Брестская (станция метро): различия между версиями
Chups (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро|Иноязычное название=«Brestskaya»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Павловская линия|Цвет=green|Район=Павловский|Архитектор=bl_tmf|Соседние станции={{uBHF|Новые Дома}}|Проектное название=Бульвар Юрьева, Югомурская, Проспект Павла Технического|Тип конструкции=колонная трёхпролётная мелкого заложения|Глубина заложения=17|Число платформ=1|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Длина платформы=139|Ширина платформы=12|Изображение=Станция Брестская.png|Дата открытия=5 февраля 2025 года}} | {{Станция метро | ||
| Иноязычное название = «Brestskaya» | |||
| Метрополитен = Муроморский метрополитен | |||
| Линия = Марининско-Павловская линия | |||
| Цвет = green | |||
| Район = Павловский | |||
| Архитектор = bl_tmf | |||
| Наземный транспорт = [[Муроморский трамвай|Трамвай]] №4, 8, 13, 14 | |||
| Код станции = БС | |||
| Соседние станции = {{uBHF|Новые Дома}} | |||
| Проектное название = Бульвар Юрьева, Югомурская, Проспект Павла Технического | |||
| Тип конструкции = колонная трёхпролётная мелкого заложения | |||
| Глубина заложения = 17 | |||
| Число платформ = 1 | |||
| Тип платформы = островная | |||
| Форма платформы = прямая | |||
| Длина платформы = 139 | |||
| Ширина платформы = 12 | |||
| Изображение = Станция Брестская.png | |||
| Дата открытия = 5 февраля 2025 года | |||
}} | |||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | {{Зелёная линия Муроморского метро}} | ||
'''«Брестская»''' — станция [[Павловская линия|Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], которая располагается за станцией «[[Новые Дома (станция метро)|Новые дома]]» и является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]]. | '''«Брестская»''' — станция [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], которая располагается за станцией «[[Новые Дома (станция метро)|Новые дома]]» и является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории [[Павловский район (Муроморск)|Павловского района]]. | ||
Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день [[Муроморск|города]] на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс. | ||
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. | Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения. | ||
== Наземные сооружения == | |||
Станция имеет два одинаковых вестибюля с обеих сторон станции. | |||
Однако, они имеют уникальную конструкцию. Само помещение вестибюля фактически находится в яме, из-за чего оно кажется довольно просторным, крыша имеет изогнутую внутрь форму и защищает вестибюль и саму станцию от осадков. | |||
== Подземные сооружения == | |||
«Новые Дома» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 17 м). | |||
Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из чистого камня в центральной зале и каменными кирпичами в боковых залах. Путевые стены станции отделаны красной плиткой под кирпич и отсылают на [https://ru.wikipedia.org/wiki/Брестская_крепость Брестскую крепость] в городе Брест, Беларусь. Потолок и перекрытия сделаны из железобетона. Колонны отделаны гладким мрамором. | |||
== Наземный транспорт == | |||
Возле станции останавливается следующий транспорт: | |||
* [[Муроморский трамвай|Трамвай]]: 4, 8, 13, 14; | |||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
За станцией находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии. | За станцией находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии. | ||
== Интересные факты == | |||
# Вместе с «[[Новые Дома (станция метро)|Новыми Домами]]» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками». | |||
# Вестибюли станции имеют уникальную конструкцию и фактически расположены в яме. | |||
# Первая станция, которая имеет более двух проектных названий, ближе к открытию участка станцию было решено назвать Брестской из-за отделки путевых стен, которые напоминают [https://ru.wikipedia.org/wiki/Брестская_крепость Брестскую крепость]. | |||
Текущая версия от 13:22, 6 января 2026
| «Брестская» | |
|---|---|
| «Brestskaya» Марининско-Павловская линия | |
| Муроморский метрополитен | |
 | |
| Район | Павловский |
| Дата открытия | 5 февраля 2025 года |
| Проектное название | Бульвар Юрьева, Югомурская, Проспект Павла Технического |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 17 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 139 |
| Ширина платформы, м | 12 |
| Архитекторы | bl_tmf |
| Наземный транспорт | Трамвай №4, 8, 13, 14 |
| Код станции | БС |
| Соседние станции | Новые Дома |
«Брестская» — станция Марининско-Павловской линии Муроморского метрополитена, которая располагается за станцией «Новые дома» и является следующей конечной станцией на юго-востоке линии. Находится на территории Павловского района.
Технический пуск станции прошёл 3 февраля 2025 года, в день города на мероприятии. Фактически станция открыта для пассажиров с 5 февраля 2025 года, до этой даты на линии проводились работы по переводе линии на новый подвижной состав со способом питания через контактный рельс.
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Наземные сооружения
[править | править код]Станция имеет два одинаковых вестибюля с обеих сторон станции.
Однако, они имеют уникальную конструкцию. Само помещение вестибюля фактически находится в яме, из-за чего оно кажется довольно просторным, крыша имеет изогнутую внутрь форму и защищает вестибюль и саму станцию от осадков.
Подземные сооружения
[править | править код]«Новые Дома» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 17 м).
Станция оформлена в стиле «Неованилла». Пол станции отделан из чистого камня в центральной зале и каменными кирпичами в боковых залах. Путевые стены станции отделаны красной плиткой под кирпич и отсылают на Брестскую крепость в городе Брест, Беларусь. Потолок и перекрытия сделаны из железобетона. Колонны отделаны гладким мрамором.
Наземный транспорт
[править | править код]Возле станции останавливается следующий транспорт:
- Трамвай: 4, 8, 13, 14;
Путевое развитие
[править | править код]За станцией находится двухпутный оборотный путик с тоннелями по бокам для возможности продления линии.
Интересные факты
[править | править код]- Вместе с «Новыми Домами» является первой колонной станцией, построенной по типовому проекту, которые в народе называют «сороконожками».
- Вестибюли станции имеют уникальную конструкцию и фактически расположены в яме.
- Первая станция, которая имеет более двух проектных названий, ближе к открытию участка станцию было решено назвать Брестской из-за отделки путевых стен, которые напоминают Брестскую крепость.