История общественного транспорта Муроморска: различия между версиями

'''В этой статье описана история развития общественного транспорта Муроморска''', куда входят [[Муроморский метрополитен|метрополитен]], [[Муроморский трамвай|трамвай]], [[Муроморский автобус|автобус]] и [[Муроморский троллейбус|троллейбус]]. Всё описывается кратко и с минимальными подробностями, на сколько это возможно.

=== Май 2024 ===

* 17 декабря — открытие соединительной трамвайной линии по Рыбацкой улице через Рыбацкий и Горбатый мосты к Центральному вокзалу, продлён маршрут '''№4''' до конечной станции «Улица Трефолева», запущен маршрут '''№8''', у маршрутов №№1, 2, 4, 7 изменено расписание движения и начата эксплуатация СМЕ из вагонов Tatra T3 на маршруте №3.

* 22 декабря — открытие [[Замуррецкая линия|Замуррецкой линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метро]] на участке «[[ВДНиТ (станция метро)|ВДНиТ]] — [[Замуррецкая (станция метро)|Замуррецкая]]», ввод в эксплуатацию электродепо ТЧ-2 «Замуррецкое», запуск пяти автобусных маршрутов от ВДНиТ: '''№60''' до ж/д платформы «Серп и Молот», '''№61''' до завода «МурВагонМаш», '''№61к''' до «Ж/д ст. "Товарная"», '''№62''' до Приморской улицы, '''№63''' до Трамвайного депо №1 и запуск круглосуточного кольцевого автобусного маршрута '''№К''', ходящий по Б. Конюшенному проспекту и Приморской улице.