Павловская (станция метро)

Павловская — станция Муроморского метрополитена, , по проекту располагается между станциями «Вокзальная» и «Теплосила». Временно работает в составе ответвления Марининско-Павловской линии с момента открытия (16 августа 2025 года), позже будет входить в Калининско-Мурскую линию.

«Павловская»
«Pavlovskaya» Марининско-Павловская линия
Муроморский метрополитен
Район	Павловский
Расположение	Павловский вокзал
Дата открытия	16 августа 2025 года
Тип	пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	34
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	135
Ширина платформы, м	23
Архитекторы	cros_els
Выход к улицам	Павловский проспект, Гданьская улица
Наземный транспорт	Трамвай №8, 9 Троллейбус №10
Соседние станции	Вокзальная, Теплосила

Конструкция станции — пилонная трёхпролётная глубокого заложения.

Наземные сооружения

Станция имеет один северный подземный вестибюль, расположенный под перекрёстком Павловского проспекта и Гданьской улицы, и площади перед Павловским вокзалом, с него можно выйти на все стороны этого перекрёстка, а так же на трамвайные остановки.

Вестибюль рассчитан на высокие пассажиропотоки как на вокзал, так и на пересадки с многочисленных маршрутов общественного транспорта, на её базе будет создан крупный ТПУ.

Запланирован южный вестибюль, который будет выходить непосредственно в Павловский вокзал.

Подземные сооружения

Станция «Павловская» — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина ≈ 34 м).

К северному торцу центрального зала станции идёт целых четыре марша эскалатора, что рассчитано на высокий пассажиропоток.

Пол центрального зала станции облицован диоритом с декоративными вставками, а полы в двух боковых залах облицованы андезитом. Пилоны, которые напоминают колонну, отделаны кирпичом из мрамора, основание выполнено из мангровой древесины, а проходы из центрального зала в боковой выполнены в форме арки, их количество равняется семи на одну сторону. Путевая стена облицована «бледным» мрамором в виде плитки, основание же выполнено из коричневой керамики, своды отделаны мрамором.

Центральный зал станции освещают большие светодиодные панели, повторяющие форму свода, боковые залы же освещает ряд люстр. В южной торце центрального зала станции выполнена композиция, на которой изображён якорь.

Наземный транспорт

Возле станции останавливается следующий транспорт:

• Трамвай: 8, 9;
• Троллейбус: 10.

Интересные факты

1. Первая станция, на которой оригинально выполнено освещение центрального зала из светодиодных панелей.
2. Эта станция связала последний железнодорожный вокзал со системой метро, теперь у каждого вокзала есть станция метро.