Павловская (станция метро): различия между версиями

Нет описания правки
мНет описания правки
 
(не показано 6 промежуточных версий 2 участников)
Строка 15: Строка 15:
| Длина платформы = 135
| Длина платформы = 135
| Выход к = Павловский проспект, Гданьская улица
| Выход к = Павловский проспект, Гданьская улица
| Наземный транспорт = [[Муроморский трамвай|Трамвай]] №8, 9<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №10
| Наземный транспорт = [[Муроморский трамвай|Трамвай]] №4, 8, 9, 14<br>[[Муроморский троллейбус|Троллейбус]] №10<br>[[Муроморский автобус|Автобус]] №58
| Код станции = ПВ
| Соседние станции = {{uBHF|Вокзальная}}, {{uBHF|Теплосила}}
| Соседние станции = {{uBHF|Вокзальная}}, {{uBHF|Теплосила}}
| Ширина платформы = 23
| Ширина платформы = 23
Строка 23: Строка 24:




'''Павловская''' — станция [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], , по проекту располагается между станциями «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» и «[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]». Временно работает в составе ответвления [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] с момента открытия (16 августа 2025 года), позже будет входить в [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]].
'''Павловская''' — станция [[Муроморский метрополитен|Муроморского метрополитена]], по проекту располагается между станциями «[[Вокзальная (станция метро)|Вокзальная]]» и «[[Теплосила (станция метро)|Теплосила]]». Временно работает в составе ответвления [[Марининско-Павловская линия|Марининско-Павловской линии]] с момента открытия (16 августа 2025 года), позже будет входить в [[Калининско-Мурская линия|Калининско-Мурскую линию]].


Конструкция станции — пилонная трёхпролётная глубокого заложения.
Конструкция станции — пилонная трёхпролётная глубокого заложения.


== Наземные сооружения ==
== Наземные сооружения ==
Станция имеет один северный подземный вестибюль, расположенный под перекрёстком Павловского проспекта и Гданьской улицы, и площади перед Павловским вокзалом, с него можно выйти на все стороны этого перекрёстка, а так же на трамвайные остановки.
Станция имеет один северный подземный вестибюль, расположенный под перекрёстком Павловского проспекта и Гданьской улицы, и под площадью перед Павловским вокзалом, с него можно выйти на все стороны этого перекрёстка, а так же на трамвайные остановки.


Вестибюль рассчитан на высокие пассажиропотоки как на вокзал, так и на пересадки с многочисленных маршрутов общественного транспорта, на её базе будет создан крупный ТПУ.
Вестибюль рассчитан на высокие пассажиропотоки как на вокзал, так и на пересадки с многочисленных маршрутов общественного транспорта, на её базе будет создан крупный ТПУ.
Строка 39: Строка 40:
К северному торцу центрального зала станции идёт целых четыре марша эскалатора, что рассчитано на высокий пассажиропоток.
К северному торцу центрального зала станции идёт целых четыре марша эскалатора, что рассчитано на высокий пассажиропоток.


Пол центрального зала станции облицован диоритом с декоративными вставками, а полы в двух боковых залах облицованы андезитом. Пилоны, которые напоминают колонну, отделаны кирпичом из мрамора, основание выполнено из мангровой древесины, а проходы из центрального зала в боковой выполнены в форме арки, их количество равняется семи на одну сторону. Путевая стена облицована «бледным» мрамором в виде плитки, основание же выполнено из коричневой керамики, своды отделаны мрамором.  
Пол центрального зала станции облицован диоритом с декоративными вставками, а полы в двух боковых залах облицованы андезитом. Пилоны, которые напоминают колонну, отделаны кирпичом из мрамора, основание выполнено из мангровой древесины, а проходы из центрального зала в боковой выполнены в форме арки, их количество равняется семи на одну сторону. Путевая стена облицована песчаной плиткой, своды отделаны мрамором.  


Центральный зал станции освещают большие светодиодные панели, повторяющие форму свода, боковые залы же освещает ряд люстр. В южной торце центрального зала станции выполнена композиция, на которой изображён якорь.
Центральный зал станции освещают большие светодиодные панели, повторяющие форму свода, боковые залы же освещает ряд люстр. В южной торце центрального зала станции выполнена композиция, на которой изображён якорь.
Строка 46: Строка 47:
Возле станции останавливается следующий транспорт:
Возле станции останавливается следующий транспорт:


* [[Муроморский трамвай|Трамвай]]: 8, 9;
* [[Муроморский трамвай|Трамвай]]: 4, 8, 9, 14;
* [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]]: 10.
* [[Муроморский троллейбус|Троллейбус]]: 10;
* [[Муроморский автобус|Автобус]] №58


== Интересные факты ==
== Интересные факты ==