Зелёная линия Муроморского метрополитена

Зелёная линия — строщаяся линия Муроморского метрополитена, является второй по хронологии. Первый пусковой участок будет состоять из 4-х станций, в перспективе планируется встраивание станции «Адмиралтейская» на действующем участке линии «Иваноостровская» — «Народная», для этого будет оставлен задел в виде прямого участка. Все станции на линии глубокого заложения. Линию временно будет эксплуатировать электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» по средством ССВ между станциями «Морской бульвар» и «Народная».

Зелёная линия

Муроморский метрополитен
Открытие первого участка до конца 2024 года
Количество станций 4 (первый пусковой участок)
Конечные станции «Иваноостровская», «Вокзальная»
Максимальное число вагонов в составе поезда 6
Электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» (с открытия, временно)

Линия будет обозначаться на картах зелёным цветом и числом 2.

Станции править

Название станции Пересадки Дата открытия Тип конструкции Глубина заложения, м Архитекторы Фото
2 Иваноостровская Синяя линия неизвестно двухъярусная пересадочная односводчатая глубокого заложения -41 Adam_slayddder
2 Адмиралтейская неизвестно
2 Народная Калининско-Невская линия колонная трёхпролётная глубокого заложения -32 bl_tmf
2 Университет колонная трёхпролётная глубокого заложения -24 Chups
2 Вокзальная Оранжевая линия (перспектива) двухъярусная пересадочная колонная глубокого заложения -41 Chups MapperChan
Центральный вокзал
2 Павловская неизвестно
2 Новые Дома
2 Бульвар Юрьева

22 октября 2024 года были утверждены планы по будущему продлению линии на юго-восток с тремя станциями «Павловская», «Новые Дома» и «Бульвар Юрьева».

Интересные факты править

  1. После запуска на время станет единственной подземной линией (до закрытия станции «Пролетарская» Калининско-Невской линии).
  2. После запуска линия только со станциями глубокого заложения.
  3. На линии при открытии откроется самый первый пересадочный узел в метрополитене на станции «Народная».
  4. На линии при запуске откроются аж две двухъярусные станции, которые в перспективе станут пересадочными на другие линии.
  5. На какое-то время конечные станции у линии будут одного и того же типа конструкции и будут находиться на одной и той же глубине.