Перейти к содержанию

Морская Застава (станция метро): различия между версиями

Материал из MURS вики
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метро
{{Станция метро
| Иноязычное название = «Zastava»
| Иноязычное название = «Morskaya Zastava»
| Метрополитен = Муроморский метрополитен
| Метрополитен = Муроморский метрополитен
| Линия = Марининско-Павловская линия
| Линия = Марининско-Павловская линия
Строка 7: Строка 7:
| Расположение = Площадь Морская Застава
| Расположение = Площадь Морская Застава
| Дата открытия = 2025 год
| Дата открытия = 2025 год
| Проектное название = Адмирал, Адмиралтейская, Приморская, Морская Застава
| Проектное название = Адмирал, Адмиралтейская, Приморская
| Тип конструкции = пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (с укороченным центральным залом)
| Тип конструкции = пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (с укороченным центральным залом)
| Глубина заложения = 69
| Глубина заложения = 69
Строка 21: Строка 21:
{{Зелёная линия Муроморского метро}}
{{Зелёная линия Муроморского метро}}


'''«Застава»''' (до 30.06.2025 — «Адмирал») — строящаяся станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]]. Будет расположена между станцией «{{uBHF|Иваноостровская}}» и «{{uBHF|Народная|Павловская линия}}». Её ввод не состоялся при открытии первого пускового участка, по нескольким причинам: её огромная глубина, из-за чего её возведение будет дорогим, плохими геологическими условиями в тех местах, а так же из-за того, чтобы не задерживать и так несколько раз переносимое открытие самой линии.
'''«Морская Застава»''' (до 30.06.2025 — «Адмирал», 01.07-27.07.2025 — «Приморская») — строящаяся станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]]. Будет расположена между станцией «{{uBHF|Иваноостровская}}» и «{{uBHF|Народная|Павловская линия}}». Её ввод не состоялся при открытии первого пускового участка, по нескольким причинам: её огромная глубина, из-за чего её возведение будет дорогим, плохими геологическими условиями в тех местах, а так же из-за того, чтобы не задерживать и так несколько раз переносимое открытие самой линии.


Специально для станции был оставлен задел в виде прямых участков тоннелей прямо под площадью Морская Застава, для её возведения будет использоваться уже существующая вентиляционная шахта, расположенная в сквере.
Специально для станции был оставлен задел в виде прямых участков тоннелей прямо под площадью Морская Застава, для её возведения будет использоваться уже существующая вентиляционная шахта, расположенная в сквере.


Точная дата открытия станции неизвестна, но при запуске станет самой глубокой станцией [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]].
Точная дата открытия станции неизвестна, но при запуске станет самой глубокой станцией [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]].

Версия от 19:57, 28 июля 2025

«Морская Застава»
«Morskaya Zastava»
Марининско-Павловская линия
Муроморский метрополитен
Район Адмиралтейский
Расположение Площадь Морская Застава
Дата открытия 2025 год
Проектное название Адмирал, Адмиралтейская, Приморская
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (с укороченным центральным залом)
Глубина заложения, м 69
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 136
Ширина платформы, м 24
Архитекторы Artick207
Архитекторы вестибюлей Dusbrio
Наземный транспорт Трамвай №3, 7, 8, 10
Троллейбус №4, 5
Автобус №58, 64
Марининско-Павловская линия
Перейти к шаблону «Марининско-Павловская линия Муроморского метро» 
Оборотный тупик
Лесная
Балтийская
р. Верхний Мур
Оборотные тупики
Иваноостровская
р. Нижний Мур
Морская Застава
Народная
ССВ к Морскому бульвару
Университет
Заделы для разделения линии
Съезды
Вокзальная
ТЧ-3 «Серп и Молот»
(←) Односторонняя ССВ
Павловская
Теплосила
Оборотный тупик
Дворец Спорта
Новые Дома
Брестская
Оборотные тупики


«Морская Застава» (до 30.06.2025 — «Адмирал», 01.07-27.07.2025 — «Приморская») — строящаяся станция Марининско-Павловской линии. Будет расположена между станцией «Иваноостровская» и «Народная». Её ввод не состоялся при открытии первого пускового участка, по нескольким причинам: её огромная глубина, из-за чего её возведение будет дорогим, плохими геологическими условиями в тех местах, а так же из-за того, чтобы не задерживать и так несколько раз переносимое открытие самой линии.

Специально для станции был оставлен задел в виде прямых участков тоннелей прямо под площадью Морская Застава, для её возведения будет использоваться уже существующая вентиляционная шахта, расположенная в сквере.

Точная дата открытия станции неизвестна, но при запуске станет самой глубокой станцией Муроморского метрополитена.