Перейти к содержанию

Ауктува (станция метро): различия между версиями

Материал из MURS вики
мНет описания правки
мНет описания правки
 
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метро|Название=Ауктува|Иноязычное название=«Auktuva»|Метрополитен=Муроморский метрополитен|Линия=Невско-Заводская линия|Цвет=red|Район=Приморский|Расположение=Нижнемуровский проспект, Большой Конюшенный проспект|Дата открытия=20 мая 2024 года|Тип конструкции=колонная трёхпролётная глубокого заложения|Глубина заложения=21|Число платформ=1|Тип платформы=островная|Форма платформы=прямая|Длина платформы=140|Ширина платформы=17|Архитектор=MapperChan|Выход к=Нижнемуровский проспект|Наземный транспорт=[[Муроморский автобус|Автобус]] №55, 57, 61, К<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №1<br>[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №3, 4, 6|Соседние станции={{uBHF|Морской бульвар}}, {{uBHF|Машиностроителей}}|Изображение=Станция Ауктува (Калининско-Невская линия).png}}{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}}
{{Станция метро
| Название = Ауктува
| Иноязычное название = «Auktuva»
| Метрополитен = Муроморский метрополитен
| Линия = Невско-Заводская линия
| Цвет = red
| Район = Приморский
| Расположение = Нижнемуровский проспект, Большой Конюшенный проспект
| Дата открытия = 20 мая 2024 года
| Тип конструкции = колонная трёхпролётная глубокого заложения
| Глубина заложения = 21
| Число платформ = 1
| Тип платформы = островная
| Форма платформы = прямая
| Длина платформы = 140
| Ширина платформы = 17
| Архитектор = MapperChan
| Выход к = Нижнемуровский проспект
| Наземный транспорт = [[Муроморский автобус|Автобус]] №55, 57, 61, К<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №1<br>[[Муроморский трамвай|Трамвай]] №3, 4, 6, 11, 14, 15
| Код станции = АК
| Соседние станции = {{uBHF|Морской бульвар}}, {{uBHF|Машиностроителей}}
| Изображение = Станция Ауктува (Калининско-Невская линия).png
}}{{Калининско-Невская линия Муроморского метро}}


'''«Ауктува»''' — станция [[Калининско-Невская линия Муроморского метрополитена|Невско-Заводской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станцией «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» и «[[Морской бульвар (станция метро)|Морской бульвар]]». Находится на территории [[Приморский район (Муроморск)|Приморского района]] города. Считается самой красивой станцией.
'''«Ауктува»''' — станция [[Невско-Заводская линия|Невско-Заводской линии]] [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станцией «[[Машиностроителей (станция метро)|Машиностроителей]]» и «[[Морской бульвар (станция метро)|Морской бульвар]]». Находится на территории [[Приморский район (Муроморск)|Приморского района]] города. Считается самой красивой станцией.


С 17 по 21 февраля 2025 года временно являлась конечной по причине закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]».
С 17 по 21 февраля 2025 года временно являлась конечной по причине закрытия станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]».
Строка 13: Строка 35:
Построен по уникальному проекту и является самым большим наземным вестибюлем. Кассовый зал же находится под землей, к нему идут две лестницы. Турникеты же расположены в коридоре от кассового зала к станции.
Построен по уникальному проекту и является самым большим наземным вестибюлем. Кассовый зал же находится под землей, к нему идут две лестницы. Турникеты же расположены в коридоре от кассового зала к станции.


На против входа в этот вестибюль проходила начальная часть церемонии открытия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]].
Напротив входа в этот вестибюль проходила начальная часть церемонии открытия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]].


=== Южный вестибюль ===
=== Южный вестибюль ===
Относительно северного, построен по более упрощённому проекту, совмещён с подуличным пешеходным переходом.  
По сравнению с северным, построен по более упрощённому проекту, совмещён с подуличным пешеходным переходом.  


== Подземные сооружения ==
== Подземные сооружения ==
«Ауктува» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 21 м).
«Ауктува» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 21 м).


Имеет самое богатое архитектурное оформление среди станций первой очереди. Путевые стены станции отделаны красной плиткой, в её верхней части под потолок во всю длину станции написан стих: <blockquote>«Вейся, красное знамя<br>Символ наших побед!<br>Ты горишь всегда над нами<br>Как солнца ликующий свет<br>Несметны республик богатства<br>И сил богатырских не счесть<br>В стране всенародного богатства<br>Где труд — это доблесть и честь!<br>Все крепнет и крепнет наша страна!»</blockquote>Пол станции уложен декоративными вставками из базальта, кальцита, глубинного сланца и чернита. Колонны станции сделаны из диорита в основании, имеют архитектурные излишества и облицованы стеклом. Потолок станции имеет встроенное освещение в боковых залах и так же красиво украшен. Центральный зал освещают люминесцентные лампы между колоннами.
Имеет самое богатое архитектурное оформление среди станций первой очереди. Путевые стены станции отделаны красной плиткой, в её верхней части под потолок во всю длину станции написан стих: <blockquote>«Вейся, красное знамя<br>Символ наших побед!<br>Ты горишь всегда над нами,<br>Как солнца ликующий свет!<br>Несметны республик богатства<br>И сил богатырских не счесть.<br>В стране всенародного права,<br>Где труд — это доблесть и честь!<br>Все крепнет и крепнет наша страна!»</blockquote>Пол станции уложен декоративными вставками из базальта, кальцита, глубинного сланца и чернита. Колонны станции сделаны из диорита в основании, имеют архитектурные излишества и облицованы стеклом. Потолок станции имеет встроенное освещение в боковых залах и так же красиво украшен. Центральный зал освещают люминесцентные лампы между колоннами.


== Путевое развитие ==
== Путевое развитие ==
За станции находится камера съездов с 6-ью стрелочными переводами такой же конфигурации, как в оборотных тупиках, откуда идут две соединительные ветви к электродепо ТЧ-1 «[[Пролетарское (электродепо)|Пролетарское]]». С момента открытия и до 17 февраля 2025 года они использовались в пассажирской эксплуатации поездами до станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]».
За станции находится камера съездов с шестью стрелочными переводами такой же конфигурации, как в оборотных тупиках, откуда идут две соединительные ветви к электродепо [[Пролетарское (электродепо)|ТЧ-1 «Пролетарское»]]. С момента открытия и до 17 февраля 2025 года они использовались в пассажирской эксплуатации поездами до станции «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]».


== Наземный транспорт ==
== Наземный транспорт ==
Строка 30: Строка 52:


* Автобус: 55, 57. 61, К;
* Автобус: 55, 57. 61, К;
* Трамвай: 3, 4, 6;
* Трамвай: 3, 4, 6, 11, 14, 15;
* Троллейбус: 1.
* Троллейбус: 1.


Строка 38: Строка 60:
# Единственная станция, на которой используются колонны, облицованные стеклом.
# Единственная станция, на которой используются колонны, облицованные стеклом.
# Первая станция, на которой было возведено два вестибюля.
# Первая станция, на которой было возведено два вестибюля.
# Одна из двух станций первой очереди, на которой нет эскалаторных маршей (вторая — {{uBHF|«Пролетарская»}}).
# Одна из двух станций первой очереди, на которой нет эскалаторных маршей (вторая — «[[Пролетарская (станция метро)|Пролетарская]]»).
# С этой станцией начиналась церемония открытия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]].
# С этой станцией начиналась церемония открытия [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]].
# Её северный вестибюль является самым большим из наземных.
# Её северный вестибюль является самым большим из наземных.
# Первая станция, которая стала конечной в процессе эксплуатации.
# Первая станция, которая стала конечной, в процессе эксплуатации.

Текущая версия от 21:26, 13 января 2026

«Ауктува»
«Auktuva»
Невско-Заводская линия
Муроморский метрополитен
Район Приморский
Расположение Нижнемуровский проспект, Большой Конюшенный проспект
Дата открытия 20 мая 2024 года
Тип колонная трёхпролётная глубокого заложения
Глубина заложения, м 21
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 140
Ширина платформы, м 17
Архитекторы MapperChan
Выход к улицам Нижнемуровский проспект
Наземный транспорт Автобус №55, 57, 61, К
Троллейбус №1
Трамвай №3, 4, 6, 11, 14, 15
Код станции АК
Соседние станции Морской бульвар, Машиностроителей
Невско-Заводская линия
Перейти к шаблону «Невско-Заводская линия Муроморского метро» 
Оборотные тупики
Проспект Профессора Преображенского
Файл:BSicon exBHF orange.svg
Шоссе Конструктивистов
Октябрьская
Файл:BSicon xPSLa red.svg
Оборотные тупики
Файл:BSicon BAHN.svg Файл:BSicon BHF red.svg
Владимирский проспект
Файл:BSicon htSTRe red.svg
Файл:BSicon WASSERq.svg Файл:BSicon hKRZW red.svg Файл:BSicon WASSERq.svg
Калининский метромост, р. Мур
Файл:BSicon htSTRa red.svg
Файл:BSicon XBHF-L red.svg
Файл:BSicon XBHF-R blue.svg
Площадь Метростроителей
Файл:BSicon ABZg+l red.svg Файл:BSicon ABZgr blue.svg
ССВ к Замуррецкой линии
Файл:BSicon STR red.svg Файл:BSicon CONTf blue.svg
Файл:BSicon BHF red.svg
Театральная
Файл:BSicon BHF red.svg
Файл:BSicon BHF green.svg
Народная
Файл:BSicon ABZg+l red.svg Файл:BSicon ABZgr green.svg
ССВ к Народная
Файл:BSicon ÜSTr red.svg Файл:BSicon CONTf green.svg
Файл:BSicon BHF red.svg
Морской бульвар
Файл:BSicon BHF red.svg
Ауктува
Файл:BSicon ABZgl red.svg Файл:BSicon eABZq+r red.svg Файл:BSicon KDSTxeq red.svg Файл:BSicon exSTR+r red.svg
ТЧ-1 «Пролетарское»
Файл:BSicon STR red.svg Файл:BSicon exÜST red.svg Файл:BSicon exCONTf red.svg
гейт к заводу «МурВагонМаш»
Файл:BSicon STR red.svg Файл:BSicon exKBHFe red.svg
Пролетарская
Файл:BSicon BHF red.svg
Машиностроителей
Файл:BSicon ÜST red.svg
Файл:BSicon ENDExe red.svg
Оборотный тупик
Файл:BSicon exBAHN.svg
Пролетарская
Файл:BSicon WASSERq.svg Файл:BSicon exSTR red.svg Файл:BSicon WASSERq.svg
Обводный канал
Файл:BSicon exENDEe red.svg
Тупики


«Ауктува» — станция Невско-Заводской линии Муроморского метрополитена, по проекту располагается между станцией «Машиностроителей» и «Морской бульвар». Находится на территории Приморского района города. Считается самой красивой станцией.

С 17 по 21 февраля 2025 года временно являлась конечной по причине закрытия станции «Пролетарская».

Конструкция станции — колонная трёхпролётная глубокого заложения, её прототипом являются старые проекты станции «Автово» Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена.

Наземные сооружения

[править | править код]

Станция имеет два вестибюля — северный и южный.

Северный вестибюль

[править | править код]

Построен по уникальному проекту и является самым большим наземным вестибюлем. Кассовый зал же находится под землей, к нему идут две лестницы. Турникеты же расположены в коридоре от кассового зала к станции.

Напротив входа в этот вестибюль проходила начальная часть церемонии открытия Муроморского метрополитена.

Южный вестибюль

[править | править код]

По сравнению с северным, построен по более упрощённому проекту, совмещён с подуличным пешеходным переходом.

Подземные сооружения

[править | править код]

«Ауктува» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 21 м).

Имеет самое богатое архитектурное оформление среди станций первой очереди. Путевые стены станции отделаны красной плиткой, в её верхней части под потолок во всю длину станции написан стих:

«Вейся, красное знамя
Символ наших побед!
Ты горишь всегда над нами,
Как солнца ликующий свет!
Несметны республик богатства
И сил богатырских не счесть.
В стране всенародного права,
Где труд — это доблесть и честь!
Все крепнет и крепнет наша страна!»

Пол станции уложен декоративными вставками из базальта, кальцита, глубинного сланца и чернита. Колонны станции сделаны из диорита в основании, имеют архитектурные излишества и облицованы стеклом. Потолок станции имеет встроенное освещение в боковых залах и так же красиво украшен. Центральный зал освещают люминесцентные лампы между колоннами.

Путевое развитие

[править | править код]

За станции находится камера съездов с шестью стрелочными переводами такой же конфигурации, как в оборотных тупиках, откуда идут две соединительные ветви к электродепо ТЧ-1 «Пролетарское». С момента открытия и до 17 февраля 2025 года они использовались в пассажирской эксплуатации поездами до станции «Пролетарская».

Наземный транспорт

[править | править код]

Возле станции останавливаются следующие маршруты транспорта:

  • Автобус: 55, 57. 61, К;
  • Трамвай: 3, 4, 6, 11, 14, 15;
  • Троллейбус: 1.

Интересные факты

[править | править код]
  1. Общественностью признана самой красивой станцией в Муроморском метрополитене.
  2. Единственная станция, на которой используются колонны, облицованные стеклом.
  3. Первая станция, на которой было возведено два вестибюля.
  4. Одна из двух станций первой очереди, на которой нет эскалаторных маршей (вторая — «Пролетарская»).
  5. С этой станцией начиналась церемония открытия Муроморского метрополитена.
  6. Её северный вестибюль является самым большим из наземных.
  7. Первая станция, которая стала конечной, в процессе эксплуатации.