Серп и Молот (электродепо): различия между версиями

мНет описания правки
мНет описания правки
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Электродепо метрополитена|Название=Серп и Молот|Система=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Страна=Россия|Город=Муроморск|Типы вагонов=81-703 «Е» (планируется)|Ближайшая станция={{uBHF|Дворец Спорта}}|Дата открытия=3 февраля 2025 года (технический пуск)<br>5 февраля 2025 года (начало пассажирской эксплуатации)}}
{{Электродепо метрополитена|Название=Серп и Молот|Система=Муроморский метрополитен|Линия=Марининско-Павловская линия|Цвет=green|Страна=Россия|Город=Муроморск|Типы вагонов=81-703 «Е»|Ближайшая станция={{uBHF|Дворец Спорта}}|Дата открытия=3 февраля 2025 года (тех. пуск)<br>5 февраля 2025 года (начало эксплуатации)}}
{{Зелёная линия Муроморского метро}}
{{Зелёная линия Муроморского метро}}


'''Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3)''' — строящееся электродепо метрополитена, которое будет обслуживать [[Павловская линия|Павловскую линию]]. Ввод в эксплуатацию планируется 3 февраля 2025 года с открытием участка [[Павловская линия|Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Югомурская (станция метро)|Югомурская]]».
'''Электродепо «Серп и Молот» (ТЧ-3)''' — действующее электродепо метрополитена, которое обслуживает [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую линию]].


Технический пуск прошёл 3 февраля 2025 года вместе с открытием участка [[Павловская линия|Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Югомурская (станция метро)|Югомурская]]», в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически пассажирская эксплуатация электродепо начнётся 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии будут проходить работы по переводе линии на новом подвижном составе со способом питания через контактный рельс.
Технический пуск прошёл 3 февраля 2025 года вместе с открытием участка [[Павловская линия|Павловской линии]] «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» — «[[Брестская (станция метро)|Брестская]]», в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически пассажирская эксплуатация электродепо началась 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проходили работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс.


По числу канав электродепо станет самым большим в метрополитене, их там насчитывается 20 ''(из которых 16 будут предназначены для отстоя подвижного состава)''.
По числу канав это электродепо является самым большим в метрополитене, их насчитывается 20 ''(из которых 16 предназначены для отстоя подвижного состава)''.


== История ==
== История ==
Строка 15: Строка 15:
!Период
!Период
|-
|-
| style="background: green; color: white" |'''Павловская'''
| style="background: green; color: white" |'''Марининско-Павловская'''
|с 5 февраля 2025
|с 5 февраля 2025
|}
|}
До открытия '''ТЧ-3''' '''«Серп и Молот»''' [[Павловская линия|Павловскую линию]] обслуживает электродепо [[Пролетарское (электродепо)|ТЧ-1 «Пролетарское»]]. Выезд из депо на линию будет осуществляться через 3-й путь станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]».
До открытия '''ТЧ-3''' '''«Серп и Молот»''' [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловскую линию]] обслуживало электродепо [[Пролетарское (электродепо)|ТЧ-1 «Пролетарское»]]. Выезд из депо на линию будет осуществляться через 3-й путь станции «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]».


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
Строка 28: Строка 28:
|-
|-
|'''81-703 «Е»'''
|'''81-703 «Е»'''
3 ферваля 2025
5 ферваля 2025
|6
|6
|планируются к эксплуатации
|регулярная эксплуатация
|}
|}