Муроморский трамвай — проектируемый вид наземного общественного транспорта Муроморска. Строится, как дополнение, а где-то и альтернатива метрополитену. Открытие первого маршрута планируется весной.

По состоянию на 14 февраля 2024 года планируется один трамвайный маршрут (ещё четыре проектируются) с трамвайным парком №1 в промышленной зоне южнее Железнодорожного вокзала.

Маршруты

 
Схема предварительных трассировок маршрутов Муроморского трамвая

Трассировка и названия конечных проектируемых маршрутов неокончательны и могут измениться!

Маршруты Муроморского трамвая
Маршрутные огни Конечные пункты Дата открытия Планируемый интервал Подвижной состав Парк
1     Железнодорожный вокзал — Приморская улица весна 2024 года 5 минут Tatra T6A5 №1

Перспективные маршруты

По плану, маршрут №5 будет работать только в часы пик для подвоза рабочих к их местам работы в промышленных зонах от ближайшей станции метрополитена.

Перспективные маршруты Муроморского трамвая
Маршрутные огни Конечные пункты Парк Примечание
2     Железнодорожный вокзал — Адмиралтейство №1
3     Завод "МурВагонМаш" — Адмиралтейство*
4     Железнодорожный вокзал — Порт*
5     Завод "МурВагонМаш" — Порт Работает в часы пик

* — маршрут может быть открыт в усечённом виде.

История

Учреждение предприятия

В целях обеспечения пассажирских перевозок по Муроморску электротранспортом в виде трамваев и троллейбусов, 21 января 2024 года, юридически, было учреждено муниципальное унитарное предприятие «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление», которое будет обеспечивать выпуск электротранспорта на маршруты, а так же будет подчинено городу, от него же и будет идти финансирование предприятия. 18 февраля начата укладка рельс и возведение опор контактной сети по Морскому бульвару, открытие и начало пассажирской эксплуатации первых двух маршрутов назначено на весну.

Чехия — страна-побратим!

Акционерное общество «Dopravní podnik hlavního města Prahy» (Транспортное предприятие столицы Праги), которое занимается пассажирскими перевозками в столице Чехии, заключила соглашение с недавно созданным муниципальное унитарное предприятие «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» о предоставлении ему бывших в употреблении трамваев Tatra T6A5 в количестве 16 штук для обслуживания первых маршрутов Муроморского трамвая.

Трамваи находятся в хорошем техническом состоянии и способны проработать ещё десяток лет. Транспортное предприятие Праги так же предоставит все нужные запчасти для обслуживания, квалифицированных специалистов и обучит наших местных. Таким образом, вопрос о подвижном составе у предприятия решён и не будет стоять какое-то время.

Все трамваи получат бортовые номера от 1000 до 1015.

Планирование на будущее

5 февраля МУП «МТТУ» объявило о конкурсе на поставку 11-ти трехсекционных двухкабинных трамвайных вагонов, сроки поставки будут обсуждены и учтены после объявления победителя. 24 февраля стали известны результаты, победил завод «ЧКД Прага» Татра - Смихов, предложивший самую выгодную цену и трамваи Tatra KT8D5. Предварительно, они получат бортовые номера от 1016 до 1026.

Данные трамваи специально закупаются под трамвайные маршруты, у которых одна из конечных представляет собой съезд. На данный момент планируется ими обеспечить выпуск на маршрут №1 после его продления от железнодорожного вокзала на восток.

Конечные станции и оборотные кольца

Конечные станции

На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности (например, отдохнуть или поесть). За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.

Планируемые конечные станции:

  • Железнодорожный вокзал (маршруты №№1, 2, 4);
  • Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 5);

Оборотные кольца

По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.

Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.

Планируемые оборотные кольца:

  • Приморская улица (маршрут №1);
  • Адмиралтейство (маршрут №2, 3);
  • Порт (маршрут №№4, 5).

Подвижной состав

При открытии системы, подвижной состав будет из себя представлять следующие модели:

  • Tatra T6A5
  • Tatra KT8D5

Распределение в парках

Трамвайный парк №1
Модель С... Примечание Назначение Эксплуатацмя
1000 Tatra T6A5 07.02.24 Стажёрский. Учебная кабина Пассажирский Не был в эксплуатации
1001 Tatra T6A5 07.02.24
1002 Tatra T6A5 07.02.24
1003 Tatra T6A5 07.02.24
1004 Tatra T6A5 07.02.24
1005 Tatra T6A5 08.02.24
1006 Tatra T6A5 08.02.24
1007 Tatra T6A5 08.02.24
1008 Tatra T6A5 10.02.24 Стажёрский. Учебная кабина
1009 Tatra T6A5 10.02.24 Стажёрский. Учебная кабина
1010 Tatra T6A5 10.02.24
1011 Tatra T6A5 10.02.24
1012 Tatra T6A5 13.02.24
1013 Tatra T6A5 13.02.24
1014 Tatra T6A5 13.02.24
1015 Tatra T6A5 13.02.24
Планируется:
1016 Tatra KT8D5 Пассажирский
1017 Tatra KT8D5
1018 Tatra KT8D5
1019 Tatra KT8D5
1020 Tatra KT8D5
1021 Tatra KT8D5
1022 Tatra KT8D5
1023 Tatra KT8D5
1024 Tatra KT8D5
1025 Tatra KT8D5
1026 Tatra KT8D5