@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 | страна = Россия
 | город = [[Муроморск|Муроморск]]
-| дата открытия = 9 мая 2024 года; 14 месяцев назад (1 г. 2 мес.)
+| дата открытия = 9 мая 2024 года; 1 год и 8 месяцев назад
 | владелец = [[МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»|МУП «Муроморское Трамвайно-Троллейбусное Управление»]]
-| число маршрутов = 11
+| число маршрутов = 16
 | типы подвижного состава = Tatra T2, Tatra K2, Tatra T3, Tatra T6A5, Tatra KT8D5, ЛМ-68
-| кол-во трам. парков = 2
+| кол-во трам. парков = 3
 | ширина колеи = 1524 мм
 | электрификация = контактная сеть, 600В постоянного тока
 | высота контактной сети = 6 метров
 | напряжение = 600В постоянного тока
-| максимальная скорость = 60 км/ч
+| максимальная скорость = 60 км/ч<br>80 км/ч (участки на Павловском проспекте)
 | формат схемы =
-| схема маршрутов = Схема маршрутов Муроморского трамвая.png
+| схема маршрутов = Схема Муроморского трамвая (упрощённая).png
 | изображение = Трамвай Tatra К2 (маршрут №8) на Рыбацкой улице.png
 }}
@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 '''Муроморский трамвай''' — старейший вид наземного общественного транспорта [[Муроморск|Муроморска]]. Крупнейшая и единственная трамвайная сеть в [[Муроморская область|Муроморской области]]. Позиционируется как дополнение, а где-то и альтернатива [[Муроморский метрополитен|метрополитену]]. Открытие первого маршрута состоялось 9 мая 2024 года и сопровождалось мероприятием на территории трамвайного депо имени Витте ''(название депо было дано несколько позже)''.
-Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 1 мая 2025 года работает 11 маршрутов, которые обслуживают два депо.
+Первая открытая транспортная система и вторая по пассажиропотоку в [[Муроморск|Муроморске]]. По состоянию на 14 января 2026 года работает 16 маршрутов, которые обслуживают три парка.
-До конца 2025 года [[Хронология развития Муроморского трамвая|планируется]] открытие музейного депо на Ивановском острове, продление двух маршрутов и открытие множества новых по трамвайным линиям в [[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожном]] и [[Павловский район (Муроморск)|Павловском]] районах, и Ивановском острове.
 Изначально открытие системы планировалось в конце апреля. Однако, из-за возгорания крышевого оборудования трамвая Tatra T6A5 23 апреля 2024 года и неполной готовности инфраструктуры открытие было перенесено на 9 мая.
@@ Строка 42: / Строка 40: @@
 |'''[[Первый маршрут Муроморского трамвая|<big>1</big>]]'''
 |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|30x30пкс]]
-|Приморская улица — Трамвайное депо имени Витте
+|Приморская улица — Ж/д платформа «Левобережная»
 |9 мая 2024
-|Tatra KT8D5
+|Tatra К2
-|от 7 до 10 минут
+|от 4 до 8 минут
-|Временная сокращённая трасса и график из-за закрытия узла «Серп и Молот» на ремонт с последующей ликвидации конечной станции
+|
 |Магистральный
 |-
 |'''<big>2</big>'''
 |[[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Центральный вокзал — Трамвайное депо имени Вакса
+|Центральный вокзал — Трамвайный парк имени Вакса
 |30 июня 2024
-| rowspan="2" |Tatra T3
+|Tatra T3
 |от 6 до 10 минут
-| rowspan="2" |Системы Многих Единиц
+|Системы Многих Единиц
 |Магистральный
 |-
 |'''<big>3</big>'''
 |[[Файл:Yellow Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Морская Застава — Метро "Машиностроителей"
+|Морская Застава — Метро «Машиностроителей»
 |14 октября 2024
+|Tatra К2
 |от 6 до 9 минут
+|
 |Магистральный
 |-
 |'''<big>4</big>'''
 |[[Файл:Red Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green Signal Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]]
-|Центральный вокзал — Метро "Машиностроителей"
+|7-й микрорайон — Метро «Машиностроителей»
 |30 сентября 2024
-|Tatra T2
+|Tatra T2/Tatra T3
-|от 8 до 15 минут
+|15 минут только в часы пик
-|
+|Одна Система Многих Единиц (Tatra T3)
 |Межрайонный
 |-
 |'''<big>6</big>'''
 |[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|Платформа "Серп и Молот" — Экспортная улица
+|Экспортная улица — Ж/д платформа «Левобережная»
 |14 октября 2024
-|Tatra KT8D5
+|Tatra К2
-|от 7 до 12 минут
+|от 8 до 12 минут
-|Временный график из-за закрытия узла «Серп и Молот» на ремонт с последующей ликвидации конечной станции
+|
 |Межрайонный
 |-
@@ Строка 94: / Строка 94: @@
 |'''<big>8</big>'''
 |'''[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|ТЭЦ №1 — Морская Застава
+|7-й микрорайон — Морская Застава
 |17 декабря 2024
-|Tatra К2
+|Tatra KT8D5
 |от 6 до 10 минут
 |
@@ Строка 103: / Строка 103: @@
 |'''<big>9</big>'''
 |[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
-|ТЭЦ №1 — Улица Трефолева
+|Муроморская ТЭЦ — Улица Трефолева
 | rowspan="3" |15 марта 2025
 | rowspan="2" |Tatra T3
-|15 минут
+|от 8 до 10 минут
-|Работает только в часы пик
+|
 |Межрайонный
 |-
 |'''<big>10</big>'''
 |'''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|ТЭЦ №1 — Смольный
+|Муроморская ТЭЦ — Морская Застава
-|от 10 до 15 минут
+|от 9 до 13 минут
 |
 |Межрайонный
@@ Строка 119: / Строка 119: @@
 |'''<big>11</big>'''
 |'''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|ТЭЦ №1 — Метро "Машиностроителей"
+|Муроморская ТЭЦ — Метро «Машиностроителей»
 |Tatra T2
-|от 13 до 18 минут
+|от 11 до 15 минут
 |
 |Районный
@@ Строка 127: / Строка 127: @@
 |'''<big>12</big>'''
 |'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
-|Улица Трефолева — Трамвайное депо имени Вакса
+|Яхтенная улица — Улица Трефолева
 |1 мая 2025
-|Tatra T6A5
+| rowspan="2" |Tatra T6A5
-|от 10 до 15 минут
+|от 9 до 13 минут
+|
+|Магистральный
+|-
+|'''<big>12а</big>'''
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Yellow_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|Яхтенная улица — Церковь Марины Константинопольской
+|14 января 2026
+|25 минут только в часы пик
+|
+|Районный
+|-
+|'''<big>13</big>'''
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]''' '''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|7-й микрорайон — Центральный вокзал
+| rowspan="2" |24 декабря 2025
+|Tatra T3
+|от 15 до 20 минут
+|
+|Районный
+|-
+|'''<big>14</big>'''
+|'''[[Файл:Red_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|7-й микрорайон — Экспортная улица
+|Tatra K2
+|от 6 до 12 минут
+|
+|Магистральный
+|-
+|<big>'''15'''</big>
+|[[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Blue Signal Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]
+|Новоивановский микрорайон — Метро «Ауктува»
+| rowspan="2" |14 января 2026
+| rowspan="2" |ЛМ-68
+|от 8 до 12 минут
+|
+|Магистральный
+|-
+|<big>'''16'''</big>
+|'''[[Файл:White_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]] [[Файл:Green_Signal_Light.svg.png|граница|безрамки|30x30пкс]]'''
+|Новоивановский микрорайон — Центральный вокзал
+|от 12 до 16 минут
 |
 |Межрайонный
@@ Строка 183: / Строка 224: @@
 |-
 |'''1'''
-|7-10 минут
+|4-8 минут
-|05:35-06:45 — 10 минут;<br>06:45-10:15 — 7 минут;<br>10:15-16:31 — 8 минут;<br>16:31-22:00 — 7 минут;<br>22:00-00:40 — 10 минут.
+|05:35-06:55 — 8 минут;<br>06:55-09:59 — 4 минуты;<br>09:59-16:35 — 6 минут;<br>16:35-21:59 — 4 минуты;<br>21:59-00:31 — 8 минут.
-|Временный
+| rowspan="16" |Постоянный
-|Трамвайное депо им. Витте
+|Ж/д платформа Левобережная
 |-
 |'''2'''
 |6-10 минут
 |05:29-06:39 — 10 минут;<br>06:39-10:21 — 6 минут;<br>10:21-16:25 — 7 минут;<br>16:25-22:01 — 6 минут;<br>22:01-00:41 — 10 минут.
-| rowspan="3" |Постоянный
+|Трамвайный парк им. Вакса
-|Трамвайное депо им. Вакса
 |-
 |'''3'''
 |6-9 минут
 |05:35-06:38 — 9 минут;<br>06:38-10:20 — 6 минут;<br>10:20-16:28 — 8 минут;<br>16:28-21:58 — 6 минут;<br>21:58-00:49 — 9 минут.
-| rowspan="2" |Завод "МурВагонМаш"
+|Завод "МурВагонМаш"
 |-
 |'''4'''
-|8-15 минут
+|15 минут (только в часы пик)
-|05:39-06:54 — 15 минут;<br>06:54-10:22 — 8 минут;<br>10:22-16:32 — 10 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:37 — 15 минут.
+|06:01-09:46, 16:40-22:25 — 15 минут;
+|7-й микрорайон
 |-
 |'''6'''
-|7-12 минут
+|8-12 минут
-|05:32-06:44 — 12 минут;<br>06:44-10:14 — 7 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-20:44 — 7 минут;<br>20:44-23:44 — 12 минут
+|05:38-07:02 — 12 минут;<br>07:02-09:50 — 8 минут;<br>09:50-16:30 — 10 минут;<br>16:30-21:42 — 8 минут;<br>21:42-00:06 — 12 минут
-|Временный
+|Ж/д платформа Левобережная
-|Платформа "Серп и Молот"
 |-
 |'''7'''
 |10-15 минут
 |05:44-06:44 — 15 минут;<br>06:44-10:24 — 10 минут;<br>10:24-16:24 — 12 минут;<br>16:24-21:54 — 10 минут;<br>21:54-00:24 — 15 минут.
-| rowspan="6" |Постоянный
 |Улица Трефолева
 |-
 |'''8'''
 |6-10 минут
-|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:35 — 10 минут.
+|05:35-06:55 — 10 минут;<br>06:55-10:19 — 6 минут;<br>10:19-16:31 — 8 минут;<br>16:31-21:55 — 6 минут;<br>21:55-00:15 — 10 минут.
-| rowspan="3" |ТЭЦ №1
+|7-й микрорайон
 |-
 |'''9'''
-|15 минут<br>(только в часы пик)
+|8-10 минут
-|06:58-10:13,<br>16:28-21:43 — 15 минут.
+|05:42-07:02 — 10 минут;<br>07:02-10:14 — 8 минут;<br>10:14-16:32 — 9 минут;<br>16:32-21:52 — 8 минут;<br>21:52-00:02 — 10 минут.
+| rowspan="2" |ТЭЦ №1
 |-
 |'''10'''
-|10-15 минут
+|9-13 минут
-|05:43-06:58 — 15 минут;<br>06:58-10:18 — 10 минут;<br>10:18-16:30 — 12 минут;<br>16:30-22:00 — 10 минут;<br>21:55-00:15 — 15 минут.
+|05:46-07:04 — 13 минут;<br>07:04-10:13 — 9 минут;<br>10:13-16:33 — 10 минут;<br>16:33-21:57 — 9 минут;<br>21:57-23:54 — 13 минут.
 |-
 |'''11'''
-|13-18 минут
+|11-15 минут
-|05:41-06:53 — 18 минут;<br>06:53-10:21 — 13 минут;<br>10:21-16:21 — 15 минут;<br>16:21-21:59 — 13 минут;<br>21:55-00:23 — 18 минут.
+|05:38-06:53 — 15 минут;<br>06:53-10:11 — 11 минут;<br>10:11-16:28 — 13 минут;<br>16:28-21:58 — 11 минут;<br>21:58-23:58 — 15 минут.
 |Завод "МурВагонМаш"
 |-
 |'''12'''
-|10-15 минут
+|9-13 минут
-|05:32-06:47 — 15 минут;<br>06:47-10:27 — 10 минут;<br>10:27-16:27 — 12 минут;<br>16:27-21:57 — 10 минут;<br>21:57-00:27 — 15 минут.
+|05:37-10:16 — 9 минут;<br>10:16-16:30 — 11 минут;<br>16:30-21:09 — 9 минут;<br>21:09-23:58 — 13 минут.
-|Трамвайное депо им. Вакса
+|Улица Трефолева
+|-
+|'''12а'''
+|25 минуты (только в часы пик)
+|05:41-10:16, 16:25-22:40 — 25 минут.
+|Церковь Марины Константинопольской
+|-
+|'''13'''
+|15-20 минут
+|05:50-06:50 — 20 минут;<br>06:50-10:05 — 15 минут;<br>10:05-16:29 — 16 минут;<br>16:29-21:44 — 15 минут;<br>21:44-00:04 — 20 минут.
+|7-й микрорайон
+|-
+|'''14'''
+|6-12 минут
+|05:41-06:53 — 12 минут;<br>06:53-09:59 — 6 минут;<br>09:59-16:23 — 8 минут;<br>16:23-21:47 — 6 минут;<br>21:47-00:23 — 12 минут.
+|7-й микрорайон
+|-
+|'''15'''
+|8-12 минут
+|05:30-06:54 — 12 минут;<br>06:54-09:58 — 8 минут;<br>09:59-16:25 — 9 минут;<br>16:25-21:37 — 8 минут;<br>21:47-00:01 — 12 минут.
+| rowspan="2" |Новоивановский микрорайон
+|-
+|'''16'''
+|12-16 минут
+|05:35-06:39 — 16 минут;<br>06:39-10:03 — 12 минут;<br>10:03-16:21 — 14 минут;<br>16:21-21:45 — 12 минут;<br>21:45-23:53 — 16 минут.
 |}
@@ Строка 263: / Строка 327: @@
 Это единственное, что было хоть как-то реализовано, и задумывалось, как маршрут '''<big>№5</big>'''. Он был запущен 2 октября 2024 года от МурВагонМаша до Экспортной улицы через Ауктува, ходил нечасто и работал весь день. Планировалось, что он будет ходить между МурВагонМашем и грузовым портом через Ауктува, развозя людей на места их работы, так же планировалось перенаправить маршрут №4 к грузовому порту.
-При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался самым убыточным и был нецелесообразен, и был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
+При временном отсутствии станции метро у МурВагонМаша с 17 по 23 февраля 2025 «пятёрка» была довольно удобной альтернативой из-за небольшой протяженности, были даже созданы короткие рейсы, ходящие только до Ауктува, и оба варианта маршрута были бесплатным. Несмотря на это, маршрут оказался убыточным и нецелесообразным, в итоге был закрыт вместе с маршрутом №6 1 марта 2025 года из-за реконструкции Ауктувской площади. В отличии от «шестёрки», «пятёрка» возвращена не была и заменена, продлённым до МурВагонМаша, [[Муроморский автобус|автобусом]] №51.
-Хоть концепция и мертва, а маршрут №4 так и ходит от МурВагонМаша, но и с ним задумывается похожая «идея». Его планируется перенаправить в [[Павловский район (Муроморск)|Павловский район]] и перевести на пиковый режим работы для доставки рабочих на завод, живущих в новых жилых кварталах. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
+Хоть концепция и мертва, реализована его иная интерпретация. С 24 декабря 2025 года маршрут №4 перенаправлен с Центрального вокзала в Павловской район к к/ст станции «7-й микрорайон», ходит только в часы пик, на некоторых рейсах работает СМЕ из вагонов Tatra T3. Само перенаправление маршрута вдохновлено изначальной идеей. Маршрут №5 же закрыт по сей день и его не планируется возвращать в том виде, в каком он работал до закрытия.
 == Конечные станции и оборотные кольца ==
@@ Строка 274: / Строка 338: @@
 Существующие конечные станции:
-* Платформа "Серп и Молот" (маршрут №<s>1</s> и 6, временная);
+* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 ''(оборот'') и 11);
+* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12;
-* Завод "МурВагонМаш" (маршруты №3, 4 и 11);
+* ТЭЦ №1 (маршруты №9, 10 и 11 ''(оборот'');
-* Улица Трефолева (маршруты №7, №9 ''(оборот'') и №12 ''(оборот'');
+* Трамвайное депо им. Вакса (маршрут №2);
-* ТЭЦ №1 (маршруты №8, 9, 10 и 11 ''(оборот'');
+* 7-й микрорайон (маршрут №№4, 8, 13 и 14);
-* Трамвайное депо им. Вакса (маршруты №№2, 12);
+* Ж/д платформа «Левобережная» (маршруты №№1, 6);
-* Трамвайное депо им. Витте (временно, маршрут №1).
+* Новоивановский микрорайон (маршруты №№15, 16);
+* Церковь Марины Константинопольской (маршрут №12а; с 14.01 до 03.02.2026 — оборотное кольцо)
 === Оборотные кольца ===
@@ Строка 290: / Строка 355: @@
 * Приморская улица (маршрут №1);
-* Центральный вокзал (маршрут №2, 4; до 01.05.2025 — конечная станция)
+* Центральный вокзал (маршруты №№2, 13 и 16; до 01.05.2025 — конечная станция)
-* Адмиралтейство (маршрут №3, 7 и 8);
+* Морская Застава (маршруты №№3, 7, 8 и 10);
-* Экспортная улица (маршрут №6);
+* Экспортная улица (маршруты №№6 и14);
-* Смольный (маршруты №10).
+* Яхтенная улица (маршруты №№12 и 12а)
+Неиспользуемые и уничтоженные конечные станции и оборотные кольца:
+* Смольный (не используется ,в разное время его использовали маршруты №10 и №12);
+* Платформа «Серп и Молот» (работало с 1 июня 2024 по 1 ноября 2025 года, уничтожено; за всё время его использовали маршруты №1 и №6).
 == Подвижной состав ==
 ''Основная статья: [[Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках|'''Распределение подвижного состава Муроморского трамвая в трамвайных парках''']]''
-По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 года в качестве материальной помощи.
+По состоянию на 24 марта 2025 года, на маршрутах Муроморского трамвая эксплуатируется шесть различных типов подвижного состава, большую часть парка составляют модели марки Tatra от чешского производителя ЧКД. Трамваи ЛМ-68 были безвозмездно переданы из Санкт-Петербурга осенью 2024 (17 штук) и 2025 (8 штук) годов в качестве материальной помощи.
+В ближайшее время закупка подвижного состава не планируется, так как имеющихся вагонов достаточно для штатной эксплуатации системы на данный момент и имеется излишек.
+В рамках расширения трамвайной сети на север в Марининский район, и в рамках сотрудничества города с Ленинградом, будут закупаться трамваи производства ЗРГЭТ (Завод по ремонту городского электротранспорта), в дальнейшем приоритет в закупках будет отдан этому заводу.
+К концу 2026 года планируется отставка от пассажирской эксплуатации трамваев модели Tatra T2, один вагон будет отправлен в музей, расположенный на территории Иваноостровского трамвайного парка, некоторые могут использоваться в служебных целях, а какие-то единицы будут списаны. На маршрутах его заменит Tatra T3.
 {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |+
@@ Строка 313: / Строка 389: @@
 |1 <small>(Витте, учебный)</small><br>11 <small>(Вакса)</small><br>12 <small>(общее)</small>
 |с 09.05.24
-|12
+|12, 12а
 | rowspan="4" |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
 |-
@@ Строка 321: / Строка 397: @@
 |11
 |с 09.05.24
-|1, 6
+|8
 |-
 | [[Файл:Трамвайный вагон Tatra T2 (Маршрут 11).png|безрамки]]
@@ Строка 333: / Строка 409: @@
 [[Файл:Трамвайный поезд Tatra T3 (Маршрут 3).png|безрамки]]
 |Tatra T3
-|1112-1141, 2100-2145
+|1112-1141, 2100-2121
-|30 <small>(Витте)</small><br>46 <small>(Вакса)</small><br>76 <small>(общее)</small>
+|30 <small>(Витте)</small><br>22 <small>(Вакса)</small><br>52 <small>(общее)</small>
 |с 30.09.24
-|2, 3, 9, 10
+|2, 4, 9, 10, 13
 |-
 | [[Файл:Трамвайный вагон ЛМ-68 (Маршрут 4).png|безрамки]]
 |ЛМ-68
-|2016-2032
+|2016-2040
-|17
+|25
 |с 14.10.24
-|7
+|7, 15, 16
 |[https://ru.wikipedia.org/wiki/Петербургский_трамвайно-механический_завод '''ПТМЗ (Петербургский трамвайно-механический завод)''']
 |-
 | [[Файл:Трамвайный вагон Tatra К2 (Маршрут 8).png|безрамки]]
 |Tatra К2
-|1027-1049 ''<small>(ещё не эксплуатировались)</small>'', 2200-2220
+|1027-1049, 2200-2220
 | 23 <small>(Витте)</small><br>21 <small>(Вакса)</small><br>44 <small>(общее)</small>
 |c 24.03.25
-|8
+|1, 6, 14
 |'''[https://ru.wikipedia.org/wiki/ЧКД ЧКД (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек)]'''
 |-
@@ Строка 357: / Строка 433: @@
 |
 |
-|'''<big>172</big>'''
+|'''<big>148</big>'''
 |
 |
@@ Строка 380: / Строка 456: @@
 |-
 |1
-|Трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах
-|[[Железнодорожный район (Муроморск)|Железнодорожный]], [[Павловский район (Муроморск)|Павловский]]
-|[[Файл:Перспективные трамвайные линии в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]]
-|К 31.08.2025
-|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
-|-
-|2
 |Трамвайная сеть в жилых кварталах Ивановского острова
 |[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
@@ Строка 393: / Строка 462: @@
 |Линия создаётся для дополнительных транспортных и туристических целей
 |-
-|3
+|2
 |Продолжение трамвайной линии в грузовой морской порт
 |[[Заводской район (Муроморск)|Заводской]]
@@ Строка 399: / Строка 468: @@
 |2026
 |Планируется создание отдельного парка под Службу Пути
-|-
-|4
-|Трамвайная линия на намыв Ивановского острова к жилому району
-|[[Иваноостровский район (Муроморск)|Иваноостровский]]
-|[[Файл:Перспективная трамвайная на намыв.png|безрамки]]
-|неизвестно
-|
 |}
@@ Строка 411: / Строка 473: @@
 * Строительство трамвайной линии в деловой район «Мур-Сити», перенаправление туда маршрутов №№1, 6;
 * Строительство трамвайной линии от «Мур-Сити» к Невскому вокзалу через Рыбацкий район со сооружением ускоренного трамвайного коридора;
-* Музейный трамвайный парк на Ивановском острове.
 === Новые маршруты и изменения существующих маршрутов ===
@@ Строка 419: / Строка 480: @@
 !Тип
 !Направление или описание
-!Фото
 !Срок
 !Примечание
 |-
-|'''<big>№1 и №6</big>'''
+|
-|Продление
+|
-|Вдоль реки на юг до новой к/ст «Платформа Левобережная»
+|
-|[[Файл:Продление маршрутов трамвая №№1, 6.png|безрамки]]
+|
-|До 31.08.2025 ''(возможно открытие пораньше)''
+|
-|Ликвидация конечной станции «Платформа "Серп и Молот"»
-|-
-|'''<big>От №13 до №15</big>'''
-|Новые маршруты
-|Новые маршруты в Павловском и Железнодорожном районах: №13 «Центральный вокзал — 7-й микрорайон», №14 «Метро "Ауктува" — 7-й микрорайон» и №15 «Экспортная улица — Платформа "Левобережная"».
-|[[Файл:Новые маршруты в Павловском и Железнодорожном районах.png|безрамки]]
-|До 31.08.2025
-|'''Нумерация маршрутов может измениться!!!'''
-|-
-|'''<big>№10</big>'''
-|Продление
-|Продление маршрута в новый жилой район на намыве Ивановского острова
-|[[Файл:Продление маршрута трамвая 10.png|безрамки]]
-|неизвестно
-|Улучшение транспортного обслуживания нового района
 |}
@@ Строка 451: / Строка 496: @@
 # С 14 до 28 октября 2024 года трамвай являлся наиболее развитым видом общественного транспорта в городе ''(когда имел наибольшее количество маршрутов среди других видов транспорта'');
 # 15 марта 2025 года количество маршрутов впервые перевалило за десять;
+# 15 марта 2025 года было за раз открыто наибольшее количество маршрутов — три;
 # Известно два случая использования в пассажирской эксплуатации однопутки: временно с 29 августа по 2 сентября 2024 года для минимального сохранения трамвайного движения по Морскому бульвару по маршруту №1 и постоянно ''(до реконструкции)'' с 15 марта 2025 года на маршрутах №№8 и 9 в месте пересечения железной дороги по путепроводам'';''
 # Известен только один случай, когда на случай ограничения трамвайного движения вводились временные компенсационные маршруты ''(автобусные маршруты 01 и 02 с 7 по 13 октября 2024 года)'';
-# Самый короткий маршрут — №12;
+# Самый короткий маршрут — №11;
 # Самый длинный маршрут — №8;
 # Самая восточная остановка — Экспортная улица;
-# Самая западная остановка — Платформа "Серп и Молот";
+# Самая западная остановка — 7-й микрорайон;
 # Самая северная остановка — Трамвайное депо имени Вакса'';''
-# Самые южные остановки — Метро «Машиностроителей» и ТЭЦ №1;
+# Самые южная остановка — 7-й микрорайон;
-# Самый популярный маршрут — №2;
+# Самый популярный маршрут — №8;
-# Самый непопулярный маршрут — №7;
+# Самый непопулярный маршрут — №13;
 # Маршрут №5 — первый закрытый постоянный маршрут;
-# Маршрут №6 — первый, который был основан на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
+# Маршруты №№6, 14 были основаны на существующей инфраструктуре ''(когда не открывается никакая новая линия)'';
 # До 17 декабря 2024 года система работала только на левом берегу реки [[Мур]];
-# Конечная остановка «ТЭЦ №1» на 15 марта 2025 года является самой большой конечной станцией;
+# Конечная станция «7-й микрорайон» на 1 сентября 2025 года является самой большой ''(с 15 марта по 1 сентября таковой была «ТЭЦ №1»)'', однако лишь 24 декабря 2025 года она заработала на полную мощность;
 # Трамвайное депо им. Вакса (№2) стало первым, где есть мойка;
 # Трамвайное депо им. Вакса (№2) так же является самым большим в городе;
 # С 1 мая 2025 года трамвайная сеть впервые представлена на всех берегах города — правого и левого берега реки Мур, и Ивановского острова.
+# Маршруты №№3, 7 и 11 ещё не меняли свою постоянную трассировку после открытия ''(временные изменения не считаются);''
+# Маршрут №7 является самым стабильным, на нём не менялась ни только трассировка, но и подвижной состав;
+# За всю свою историю Системы Многих Единиц выходили на маршруты №№2, 3 и 4.
+# С 1 мая по 24 декабря 2025 года ''(7 месяцев и 23 дня)'' был самый долгий период, когда не открывались новые маршруты.
+# Самое загруженное место и узел в системе — Казанская площадь, здесь пересекаются аж '''8''' маршрутов: 2, 3, 7, 8, 10, 12, 15, 16.
+# Маршрут №12а имеет самый наибольший интервал движения в системе и самый маленький выпуск ''(всего 1 вагон)''.
 == Примечания ==
 <references/>

Муроморский трамвай: различия между версиями