Муроморский трамвай
Муроморский трамвай — вид наземного общественного транспорта Муроморска. Позиционируется, как дополнение, а где-то и альтернатива метрополитену. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием.
Муроморский трамвай | |||
---|---|---|---|
Описание | |||
Страна | Россия | ||
Расположение | Муроморск | ||
Дата открытия | 9 мая 2024 года | ||
Владелец | МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление» | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 2 | ||
Подвижной состав | |||
Основные типы ПС |
Tatra T6A5, Tatra KT8D5 Tatra T2, Tatra T3, ЛМ-68 (планируется) |
||
Число депо | 1 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1524 мм | ||
Электрификация | контактная сеть, 600В постоянного тока | ||
Высота контактной сети | 6 метров | ||
Максимальная скорость | 60 км/ч | ||
|
Первая открытая транспортная система в Муроморске.
По состоянию на 9 мая 2024 года планируются и проектируются ещё пять маршрутов.
Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
Маршруты
Основные статьи: Маршруты Муроморского трамвая, Хронология развития Муроморского трамвая
Закрытые маршруты
Расписание движения
№ | Расписание |
---|---|
1 | 06:54-09:58, 16:22-20:46 — 4 минуты
05:36-06:54, 09:58-16:22, 20:46-23:46 — 6 минут |
2 | 06:59-10:03, 16:27-20:43 — 4 минуты
05:41-06:59, 10:03-16:27, 20:43-23:55 — 6 минут |
История
Основная статья: История Муроморского трамвая
Конечные станции и оборотные кольца
Конечные станции
На них осуществляется отстой подвижного состава, располагаются диспетчерские, вагоновожатые отчитываются о проработанном ими кругу и могут, согласно графику, удовлетворить свои естественные потребности (например, отдохнуть или поесть). За ними могут закрепляться какие-либо маршруты.
Существующие конечные станции:
- Железнодорожный вокзал (маршрут №2);
- Платформа "Серп и Молот" (маршрут №1, временная)
Планируемые конечные станции:
- Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4);
Оборотные кольца
По своей сути, тоже являются конечными, но рассчитаны лишь на оборот подвижного состава с одной кабиной управления.
Могут из себя представлять как классическое кольцо, так и круг вокруг какого-либо квартала.
Существующие оборотные кольца:
- Приморская улица (маршрут №1);
- Адмиралтейство (маршрут №2);
Планируемые оборотные кольца:
- Порт (маршрут №№4).
Подвижной состав
Основная статья: Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках
По состоянию на 9 мая 2024 года, подвижной состав представляет из себя следующие модели:
Фото | Модель | Диапозон номеров |
Кол-во | Производитель |
---|---|---|---|---|
- | Tatra T6A5 | 1000-1015, 1500 | 12 | ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек) |
- | Tatra KT8D5 | 1016-1026 | 11 |
Планируется:
- Tatra T2 (1100-1111)
- Tatra T3 (1112-1141)
- ЛМ-68 (1200-1216)