Муроморский трамвай: различия между версиями

Материал из MURS вики
← Предыдущая правкаСледующая правка →
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Ранее представление таблицы подвижного состава (СТТС разлогинься)
Строка 1: Строка 1:
'''Муроморский трамвай''' — проектируемый вид наземного общественного транспорта Муроморска. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута планируется весной в марте или апреле.
'''Муроморский трамвай''' — проектируемый вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута планируется весной.


По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется два трамвайных маршрута и ещё четыре проектируются с трамвайным парком №1 в промышленной зоне южнее Железнодорожного вокзала. Данные маршруты имеют магистральное и социальное значения. В далекой перспективе предусмотрены ещё 4 маршрутов.
По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется два трамвайных маршрута и ещё четыре проектируются с трамвайным парком №1 в промышленной зоне южнее Железнодорожного вокзала. Данные маршруты имеют магистральное и социальное значения. В далекой перспективе предусмотрены ещё 4 маршрутов.
Строка 19: Строка 19:
|весна 2024 года
|весна 2024 года
|5 минут
|5 минут
| rowspan="2" |Tatra T6A5
|Tatra T6A5
| rowspan="2" |№1
|№1
|-
|'''2'''
|Железнодорожный вокзал — Адмиралтейство
|весна 2024 года
|7 минут
|}
|}


Строка 35: Строка 30:
!Конечные пункты
!Конечные пункты
!Парк
!Парк
|-
|'''2'''
|Железнодорожный вокзал — Адмиралтейство
| rowspan="5" |№1
|-
|-
|'''3'''
|'''3'''
|Адмиралтейство — Завод "МурВагонМаш"
|Адмиралтейство — Завод "МурВагонМаш"
| rowspan="4" |№1
|-
|-
|'''3к'''
|'''3к'''
Строка 59: Строка 57:


Трамваи находятся в хорошем техническом состоянии и способны проработать ещё десяток лет. Транспортное предприятие Праги так же предоставит все нужные запчасти для обслуживания, квалифицированных специалистов и обучит наших местных. Таким образом, вопрос о подвижном составе у предприятия решён и не будет стоять какое-то время.
Трамваи находятся в хорошем техническом состоянии и способны проработать ещё десяток лет. Транспортное предприятие Праги так же предоставит все нужные запчасти для обслуживания, квалифицированных специалистов и обучит наших местных. Таким образом, вопрос о подвижном составе у предприятия решён и не будет стоять какое-то время.
Все трамваи получат бортовые номера от 1000 до 1015.
=== Планирование на будущее ===
5 февраля МУП «МТТУ» объявило о конкурсе на поставку 11-ти трехсекционных двухкабинных трамвайных вагонов, сроки поставки будут обсуждены и учтены после объявления победителя. 24 февраля стали известны результаты, победил завод «ЧКД Прага» Татра - Смихов, предложивший самую выгодную цену и трамваи Tatra KT8D5. Предварительно, они получат бортовые номера от 1016 до 1026.
Данные трамваи специально закупаются под трамвайные маршруты, у которых одна из конечных представляет собой съезд. На данный момент планируется ими обеспечить выпуск на маршрут №1 после его продления от железнодорожного вокзала на восток.


== Конечные станции и оборотные кольца ==
== Конечные станции и оборотные кольца ==
Строка 81: Строка 86:
* Станция метро "Ауктува" (маршрут №№3к, 4к);
* Станция метро "Ауктува" (маршрут №№3к, 4к);
* Порт (маршрут №№4, 4к).
* Порт (маршрут №№4, 4к).
== Подвижной состав ==
При открытии системы, подвижной состав будет из себя представлять следующие модели:
* Tatra T6A5
* Tatra KT8D5
=== Распределение в парках ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+Трамвайный парк №1
!№
!Модель
!С...
!Примечание
!Назначение
!Эксплуатацмя
|-
|'''1000'''
|Tatra T6A5
|07.02.24
|Стажёрский. Учебная кабина
| rowspan="16" |Пассажирский
| rowspan="16" |Не был в эксплуатации
|-
|'''1001'''
|Tatra T6A5
|07.02.24
|
|-
|'''1002'''
|Tatra T6A5
|07.02.24
|
|-
|'''1003'''
|Tatra T6A5
|07.02.24
|
|-
|'''1004'''
|Tatra T6A5
|07.02.24
|
|-
|'''1005'''
|Tatra T6A5
|08.02.24
|
|-
|'''1006'''
|Tatra T6A5
|08.02.24
|
|-
|'''1007'''
|Tatra T6A5
|08.02.24
|
|-
|'''1008'''
|Tatra T6A5
|10.02.24
|Стажёрский. Учебная кабина
|-
|'''1009'''
|Tatra T6A5
|10.02.24
|Стажёрский. Учебная кабина
|-
|'''1010'''
|Tatra T6A5
|10.02.24
|
|-
|'''1011'''
|Tatra T6A5
|10.02.24
|
|-
|'''1012'''
|Tatra T6A5
|13.02.24
|
|-
|'''1013'''
|Tatra T6A5
|13.02.24
|
|-
|'''1014'''
|Tatra T6A5
|13.02.24
|
|-
|'''1015'''
|Tatra T6A5
|13.02.24
|
|-
| colspan="6" |'''Планируется:'''
|-
|''1016''
|''Tatra KT8D5''
| rowspan="11" |—
| rowspan="11" |—
| rowspan="11" |Пассажирский
| rowspan="11" |—
|-
|''1017''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1018''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1019''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1020''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1021''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1022''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1023''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1024''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1025''
|''Tatra KT8D5''
|-
|''1026''
|''Tatra KT8D5''
|}

Версия от 10:57, 24 февраля 2024

Муроморский трамвай — проектируемый вид наземного общественного транспорта Муроморска. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива метрополитену. Открытие первого маршрута планируется весной.

По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется два трамвайных маршрута и ещё четыре проектируются с трамвайным парком №1 в промышленной зоне южнее Железнодорожного вокзала. Данные маршруты имеют магистральное и социальное значения. В далекой перспективе предусмотрены ещё 4 маршрутов.

Маршруты

Схема предварительных трассировок маршрутов Муроморского трамвая

Трассировка и названия конечных проектируемых маршрутов неокончательны и могут измениться!

№ Конечные пункты Дата открытия Планируемый интервал Подвижной состав Парк
1 Железнодорожный вокзал — Приморская улица весна 2024 года 5 минут Tatra T6A5 №1

Перспективные маршруты

По плану, маршруты с литерой К будут работать только в часы пик для подвоза рабочих к их местам работы в промышленных зонах от ближайшей станции метрополитена.

№ Конечные пункты Парк
2 Железнодорожный вокзал — Адмиралтейство №1
3 Адмиралтейство — Завод "МурВагонМаш"
3к Станция метро "Ауктува" — Завод "МурВагонМаш"
4 Железнодорожный вокзал — Порт
4к Станция метро "Ауктува" — Порт

История

Учреждение предприятия

В целях обеспечения пассажирских перевозок по Муроморску электротранспортом в виде трамваев и троллейбусов, 21 января 2024 года, юридически, было учреждено муниципальное унитарное предприятие «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление», которое будет обеспечивать выпуск электротранспорта на маршруты, а так же будет подчинено городу, от него же и будет идти финансирование предприятия. 18 февраля начата укладка рельс и возведение опор контактной сети по Морскому бульвару, открытие и начало пассажирской эксплуатации первых двух маршрутов назначено на весну.

Чехия — страна-побратим!

Акционерное общество «Dopravní podnik hlavního města Prahy» (Транспортное предприятие столицы Праги), которое занимается пассажирскими перевозками в столице Чехии, заключила соглашение с недавно созданным муниципальное унитарное предприятие «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» о предоставлении ему бывших в употреблении трамваев Tatra T6A5 в количестве 16 штук для обслуживания первых маршрутов Муроморского трамвая.

Трамваи находятся в хорошем техническом состоянии и способны проработать ещё десяток лет. Транспортное предприятие Праги так же предоставит все нужные запчасти для обслуживания, квалифицированных специалистов и обучит наших местных. Таким образом, вопрос о подвижном составе у предприятия решён и не будет стоять какое-то время.

Все трамваи получат бортовые номера от 1000 до 1015.

Планирование на будущее

5 февраля МУП «МТТУ» объявило о конкурсе на поставку 11-ти трехсекционных двухкабинных трамвайных вагонов, сроки поставки будут обсуждены и учтены после объявления победителя. 24 февраля стали известны результаты, победил завод «ЧКД Прага» Татра - Смихов, предложивший самую выгодную цену и трамваи Tatra KT8D5. Предварительно, они получат бортовые номера от 1016 до 1026.

Данные трамваи специально закупаются под трамвайные маршруты, у которых одна из конечных представляет собой съезд. На данный момент планируется ими обеспечить выпуск на маршрут №1 после его продления от железнодорожного вокзала на восток.

Конечные станции и оборотные кольца

Конечные станции

На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности (например, отдохнуть или поесть). За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.

Планируемые конечные станции:

  • Железнодорожный вокзал (маршруты №№1, 2, 4);
  • Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 3к);

Оборотные кольца

По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.

Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.

Планируемые оборотные кольца:

  • Приморская улица (маршрут №1);
  • Адмиралтейство (маршрут №2, 3);
  • Станция метро "Ауктува" (маршрут №№3к, 4к);
  • Порт (маршрут №№4, 4к).

Подвижной состав

При открытии системы, подвижной состав будет из себя представлять следующие модели:

  • Tatra T6A5
  • Tatra KT8D5

Распределение в парках

Трамвайный парк №1
№ Модель С... Примечание Назначение Эксплуатацмя
1000 Tatra T6A5 07.02.24 Стажёрский. Учебная кабина Пассажирский Не был в эксплуатации
1001 Tatra T6A5 07.02.24
1002 Tatra T6A5 07.02.24
1003 Tatra T6A5 07.02.24
1004 Tatra T6A5 07.02.24
1005 Tatra T6A5 08.02.24
1006 Tatra T6A5 08.02.24
1007 Tatra T6A5 08.02.24
1008 Tatra T6A5 10.02.24 Стажёрский. Учебная кабина
1009 Tatra T6A5 10.02.24 Стажёрский. Учебная кабина
1010 Tatra T6A5 10.02.24
1011 Tatra T6A5 10.02.24
1012 Tatra T6A5 13.02.24
1013 Tatra T6A5 13.02.24
1014 Tatra T6A5 13.02.24
1015 Tatra T6A5 13.02.24
Планируется:
1016 Tatra KT8D5 — — Пассажирский —
1017 Tatra KT8D5
1018 Tatra KT8D5
1019 Tatra KT8D5
1020 Tatra KT8D5
1021 Tatra KT8D5
1022 Tatra KT8D5
1023 Tatra KT8D5
1024 Tatra KT8D5
1025 Tatra KT8D5
1026 Tatra KT8D5
Источник — https://wiki.murs-mc.ru/w/index.php?title=Муроморский_трамвай&oldid=167