025
11	Ст. М. "Балтийская" — Приморская	5 ноября 2025
12	Новоивановский микрорайон — Невский вокзал	8 ноября 2025
13	Новоивановский микрорайон — Ст. М. Балтийская
14	Ст. М. "Балтийская" — Рыбацкая Набережная

Автобус

Основная статья: Муроморский автобус

Автобусная сеть Муроморска официально открыта 1 октября 2024 года, но до этого автобусы уже работали какое-то время в «тестовом» режиме.

Самый неэкологичный вид транспорта из всех представленных в Муроморске, представляет из себя безрельсовое механическое моторное транспортное средство, приводимое в движение источником энергии, запасённым или производимым из топлива, хранящегося на борту (обычно это бензин или дизель, однако существуют машины, работающие на СПГ, КПГ, аккумуляторах (электробус)).

Крупнейшая транспортная система города, по состоянию на 11 ноября 2025 года работает 19 маршрутов и один автобусный парк, совмещённый с троллейбусным.

№	Трасса следования	Дата открытия
51	Завод "МурВагоМаш" — Площадь Метростроителей	1 октября 2024
52	Центральный вокзал — Новоивановский микрорайон
53	Центральный вокзал — Метро "Народная"
54	Парк встреч — Экспортная улица	14 октября 2024
55	Завод "МурВагоМаш" — Невский вокзал	26 октября 2024
56	Центральный вокзал — Метро "Театральная"	28 октября 2024
57	Экспортная улица — Метро "Театральная"
58	Павловский вокзал — Новоивановский микрорайон
59к	Ж/д станция "Товарная" — Площадь Метростроителей	27 ноября 2024
60	ВДНиТ — Платформа "Серп и Молот"	22 декабря 2024
61	ВДНиТ — Завод "МурВагонМаш"
61к	ВДНиТ — Ж/д станция "Товарная"
62	ВДНиТ — Приморская улица
63	ВДНиТ — Трамвайное депо имени Витте
К	Кольцевой (По Б.Конюшенному пр-кту и Приморской улице)
64	Морская Застава — Платформа "Серп и Молот"	24 марта 2025
66	Невский вокзал — Улица Кораблестроителей (полукольцевой)	8 ноября 2025
68	Большой проспект И.О. — Набережная Нижнего Мура
71	Народная площадь — Автостанция Северная	1 ноября 2025

Выборы мэра

Статья потеряла актуальность Информация в этой статье или её разделе устарела. Страница требует актуализации или удаления.

Первые (31 марта 2024)

31 марта 2024 года в городе прошли первые за всю его историю выборы мэра! Граждане могли проголосовать как оффлайн (на участках), так и онлайн. В качестве кандидатов выступают: ofls_2020, Artick207 и troloLOLLER; их имена стали известны ещё 24 марта. Результаты: ofls_2020 — 78,56% (победитель), troloLOLLER — 14,29%, Artick207 — 7,14%.

Вторые (22 и 29 сентября 2024)

22 сентября 2024 года в городе прошли вторые выборы мэра, 15 сентября стали известны имена кандидатов — Prizmaa, GrosBoy514, MapperChan и Chups, что несколько больше первых выборов. 22 числа все граждане смогут проголосовать за какого-либо кандидата в течение суток как оффлайн (на участках), так и онлайн. Многие граждане обрадовались проведению выборов, так как ожидали от первого мэра намного большего. Результаты первого тура: Сhups — 50% (прошёл во 2 тур), MapperChan — 25% (прошёл во 2 тур), GrosBoy514 — 15%, Prizmaa — 10%. Результаты второго тура: Сhups — 68,75% (победитель), MapperChan — 31,25%.

Это первые в истории выборы:

• когда проводилось два тура;
• когда кандидаты могли размещать в городе свои агитационные баннеры;
• когда во второй тур прошёл кандидат, не проводивший никакой агитации перед первым туром;
• когда чудом не начался госпереворот из-за недовольства кандидата Prizmaa, которого не устроили результаты первого тура.

Градоначальники Муроморска

Градоначальники Муроморска

№	Никнейм	Период
1	ofls_2020	1 апреля — 30 сентября 2024
2	Chups	1 октября 2024 — 31 марта 2025
3		1 апреля — 30 сентября 2025
4	Prizmaa	1 октября 2025 — 31 марта 2026
5	GrosBoy514	1 апреля — 30 сентября 2026

Фактическая застройка

Физическая карта Муроморска на 21 июля 2026 года

2024

Отсчётом начала застройки Муроморска принято считать 3 февраля 2024 года. В процессе принимало участие множество игроков. В течение первого года были застроены несколько районов исторической и советской типологий планирования. В основном — по центральным улицам (Морской бульвар — проспект Ленина). Было организовано движение общественного транспорта, в первую очередь, 3 линии метро.

2025

Несмотря на то, что первоначальным темп снизился, были заложены дальние районы Муроморска в виде типичных советских микрорайонов. Расширялись линии метро, активно развивалось трамвайное сообщение.

2026

Наиболее крупные изменения произошли в Приморском районе. Была застроена большая часть территории на юге, прилегающей к Большому Конюшенному проезду. Было открыто пригородное пассажирское движение на Северном направлении ЖД.

«Счётчик» зданий

По состоянию на:

• 20 марта 2024 2:10 МСК — 215 зданий (201 жилое и 14 нежилых) [1];
• 12 августа 2024 13:44 МСК — 603 здания [2];
• 20 июля 2026 — по приблизительным оценкам, в районе 1000 зданий.

Галерея

• 
  Часть исторической застройки Приморского района с высоты птичьего полёта
• 
  Малоэтажная застройка в Железнодорожном районе с высоты птичьего полёта
• 
  Сквер на углу перекрёстка улиц Лифляндская и Трефолева
• 
  Александрийский театр
• 
  Администрация мэра Муроморска в здании Смольного института
• 
  Здание Зингер
• 
  Корпус МуДАкИ
• 
  Площадь Пяти Углов с высоты птичьего полёта
• 
  Площадь Центрального вокзала с доминантой города в виде Центральной Гостиницы на фоне