История Муроморского трамвая: различия между версиями

мНет описания правки
Нет описания правки
Строка 60: Строка 60:


=== Ограничения, которых можно было избежать ===
=== Ограничения, которых можно было избежать ===
В сентябре месяце 2024 года начали поступать жалобы о неудовлетворительном состоянии трамвайных путей (в т. ч. их расположение) и контактной сети на узле «Пять Углов». Он работает с момента запуска трамвайной системы 9 мая, но оказалось, что качество работ было недостаточным, контактная сеть недостаточно натянута в некоторых местах, трамвай второго маршрута при следовании на вокзал буквально «подпрыгивает» на путях, едва не сходя с рельс! За считанные дни эта история переросла в крупный скандал, итогом которой стал преждевременный ремонт узла с его изменением, начало которого запланировано в октябре.
В сентябре месяце 2024 года начали поступать жалобы о неудовлетворительном состоянии трамвайных путей (в т. ч. их расположение) и контактной сети на узле «Пять Углов». Он работает с момента запуска трамвайной системы 9 мая, но оказалось, что качество работ было недостаточным, контактная сеть недостаточно натянута в некоторых местах, трамвай второго маршрута при следовании на вокзал буквально «подпрыгивает» на путях, едва не сходя с рельс! За считанные дни эта история переросла в крупный скандал, итогом которой стал преждевременный ремонт узла с его изменением, которое пройдёт с 7 по 13 октября 2024 года.


Предварительный режим работы маршрутов Муроморского трамвая на время ремонта:
<u>Режим работы маршрутов Муроморского трамвая на время ремонта:</u>


'''Маршрут №1''' разделяется на два маршрута:
'''Маршрут №1''' укорочен и работает по трассе "Платформа Серп и Молот — Пять Углов", увеличен интервал. На время реконструкции не ходит по Морскому бульвару и на его замену там вводится временный компенсационный маршрут автобуса №01.


* №1 («Платформа Серп и Молот» — Пять Углов), на маршруте работает двухкабинный подвижной состав;
'''Маршрут №2''' будет закрыт на время реконструкции и его заменяет временный компенсационный маршрут автобуса №02.
* №1а (Приморская улица — Пять Углов), использует резервный съезд перед перекрёстком на Пяти Углах, на время ремонта изолирован от основной сети.
 
'''Маршрут №2''' работает по временной трассе (Адмиралтейство — Пять Углов), на маршруте работает двухкабинный подвижной состав, на время ремонта изолирован от основной сети.


Запуск нового '''маршрута №3''' временно отложен, будет запущен после ремонта.
Запуск нового '''маршрута №3''' временно отложен, будет запущен после ремонта.


Ближе к началу ремонта будет запущен новый '''маршрут №4''' по трассе «МурВагонМаш - Центральная проходная» — «Центральный вокзал», на время ремонта заменяет маршрут №3 южнее Пяти Углов. '''Обращаем внимание, что маршрут не подъезжает к Пяти Углам, а объезжает его по Улице Подвойского!!!'''
2 октября, до начала реконструкции, уже запущен новый '''маршрут №4''' по трассе «МурВагонМаш - Центральная проходная» — «Центральный вокзал», на время ремонта заменяет маршрут №3 южнее Пяти Углов. '''Обращаем внимание, что маршрут не подъезжает к Пяти Углам, а объезжает его по Улице Подвойского!!!'''
[[Файл:Схема маршрутов Муроморского трамвая на время ремонта узла Пять Углов.png|центр|мини|Схема маршрутов Муроморского трамвая на время ремонта узла Пять Углов]]