Муроморский трамвай: различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Трамвайная система|название=Муроморский трамвай|страна=Россия|город=[[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=9 мая 2024 года|владелец=[[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]|число маршрутов= | {{Трамвайная система|название=Муроморский трамвай|страна=Россия|город=[[Муроморск|Муроморск]]|дата открытия=9 мая 2024 года|владелец=[[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]|число маршрутов=4|типы подвижного состава=Tatra T2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5<br>ЛМ-68 (планируется)|кол-во трам. парков=1|ширина колеи=1524 мм|электрификация=контактная сеть, 600В постоянного тока|высота контактной сети=6 метров|напряжение=600В постоянного тока|максимальная скорость=60 км/ч|схема маршрутов=Схема маршрутов Муроморского трамвая.png|формат схемы=}} | ||
'''Муроморский трамвай''' — вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Позиционируется, как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием. | '''Муроморский трамвай''' — вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Позиционируется, как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием. | ||
Строка 11: | Строка 10: | ||
== Маршруты == | == Маршруты == | ||
''Основные статьи: '''[[Маршруты Муроморского трамвая]], [[Хронология развития Муроморского трамвая]]''''' | ''Основные статьи: '''[[Маршруты Муроморского трамвая]], [[Хронология развития Муроморского трамвая]]''''' | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center" | {| class="wikitable" style="text-align:center" | ||
|+Маршруты Муроморского трамвая | |+Маршруты Муроморского трамвая | ||
Строка 20: | Строка 19: | ||
!Основной | !Основной | ||
подвижной состав | подвижной состав | ||
!Интервал | |||
!Примечания | !Примечания | ||
|- | |- | ||
Строка 27: | Строка 27: | ||
|9 мая 2024 года | |9 мая 2024 года | ||
|Tatra KT8D5 | |Tatra KT8D5 | ||
|от 4 до 6 минут | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Строка 34: | Строка 35: | ||
|30 июня 2024 года | |30 июня 2024 года | ||
|Tatra T6A5 | |Tatra T6A5 | ||
|от 4 до 6 минут | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Строка 40: | Строка 42: | ||
|''Адмиралтейство — Завод "МурВагонМаш"'' | |''Адмиралтейство — Завод "МурВагонМаш"'' | ||
|''октябрь 2024 года'' | |''октябрь 2024 года'' | ||
|''неизвестно'' | |||
|''неизвестно'' | |''неизвестно'' | ||
|''Запуск отложен из-за планируемой реконструкции узла на перекрёстке Пять Углов'' | |''Запуск отложен из-за планируемой реконструкции узла на перекрёстке Пять Углов'' | ||
Строка 48: | Строка 51: | ||
|30 сентября 2024 | |30 сентября 2024 | ||
|Tatra T3 (временно) | |Tatra T3 (временно) | ||
|от 4 до 8 минут | |||
|Через ул. Подвойского | |Через ул. Подвойского | ||
Трасса от станции метро "Ауктува" до завода считается временной | Трасса от станции метро "Ауктува" до завода считается временной | ||
|- | |||
|'''5''' | |||
|[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] | |||
|Экспортная улица — Завод "МурВагонМаш" | |||
|2 октября 2024 | |||
|Tatra T2 | |||
|от 12 до 20 минут | |||
| | |||
|} | |} | ||
Строка 96: | Строка 108: | ||
|05:37-06:25 — 8 минут;<br>06:25-10:05 — 4 минуты;<br>10:05-16:11 — 6 минут;<br>16:11-20:51 — 4 минуты;<br>20:51-23:55 — 8 минут. | |05:37-06:25 — 8 минут;<br>06:25-10:05 — 4 минуты;<br>10:05-16:11 — 6 минут;<br>16:11-20:51 — 4 минуты;<br>20:51-23:55 — 8 минут. | ||
|Временный | |Временный | ||
|- | |||
|'''5''' | |||
|05:28-06:48 — 20 минут;<br>06:48-10:12 — 12 минут;<br>10:12-16:27 — 15 минут;<br>16:27-21:03 — 12 минут;<br>21:03-00:03 — 20 минут. | |||
|Постоянный | |||
|} | |} | ||
Строка 109: | Строка 125: | ||
* Железнодорожный вокзал (маршрут №2); | * Железнодорожный вокзал (маршрут №2); | ||
* Платформа "Серп и Молот" (маршрут №1, временная) | * Платформа "Серп и Молот" (маршрут №1, временная); | ||
* Завод "МурВагонМаш" (маршруты | * Завод "МурВагонМаш" (маршруты №4, 5). | ||
=== Оборотные кольца === | === Оборотные кольца === | ||
Строка 122: | Строка 138: | ||
* Приморская улица (маршрут №1); | * Приморская улица (маршрут №1); | ||
* Адмиралтейство (маршрут №2); | * Адмиралтейство (маршрут №2); | ||
* Экспортная улица (маршрут №5). | |||
* | |||
== Подвижной состав == | == Подвижной состав == | ||
''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]'' | ''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]'' | ||
Строка 162: | Строка 176: | ||
* Открытие маршрута №3 после реконструкции; | * Открытие маршрута №3 после реконструкции; | ||
* Продление маршрута №4 от Центрального вокзала к конечной станции «Рыболовный завод (Метро «Рыбацкая»)»; | * Продление маршрута №4 от Центрального вокзала к конечной станции «Рыболовный завод (Метро «Рыбацкая»)»; | ||
* Продление маршрута №2 от Адмиралтейства по Нижнемуровскому проспекту мимо Ивановского острова к конечной станции с проектным названием «ВДНиТ» | * Продление маршрута №2 от Адмиралтейства по Нижнемуровскому проспекту мимо Ивановского острова к конечной станции с проектным названием «ВДНиТ». | ||
=== 2025 год: === | === 2025 год: === |
Версия от 12:10, 2 октября 2024
Муроморский трамвай | |||
---|---|---|---|
Описание | |||
Страна | Россия | ||
Расположение | Муроморск | ||
Дата открытия | 9 мая 2024 года | ||
Владелец | МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 4 | ||
Подвижной состав | |||
Основные типы ПС |
Tatra T2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5 ЛМ-68 (планируется) |
||
Число депо | 1 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1524 мм | ||
Электрификация | контактная сеть, 600В постоянного тока | ||
Высота контактной сети | 6 метров | ||
Максимальная скорость | 60 км/ч | ||
|
Муроморский трамвай — вид наземного общественного транспорта Муроморска. Позиционируется, как дополнение, а где-то и альтернатива метрополитену. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием.
Первая открытая транспортная система в Муроморске.
По состоянию на 9 мая 2024 года планируются и проектируются ещё пять маршрутов.
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Маршруты
Основные статьи: Маршруты Муроморского трамвая, Хронология развития Муроморского трамвая
Закрытые маршруты
Расписание движения
№ | Расписание | Тип графика |
---|---|---|
1 | 06:54-09:58, 16:22-20:46 — 4 минуты
05:36-06:54, 09:58-16:22, 20:46-23:46 — 6 минут |
Постоянный |
2 | 06:59-10:03, 16:27-20:43 — 4 минуты
05:41-06:59, 10:03-16:27, 20:43-23:55 — 6 минут |
Постоянный |
4 | 05:37-06:25 — 8 минут; 06:25-10:05 — 4 минуты; 10:05-16:11 — 6 минут; 16:11-20:51 — 4 минуты; 20:51-23:55 — 8 минут. |
Временный |
5 | 05:28-06:48 — 20 минут; 06:48-10:12 — 12 минут; 10:12-16:27 — 15 минут; 16:27-21:03 — 12 минут; 21:03-00:03 — 20 минут. |
Постоянный |
История
Основная статья: История Муроморского трамвая
Конечные станции и оборотные кольца
Конечные станции
На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности (например, отдохнуть или поесть). За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.
Существующие конечные станции:
- Железнодорожный вокзал (маршрут №2);
- Платформа "Серп и Молот" (маршрут №1, временная);
- Завод "МурВагонМаш" (маршруты №4, 5).
Оборотные кольца
По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.
Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.
Существующие оборотные кольца:
- Приморская улица (маршрут №1);
- Адмиралтейство (маршрут №2);
- Экспортная улица (маршрут №5).
Подвижной состав
Основная статья: Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках
По состоянию на 9 мая 2024 года, подвижной состав представляет из себя следующие модели:
Фото | Модель | Диапозон номеров |
Кол-во | Производитель |
---|---|---|---|---|
- | Tatra T6A5 | 1000-1015, 1500 | 12 | ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек) |
- | Tatra KT8D5 | 1016-1026 | 11 |
Планируется:
- Tatra T2 (1100-1111)
- Tatra T3 (1112-1141)
- ЛМ-68 (1200-1216)
Перспектива развития
Система Муроморского трамвая имеет амбициозные планы по постройке новых линий, открытию новых маршрутов и депо. Планы могут меняться и директор трамвайной части МТТУ имеет право вносить в них правки без согласования!
До конца 2024 года:
- Реконструкция узла «Пять Углов»;
- Открытие маршрута №3 после реконструкции;
- Продление маршрута №4 от Центрального вокзала к конечной станции «Рыболовный завод (Метро «Рыбацкая»)»;
- Продление маршрута №2 от Адмиралтейства по Нижнемуровскому проспекту мимо Ивановского острова к конечной станции с проектным названием «ВДНиТ».
2025 год:
- Открытие трамвайного депо №2 к востоку от ВДНиТ;
- Строительство и открытие трамвайных линий в центре по бульварам: Конногвардейский, Метростроителей и Афанасьева и открытие новых маршрутов;
- Строительство и открытие трамвайной сети на юго-востоке города с активным процессом застройки местности жилыми домами, до открытия метро будет заменять его;
- Открытие второй площадки трамвайного депо №1 (или самостоятельного трамвайного депо №3) там же;
- Продление трамвайного маршрута №1 далее на восток с ликвидацией конечной станции «Платформа Серп и Молот»;
- Продление трамвайной линии от конечной остановки «Приморская улица» к порту и перенаправление туда маршрута №4;
- Строительство и открытие попереречной трамвайной линии от Павловского вокзала к Ауктувской площади, через Большой Конюшенный и Павловский проспекты по путепроводу вблизи ж/д станции «Товарная».