Павловская (станция метро): различия между версиями
Ofls (обсуждение | вклад) Советую сильно на эту дату не опираться) |
Ofls (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| (не показано 10 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
| Линия = Марининско-Павловская линия | | Линия = Марининско-Павловская линия | ||
| Цвет = green | | Цвет = green | ||
| Изображение = Станция Павловская.png | |||
| Район = Павловский | | Район = Павловский | ||
| Расположение = | | Расположение = Павловский вокзал | ||
| | | Дата открытия = 16 августа 2025 года | ||
| Тип конструкции = пилонная трёхсводчатая глубокого заложения | | Тип конструкции = пилонная трёхсводчатая глубокого заложения | ||
| Глубина заложения = 34 | |||
| Число платформ = 1 | | Число платформ = 1 | ||
| Тип платформы = островная | | Тип платформы = островная | ||
| Форма платформы = прямая | | Форма платформы = прямая | ||
| Выход к = Павловский | | Длина платформы = 135 | ||
| Выход к = Павловский проспект, Гданьская улица | |||
| Наземный транспорт = [[Муроморский трамвай|Трамвай]] №8, 9<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №10<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №58 | |||
| Код станции = ПВ | |||
| Соседние станции = {{uBHF|Вокзальная}}, {{uBHF|Теплосила}} | | Соседние станции = {{uBHF|Вокзальная}}, {{uBHF|Теплосила}} | ||
| Ширина платформы = 23 | |||
| Архитектор = cros_els | | Архитектор = cros_els | ||
}} | }} | ||
{{Зелёная линия Муроморского метро}} | |||
'''Павловская''' — станция [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станциями «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» и «[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]». Временно работает в составе ответвления [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] с момента открытия (16 августа 2025 года), позже будет входить в [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]]. | |||
Конструкция станции — пилонная трёхпролётная глубокого заложения. | |||
== Наземные сооружения == | |||
Станция имеет один северный подземный вестибюль, расположенный под перекрёстком Павловского проспекта и Гданьской улицы, и под площадью перед Павловским вокзалом, с него можно выйти на все стороны этого перекрёстка, а так же на трамвайные остановки. | |||
Вестибюль рассчитан на высокие пассажиропотоки как на вокзал, так и на пересадки с многочисленных маршрутов общественного транспорта, на её базе будет создан крупный ТПУ. | |||
Запланирован южный вестибюль, который будет выходить непосредственно в Павловский вокзал. | |||
== Подземные сооружения == | |||
Станция «Павловская» — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина ≈ 34 м). | |||
К северному торцу центрального зала станции идёт целых четыре марша эскалатора, что рассчитано на высокий пассажиропоток. | |||
Пол центрального зала станции облицован диоритом с декоративными вставками, а полы в двух боковых залах облицованы андезитом. Пилоны, которые напоминают колонну, отделаны кирпичом из мрамора, основание выполнено из мангровой древесины, а проходы из центрального зала в боковой выполнены в форме арки, их количество равняется семи на одну сторону. Путевая стена облицована песчаной плиткой, своды отделаны мрамором. | |||
Центральный зал станции освещают большие светодиодные панели, повторяющие форму свода, боковые залы же освещает ряд люстр. В южной торце центрального зала станции выполнена композиция, на которой изображён якорь. | |||
== Наземный транспорт == | |||
Возле станции останавливается следующий транспорт: | |||
* [[Муроморский трамвай|Трамвай]]: 8, 9; | |||
* [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]]: 10; | |||
* [[Муроморский автобус|Автобус]] №58 | |||
== Интересные факты == | |||
# Первая станция, на которой оригинально выполнено освещение центрального зала из светодиодных панелей. | |||
# Эта станция связала последний железнодорожный вокзал со системой метро, теперь у каждого вокзала есть станция метро. | |||